ME7上市:天际跃出“地平线”

2020-09-19    类型:行业    来源:买车网    作者:李想

【摘要】或许只有经历过苦楚,才能更容易明白幸福的真谛。

9月19日,天际汽车首款新车天际ME7正式上市,新车推出410KM续航与530KM续航两款续航版本共5款车型,售价区间为21.88万-28.98万元。同时,位于上海静安商圈的全球首家天际中心正式开业。

买车网

作为国内最早一批入局的新势力,天际汽车初来乍到之时声势高调,首款产品ME7早在2018年就完成了亮相,当时始发版本的售价高达近37万元。营销方面,天际汽车方面也频繁向外传达“车界海底捞”的定位,甚至就连品牌名字也是高高在上,似乎让人摸不到边。这一切都向外界传达着天际汽车生而不凡的天性。

然而,美好的理想却总爱被残酷的现实打败。经历了融资难、量产难、交付难的阵痛期,首款产品ME7量产时间表也一拖再拖,投资人、合伙人、消费者的耐心都经历了不小的消耗。甚至自成立以来进行的五笔共计65亿元的融资也到了“弹尽粮绝”的边缘。尤其放在大批新势力处于已倒或者将倒之际的大环境下来看,天际的处境着实不太乐观。

或许只有经历过苦楚,才能更容易明白幸福的真谛。随着首款产品ME7终于迎来正式上市,天际无疑熬过了天色破晓之前最黑暗的时辰,拥有了自身造血能力,也就有了好好活下去的希望。

“造血”的实现喜大普奔

作为天际汽车推出的首款车型,天际ME7主打“先锋重构美学”设计理念和5+X交互式智能座舱。

买车网

“先锋重构美学”打破以“线”为原点的传统汽车设计规则,尝试以“面”出发,突破传统汽车的造型设计惯例,轴距和车长比值达到0.604,车窗与车身比例近1:2,展现出不同于传统汽车的优美姿态,甚至荣膺设计界“奥斯卡”德国iF工业设计大奖。

5+X交互式智能座舱天际ME7通过前排连体三屏仪表台和前排座椅背后2块屏幕共五块屏幕组成,打造出“五屏即时互联”的场景,再加上256 色星空互联座舱和环抱式星空氛围灯,能够为车内乘客带来影院级沉浸式的视觉空间。

买车网

同时,在“软件定义汽车”的时代,天际为ME7搭载了高通骁龙S820A Prem顶级车规级处理器,采用CAN总线、以太网、GMSL(Gigabit multimedia serial link)多种通讯方式,通过提高算力及传输速率来满足5+X屏即时互联、3D UI、智慧交互灯光、ADAS等核心功能的实现。此外,天际ME7搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,可实现包含ACC自适应巡航、APA全自动泊车、AEB主动式紧急刹车功能等在内的16项智能驾驶辅助功能。

买车网

动力部分,新车选用最新一代高性能三元622体系软包电芯,电芯能量密度达到258瓦时每千克,匹配博世最新一代扁铜线永磁同步电机,最大功率可达160千瓦,最大扭矩为330牛·米,最高可实现530公里NEDC综合续航里程。

更大的考验接踵而至

事实情况却是,黎明是一天中最为寒冷的时辰。对于熬过破晓、迎来黎明的天际汽车而言,首款新车上市不是判定其能够好好活下去的关键,更大的考验才刚刚开始。

买车网

宏观来看,当下新能源汽车市场,一方面,特斯拉凭借知名度与产品力在市场上获得优先权,甚至已实现国产并不断推出低端车型压榨市场空间;另一方面,蔚来、小鹏、理想等新势力凭借早发优势,在市场上也逐渐获得品牌知名度与口碑壁垒,甚至已在近期纷纷完成赴美IPO,获得了更大的生存机会。

微观来看,在天际汽车摇摆不定的这短短两年时间里,国内新能源汽车市场发生着巨大变化,补贴政策退坡,电池能量密度突飞猛进,新颖的造型设计层出不穷,续航里程大幅增长。天际作为“迟到生”,已经在上半轮的新势力竞争环节错过太多市场窗口期,何以在愈发激烈的生存环境中把品牌不断做起来,无疑是摆在天际汽车董事长兼CEO张海亮团队面前的新的问题。

买车网

天际汽车董事长兼CEO张海亮

欣慰地看到,天际也在活动现场拿出了相应的勇气与布局。首先便是其一改此前高高在上的自身定位,将品牌与产品定位到了一个更为接地气的区间。拿此次上市的ME7而言,曾经高达近37万元的预售价最终落实为21.88万元的起售价,最高配售价也不过28.98万元,属于一个正常的中高端消费区间。这无疑为接下来的销售环节提供了有利的条件。

另外,虽然曾经高大上的“车界海底捞”的定位已不再被提起,但天际却把注意力放在了更实在的用户权益方面。ME7上市后,用户购车可享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量等6大免费权益,年底前支付9999元定金,还可享受赠送后排双屏互联系统(领航版)和赠送ME Pilot智能驾驶系统(科技版)礼遇。综合来看,这份“礼”还是挺有诚意的。

销售方面,据天际汽车现任首席营销官CMO陈敏表示,随着天际ME7上市,天际汽车将在销售渠道建设方面加码建设。截至目前,天际汽车已经在17个城市建设了25个门店,今年将实现20城30家门店,到2025年将在全国实现200家门店。不断铺开与下沉的销售网络无疑将对其品牌销量做出巨大贡献。

以上种种,显然把曾经飘在云端的天际拉回到了地平线之上,以一种更接地气的姿态开始了下半场新的较量。正如张海亮现场所言:一切过往皆属序章,造车不分早晚,势力不分新旧。


(声明: 本文由买车网作者原创撰写,如需转载,请与本网站联系。)

(责任编辑:李想)