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中车网 | 前东家陷入颓势,孙晓波又任福特副总裁
来源:转载 编辑:中车网 2020-01-16 09:33:37 1552浏览

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近日,中车网获悉,福特中国发布了对高管孙晓波的任命消息,消息称“福特任命孙晓波博士为福特大中华区质量和新车型投产副总裁,直接向福特总部汇报,同时和福特中国总裁陈安宁有虚线汇报关系”。

曾两年推出多款新车,前东家仍滑坡不止

公开资料显示,孙晓波前公司为菲亚特克莱斯勒汽车公司,担任菲亚特克莱斯勒亚太区动力总成副总裁、菲亚特克莱斯勒科技研发(上海)有限公司董事长兼总裁、广汽菲克动力总成(杭州)有限公司副董事长。

据悉,在菲克任职期间,孙晓波为中国市场导入1.3T和2.0T高压直喷汽油发动机、9AT自动变速箱;推出全新吉普自由侠、指南者、自由光和大指挥官等新车;建立了菲克集团在中国和亚太区的新能源研发团队,推出了专门为中国市场研发的混合动力大指挥官SUV车型。

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然而,从销量来看,在孙晓波于广汽菲克任职期间,广汽菲克的总销量及各车型销量曾几度下跌。

2018年广汽菲克年销量为14.3万辆,同比下降23%,其中销量排名前四位的吉普指南者、自由光、自由侠同比分别下降11%、42%、38%,2018年4月上市的大指挥官共计售出1.03万辆。

2019年情况也并没有好转,广汽菲克2019年销量为7.4万辆,同比大幅下滑41%,产能利用率仅22.5%,成为广汽集团下滑幅度最大的品牌,而具体车型销量并没有公布。

福特新车计划屡落空,高管人员再次变动

福特对孙晓波抛出橄榄枝,让其负责福特大中华区质量和新车型投产,表明未来福特将有新车型的到来。对于新车型,福特汽车近来年计划要推出几十款新车型,但实际执行中,新车或不能如期上市,或销量低迷。

2015年,福特提出了“创新2020战略”:2016-2020年的五年时间里,福特将在中国投资18亿美元,支持本地研发和新技术,并投放20款新车。而此后,长安福特的新产品投放中断28个月,直到新一代福克斯发布,才打破了两年多来无新车的僵局。

2017年底,福特发布“福特中国2025计划”:到2025年底,福特将在中国推出超过50款新车型。然而,两年过去,全新车型寥寥无几。

2019年4月,福特提出了“福特中国330产品计划”,该计划旨在加速福特在中国的新产品开发和市场投放。而2019年福特也确实有新车上市,除了改款版车型之外,共计有锐际ESCAPE、福克斯ACTIVE、领界、途瑞欧、以及包括两款新能源车领界EV、新蒙迪欧插电混动版在内的6款车型。

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搜狐汽车数据显示,福特3月份上新车中,只有领界SUV年销量达到3.9万辆,其余新车型销量总计不到2000辆。新车计划收效甚微。

近年来,市场逐渐趋向于多元化,而福特新产品断带,导致2017-2019年的销量大滑坡。福特虽然几次上演“新车计划”,最终都“雷声大雨点小”。目前,距离最初的“创新2020战略”还有一年时间,福特为解决困境,在高层人事上也多有变动:从2018年“来去匆匆”的罗冠宏和李宏鹏,到陈安宁的“回归”,再到2019年邀来孙宏波。那么,此番孙晓波加盟,是否能成为福特助力呢?中车网将持续关注。

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