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闲侃 | 在吗?借个会员可以吗?
来源:90君 编辑:90君 2019-12-13 10:35:00 2457浏览

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买车网

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充会员

 

是一个当代头秃青年


不得不面对的大难题


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网红店小蛋糕50元?买买买

 

网红色号口红500元?买买买

 

限定版A锥5000元?买买买

 

驴牌包50000元?买买买


什么?视频网站会员居然要5元

 

这也太贵了吧?!


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1996年

 

沃尔玛在中国第一家山姆会员店开业


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高达150元的会员费

 

可换来5%-10%的折扣


这种“买东西先交钱”的会员制理念,在当时听起来似乎有点不太靠谱···


但令人意外的是,开业一年后,这家位于深圳的山姆会员店最终···

 

创下了年入10亿元的纪录


自此,会员制一路“高歌猛进”


成为当今生活必不可分的一部分




优酷228元、爱奇艺248元、腾讯视频233元、淘宝88会员88元、亚马逊Prime 388元、饿了么180元、Apple Music 180元···


全年算下来个别小伙伴的会员年消费


甚至会超过5000元


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对于如今的90后而言

 

早已经不满足传统会员制带来的低价

 

额外得到的增值服务成了重点


能花钱解决的事,绝不花时间去做

 

能花钱去的广告,绝不多看一眼

 

···

 

说白了,就是为了用着更爽!


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此前,理想汽车就已经推出999元/年的理想 PLUS 会员服务,其中包含一次免费基础保养、全年免费不限次上门取送车维修保养服务、全年免费理想音乐会员、全年免费无限流量与购物会员优惠等服务。


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由于一次基础保养的费用就已经达到599元

 

这999元/年的理想 PLUS 会员服务

 

似乎还挺值得


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但是除了用的更爽的增值服务

 

也有曾经“理所应当”的免费项目

 

已开始逐渐采取会员制收费


网剧看不了?开会员!

下载限速了?开会员!

外卖送的慢?开会员!

打车不好打?开会员!


当用户对商家提供的服务形成习惯后

 

不少人会为了“维持权益”

 

而选择点开会员充值页面


随着汽车智能化程度越来越高

 

小伙伴们有没有想过

 

会不会有一天,连基础车机功能也要开会员才能用了?


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就在近日,特斯拉已经宣布

 

在2018年7月1日后购车的车主

 

将每月收取10美元的高级连接费

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用户依然可以免费使用导航功能

 

而此前在线音乐、视频、可视化交通情况、浏览器、卡拉OK等免费功能,由于需要蜂窝网络支持,都将进入收费范畴···


此外,车辆常规的OTA升级同样需要高级连接会员支持。当然,只要你的流量足够充足并且不嫌麻烦···

 

也可以手机开热点

反向给特斯拉供网


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虽然目前特斯拉在中国市场尚未推出该政策,但国产Model 3的潜在消费者都有可能受到影响,说白了,就是曾经那个吃“免费午餐”的时代即将结束,该交钱了···


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相比曾经先充值再打折的经销商会员模式,随着互联网的发展,车企官方会员已经不单单仅限于保养便宜等单一优惠,互联网产品 增值服务的“新会员模式”,的确十分吸引人···

 

毕竟收获的权益更多

也不用担心个人经销商倒闭了


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但对于特斯拉取消“免费午餐”来说

 

汽车只要保证基础互联功能

 

依然可以开开心心的驾驶

 

如果未来你的爱车


真的需要会员才能使用

 

完整功能

 

你愿意每月支付一笔会员费吗?

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