5月22日，岚图汽车旗下旗舰大五座SUV岚图泰山X8正式上市。新车推出PHEV与EV两种动力形式共5款车型，权益后售价28.29万-36.99万元。同时，岚图提供价值至高58000元的购车权益，涵盖用车无忧、限时现金、配置升级、零压金融及安心等车等福利。官方数据显示，预售以来泰山X8订单已突破5万台，其中超过93%的用户选择了高配版本。

泰山X8采用了“鲲化鹏”的中式美学设计语言，车身姿态宽厚，前脸的DLP智能投影大灯可投射迎宾光毯，解锁时扶摇流光发光格栅自动点亮。新车车身尺寸为5200/2025/1814mm，轴距3090mm，拥有国产五座SUV中面积最大的6.1㎡座舱，后备厢基础容积1148L，最大可扩展至2361L，能够轻松容纳全家行李与户外装备。

在舒适与空间功能上，泰山X8还配备了行业唯一的2.1米全自动一键成床功能，约一分钟即可将后排变为纯平床铺。其第二排零重力座椅支持32点揉捏式机械按摩，二排小桌板和后备厢晾衣杆等细节也提升了日常便利性。车内还配备了21.4英寸3K吸顶屏、29扬声器殿堂级音响、13L智能冷暖箱以及6kW对外放电功能，让户外露营和娱乐需求得到满足。

除入门版PHEV版外，泰山X8搭载了华为乾崑智驾的四激光雷达方案，1颗全球量产最高线束的896线双光路图像级激光雷达（EV版标配，PHEV版选配）、3颗固态补盲激光雷达、5颗4D毫米波雷达，整车共32颗高性能传感器。这套系统能够识别悬空广告牌、乡村窄路路沿、后向沟渠等障碍物，窄路泊车仅需比车宽多30cm即可完成，即使在暴雨浓雾或突发盲区障碍等复合工况下，系统仍能保持全天候通行能力。

新车的PHEV版搭载岚海智能超混系统，配备1.5T发动机+前后双电机+单挡DHT，高配版本电池组为65kW·h，CLTC纯电续航为370km，综合续航达到1506km；EV版电池组容量为98/120kW·h，CLTC续航为603/727km。两款动力均支持全域800伏高压平台和5C超充技术，从20%电量充至80%需12分钟。

底盘与操控是泰山X8的另一项重点。新车基于岚图青云行驶平台2.0打造，前双叉臂后五连杆全铝合金航空材质底盘，配合国内首款支持5挡高度、4挡刚度调节的三腔空气悬架和EDC魔毯减震系统，105毫米的高度调节范围让车辆在任意路况下都能保持最佳姿态。泰山X8全系标配扭矩矢量控制智能电动四驱，提供7种驾驶模式，离地间隙达238毫米。其双向16度后轮转向技术将转弯半径压缩至5.4米，操控灵活性接近A级轿车。在盘龙古道，泰山X8以9分42秒通过了288道弯，创下量产新能源城市SUV最稳且最快过弯记录；在亚洲最大综合越野场，它成功征服了80厘米交叉轴、45度陡坡、V型沟及卫士坡等极限路况。

安全方面，泰山X8按照C-NCAP五星安全和CIASI 3.0 Good+双重标准打造。车身采用多重防护网状结构，七层正碰和五层追尾保护可科学分散碰撞能量。车门采用行业首创的双盾防撞加固设计，使用2200兆帕热成型钢。全车配备9个安全气囊，其中副驾气囊达140升，侧气帘长度60升覆盖至第三排及后备厢。新车搭载的全新一代琥珀2.0电池具备16重结构防护和7×24小时智能监控，可承受200千牛挤压和38千牛底部托底冲击，做到不起火、不冒烟、不爆炸。在真实飞车测试中，车辆从2.5米高台坠落，电池依然完好无损。

岚图泰山X8以28.29万元起的权益后售价进入市场，在空间、续航、底盘、智驾和安全等方面提供了多项越级配置。其全地形能力和豪华舒适配置的组合，试图在30万元级五座SUV市场中建立新的产品标准，对于从合资豪华品牌置换的用户而言，泰山X8是一个新的选择。