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2025广州车展 | 主场亮剑!“四大引擎”驱动变革,广汽集团 “再造新广汽”
来源:买车网 编辑:买车网 2025-11-24 16:41:00 19946浏览

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第二十三届广州国际汽车展览会正在进行中,主场作战的广汽集团,并未停留在新车展示的常规动作上,而是借此契机,向外界系统性地展示了其面对行业深度变革的顶层设计与行动路线。

在发布“番禺行动”一周年改革成果的同时,广汽集团提出了以 “新技术、新产品、新服务、新生态”为核心的“四大引擎” ,明确发出了 “再造一个新广汽” 的强音。这并非一句简单的口号,而是在汽车产业“深度转型期、技术快速迭代期、管理流程重构期、竞争格局调整期”四期叠加的关键阶段,广汽发动的一场从思维到组织,从技术到生态的全面自我革新。

“番禺行动”周年考:从“职能烟囱”到“用户直达”的转变

任何战略的落地,都离不开组织变革的支撑。广汽集团董事长冯兴亚在发布会上强调:“变革之路已经开启,变革的果子正在成熟。” 一席话的背后是 “番禺行动” 带来的系统性革新。

面对行业 “内卷” 与用户需求迭代加速,广汽选择向内动刀,启动一体化改革,核心是彻底告别过去“工程师思维”主导的“职能型”组织,转向以“用户思维”为核心的“矩阵式”敏捷体系。正如广汽集团总经理閤先庆所言:“过往,广汽集团是一个‘职能性企业’,存在‘烟囱式’弊端,较难实现端到端协同。”

一周年来,这场触及灵魂的自我革命已结出硕果。通过全面导入华为的IPD(集成产品开发)与IPMS(集成产品营销和销售)体系,广汽实现了研发与市场的深度咬合。业务效率提升约50%,新车开发周期从26个月缩短至18-21个月,市场反应速度提升6倍以上,研发成本降低超10%。这套“端到端”的流程确保了技术创新能精准命中用户真实需求,而非陷入“参数内卷”。

“我们要实现的第一个转变,就是要把整个研发系统由过往的工程师思维转化为用户思维。” 閤先庆如是说。这场效率革命,不仅体现在数字上,更深入到组织与文化肌理。通过“项目制”和全球招聘的新一届职业经理人到位,广汽正重塑着“用户第一、奋斗者为本”的企业文化,为“四大引擎”的轰鸣提供了最基础的制度与人才保障。

“四大引擎”协同发力:系统化勾勒“新广汽”价值蓝图

如果说 “番禺行动” 是战略落地的地基,那么 “四大引擎” 则是驱动 “再造新广汽” 的核心动力。閤先庆在解读战略时明确:“四大引擎并非孤立存在,而是相互协同的价值创造体系,最终目标是为用户创造更美好的移动生活。”

具体来看,技术是广汽始终坚守的基石也是其应对变革的“压舱石”。在新能源动力领域, “星源增程”技术以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破,终结了困扰用户多年的亏电感;量产的夸克电驱电机最高效率突破99%,弹匣电池搭车超130万辆实现“零自燃”。尤为引人注目的是,全固态电池中试线已正式投产,率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件,为下一代动力电池竞赛抢占了先机。

智能化领域,覆盖99.9%道路场景的GSD智能驾驶辅助系统不断进化,而广汽昊铂A800获得了 “L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照,成为全国率先获批最高时速120公里/小时L3测试牌照的车企。新一代ADiGO SPACE智能座舱融合端云一体大模型,响应速度提升3倍。面向未来,广汽正依托“天、人、家、车”四大场景绘就“星灵AI全景图”。

产品是技术的最终载体也是与用户沟通的直接界面。广汽产品本部本部长张雄指出:“功能不再是门槛,且用户生活品质提升,需求已拓展到情绪价值。” 为此,广汽成立了规模将达200人的用户洞察部,确保产品开发“打移动的靶”,提前预知客户未来的需求。

基于此,2026年推出9款改款及全新车型的计划,正是其对市场需求的精准回应。旗下品牌也已形成清晰的差异化定位:传祺(含向往系列) 强化“MPV世家”地位,主攻“油电同智”的主流市场;埃安 定位“国民好车”,如埃安i60和UT super,致力于打造“让大家买得起、有性价比的车”;昊铂与启境则分别瞄准科技豪华与高端智能细分市场,其中启境品牌首款车型定位“最美猎装轿车”,旨在成为“高颜值、高科技、高性能”的业界天花板。

服务是价值延伸的关键,也是品牌忠诚度的试金石。广汽正从两方面重塑服务:一是渠道变革,规划新增600家品牌体验店,覆盖全国90%以上县域级市场,让服务触手可及。二是体验升级,通过今年累计45次OTA更新,新增及优化超300项功能,覆盖近150万车主,让车辆“常用常新、持续升值”。

此外,广汽也在全力破解新能源用户的“补能焦虑”。一方面,自建超2.1万根充电桩;另一方面,与宁德时代签署全面战略合作协议,在换电生态共建等领域开展十年长期合作,今年合作的换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站,向“所有A级车可充可换”的目标迈进。

在閤先庆看来,生态合作的核心是“深度共创”,而非简单的供应链关系。他透露:“与华为合作这一年多来,华为车BU派到广州的研发团队最少有200多人,高峰期时有800多人。” 这种深度融合也体现在与京东、宁德时代跨界打造的 埃安UT super 上,开创了电商平台、车企与电池巨头三方共创的新模式。

可以看出,站在 “番禺行动” 一周年的节点上,广汽集团的战略蓝图已然清晰:以四大引擎为驱动,以用户价值为核心,力争在十五五期间实现 “科技领先、品质领先、生态领先” 的新广汽目标。从组织变革到技术突破,从产品迭代到生态构建,广汽集团正在完成从 “制造型企业” 向 “用户型企业” 的深度转型。


正如冯兴亚所言:“广汽的变革,既是应对行业挑战的必然选择,更是为用户创造美好生活的责任担当,我们将以主场为起点,向全球汽车产业的新高度持续迈进。”

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