中国汽车行业在经历了连续两年负增长后，2020年再受疫情侵蚀，市场竞争进一步加剧，行业进入深度洗牌期。但越是寒冬，车企在体系力方面的实力也越容易得以展现。在最坏的时代，一汽丰田便以全年同比增长9%的胜利者之姿，登上了寒冬中的车市热搜榜，向外界展现了企业深厚的内功。

TNGA领衔 全系车型持续增长

作为丰田大力推行的造车哲学，TNGA架构是一个涉及车辆研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。而作为这一体系在中国市场的实践者，一汽丰田也凭借架构的持续赋能，得以在寒冬中实现逆势增长。

根据一汽丰田发布的销量数据显示，2020年品牌累计销量达80万辆，同比增长9%，以105%的目标达成率超额完成既定目标。同时，市场份额达到4.3%，盈利店铺占比高达91%，远高于行业的60%平均值，显示出强劲的增长势头。

具体车型来看，TNGA三驾马车齐发力，亚洲龙AVALON累计销量达11.15万辆，同比增长79%；RAV4荣放累计销量达17.49万辆，同比增长39%；卡罗拉累计销量近36万辆，占品牌总销量43.75%，持续领跑紧凑级家轿市场。

此外，奕泽IZOA家族销量为4.52万辆；VIOS威驰家族销量为7.85万辆。也成为品牌销量增长的另一大动力。

值得关注的是，在销量构成中，一汽丰田“擎家族”也备受市场欢迎，全年累计销售12.99万辆，销量占比达16.2%。众所周知，作为中国混动市场的开创者及引领者，一汽丰田混动产品以超过15年的技术积淀，备受消费者认可，累计销量已超33万辆，成为细分市场的佼佼者。

在精准布局新能源领域的同时，2020年6月，一汽丰田新能源项目也在天津破土动工。未来，天津工厂将研发和生产多种形式的电动化产品，助力品牌电动化战略迈上发展快车道。

营销服务等全方位发力

值得关注的是，一汽丰田之所以在寒冬中取得如此佳绩，除产品力的加持外，还离不开品牌在服务、营销、品质等多方面的赋能。

首先服务上，作为行业内服务领先的汽车品牌，一汽丰田始终坚持“客户第一”的经营理念和“专业对车诚以待人”的服务理念，致力于为用户提供更便捷、优质的服务，已累计6次，连续5年摘得丰田全球服务表彰金奖殊荣。

2020年，一汽丰田更是通过覆盖车主全生命周期的“安享管家”计划升级出“安享至爱”计划，通过“诚信服务”、“5Q服务体系”、“服务六大保障”等举措，保障“品质、快捷、便利、安心”的服务基础，让用户在购车、养车，甚至置换等全生命用车周期获得更高的利益，享受到更好的用车体验和客户关怀。

同时，一汽丰田还通过经营方式的升级，打通内外部资源，加速客户端、渠道端、区域段、本部端的四端数字化转型升级。其中，为方便客户在疫情期间选车、购车、养车，品牌推出了更安全、全面、便捷的线上服务，配合线下服务相结合，实现了销量快速回升。

在产品更完善、服务更贴心、营销更周到的背景下，一汽丰田也获得了用户的认可。2020年一汽丰田多款产品获得紫檀奖，为用户带来更多价值的同时，也持续了高保值率的口碑。

不仅如此，凭借QDR造车理念，从研发、采购、生产等层面确保每款车纯正的丰田品质，一汽丰田也获得中质协CACSI合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数双料冠军，其中售后服务满意度三连冠。

可以看出，在市场下行趋势下，一汽丰田将为用户打造“量产幸福”为使命，致力于“做最懂中国用户的汽车品牌”，也成为品牌逆势向上的原因。

以年销百万为前进目标

成绩只是基础，对一汽丰田而言，现阶段更重要的是如何在行业历经百年未有之大变革的背景下，踏着“新四化”的浪潮乘势而上，将品牌、销量和口碑推到新高度。

在2020年广州车展上，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航便明确提出，到2022年，一汽丰田将成为年销超百万、客户超千万、营业收入超千亿的企业，面向“十四五”一汽丰田将启动以用户为中心、数字化为支撑的企业战略升级，全面进入二次创业的新征程。

在胡绍航看来，2020年汽车行业跌宕起伏、充满挑战，但也蕴含前所未有之机。而一汽丰田也将把握时机。在电动化领域，从2005年至今，一汽丰田在中国市场已销售超过35万辆电动化产品，见证了市场驱动下的先发优势。以此为基础，到2025年，一汽丰田在售车型将全部推出电动化版本。此外，一汽丰田搭载氢能源技术的柯斯达也将服务2022年北京冬奥会。

值得一提的是，接下来，一汽丰田还将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型。其中，电动化车型达到7款。

在品牌层面，一汽丰田将围绕“致真至极”的品牌初心，重构新时代、新圈层下的品牌价值。“通过与用户深度互粉，让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同，让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度，更年轻、更向上。”胡绍航表示。

此外，在企业层面，一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。通过加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级，全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。

值得一提的是，作为全新战略下的第一款产品，全球战略车型ALLION也将于2021年上半年上市。作为丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作，新车也将与亚洲龙AVALON一起成为一汽丰田征战中高端市场的双旗舰。

“打铁还需自身硬”，总的来看，在TNGA架构的赋能下，产品力依旧是一汽丰田的“杀手锏”。据悉，自2003年成立以来，经过17年发展，一汽丰田在中国市场已累计收获超800万用户的信赖。接下来，面向以高质量发展为主旋律的“十四五”，一汽丰田也正以800万用户为基石，加速进阶快速转型，向目标奋力前行。