当上千辆新车汇聚在展厅内，人们关注的重点自然是国内首秀、全球首发的新车，今天笔者给大家介绍的捷豹新款F-PACE是以亚洲首秀身份参加2020广州车展，所以关注它的消费者还是很多的。作为一款以运动、性能著称的中型SUV，捷豹F-PACE的潜在消费人群是性能控型男，那么新款F-PACE带来了哪些改变呢？让我们一起看看吧！

外观：细节有所调整

新款F-PACE整体轮廓与现款车型差别并不明显，前脸的设计风格也与现款保持一致，车头主要变化是采用了全新点阵式进气格栅，并针对前保险杠造型进行调整。

双L型大灯组造型很犀利，是整个车头的点睛之笔，视觉效果出众。

车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识，并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计，流畅的线条设计让F-PACE保持了一款轿跑SUV应有的姿态。

新款F-PACE尾部主要的变化是全新样式的尾灯和排气造型，从整体来看，新车尾部有很强的层次感，各元素堆积也让车尾更饱满。排气布局从现款车型双边共双出圆形排气口变成双边共双出的方形排气口。

内饰：运动SUV也可以很精致

内饰是此次新款F-PACE变化最大的地方，首先，新车加入大量平直线条进行勾勒，对称式布局让车内看起来很规整。其次，车内中控屏升级为14.1英寸弧面屏，12.3英寸液晶仪表盘进一步优化，科技感大幅增加。

全新样式的三幅式方向盘运动感十足，多功能按键使用触摸电容式，并且配备换挡拨片。

14.1英寸弧形中控显示屏内置的车机交互系统支持CarPlay和CarLife手机互联，还带有高德地图、酷我音乐、喜马拉雅等软件。中控屏下方是控制温度和座椅加热/通风功能的旋钮，原来的旋钮式换挡更换位拨杆式电子换挡。配置上，新车带有14个扬声器、10色氛围灯、无钥匙进入、手机无线充电等。

动力上，新款F-PACE提供四种不同的动力系统。其中，250与250 S版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为249马力；S 340车型将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，并搭配48V轻混系统，最大功率340马力；而S400车型则是2.0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统，其系统综合功率401马力，标配8速自动变速箱和四驱系统。

编辑总结：捷豹品牌一直追求性能操控，而F-PACE自入市以来主打的也是运动SUV，虽然它并没有市面上X3、GLC等同级别竞品实用，但F-PACE绝对能够赚足回头率，是一款追求个性消费群体的好选择。