你看看别人家的孩子——“小名同学”第三代名爵6 PHEV静态实拍

2020-08-21    类型:试驾    来源:    作者:王越鹏

【摘要】每个人的经历中都会有一个“小名同学”,他或许出现在故事中、数学题中、脑筋急转弯中甚至是你隔壁“别人家的孩子”,但同样的是,每一个“小名同学”注定都不平凡。8月20日,买车网来到了37°炎热天气下的上海 ...

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每个人的经历中都会有一个“小名同学”,他或许出现在故事中、数学题中、脑筋急转弯中甚至是你隔壁“别人家的孩子”,但同样的是,每一个“小名同学”注定都不平凡。8月20日,买车网来到了37°炎热天气下的上海,这里就有这样一位躁动的“小名同学”——第三代名爵6 PHEV。

外观:初次见面难耐躁动的心

第一眼看见第三代名爵6 PHEV,给我的感觉就是一股战斗气息扑面而来。“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题,对名爵家族“感性力”设计进行全新演绎。前脸进气格栅像燃烧的火焰一般。买车网

相较于时下很多品牌一味的追求“大”追求“复杂”来彰显个性,我更喜欢第三代名爵6 PHEV的格栅设计,跟我一种视觉上舒适感,格栅造型跟整个前脸结合的非常契合。格栅内部首次采用竖条设计,哑光与高亮黑并存的色彩搭配,营造纯正的酷黑形象。前大灯黑化的灯腔和压低的眼睑,动感十足,很有视觉冲击力。

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车身侧面,流畅的线条加动感的姿态得到的是满满的竞速感。红色强运动性刹车卡钳十分显眼,再搭配Trophy黑骑士运动套件、G-Force空气动力套件,比如18英寸熏黑运动轮毂、悬浮运动尾翼。相信每一个年轻人都不会拒绝这样的设计,可以说是为崇尚运动激情的爱好者量身打造。买车网

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车尾部分,悬浮运动尾翼、气动扩散器仿佛在宣告着:“我可不好惹。”名爵6车系最具代表性的溜背造型和掀背尾门带来的流畅线条、紧凑车尾,都给人雷厉风行的战斗感。除此之外 ,第三代名爵6 PHEV超宽尺寸1848mm“原生宽体”,不需要通过一些“贯通式”的设计,也有着不错的视觉宽度。买车网

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内饰:生命不息战斗不止

来到第三代名爵6 PHEV其中,战斗气息最为浓重的当属主驾驶位的全新一体式运动座椅,其采用符合运动人机工程设计,黄黑双拼的配色十分亮眼,再搭配上Trophy字标,入座后驾控欲望瞬间点燃。其中,战斗气息最为浓重的当属主驾驶位的全新一体式运动座椅,其采用符合运动人机工程设计,黄黑双拼的配色十分亮眼,再搭配上Trophy字标,入座后驾控欲望瞬间点燃。的车内,给我的第一感觉就是新车“为战而生”。车内从细节到整体,无一不给人一种强烈的“战意”。买车网

其中,战斗气息最为浓重的当属主驾驶位的全新一体式运动座椅,其采用符合运动人机工程设计,黄黑双拼的配色十分亮眼,再搭配上Trophy字标,入座后驾控欲望瞬间点燃。

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配合平底运动方向盘、战机风格电子排挡等,迅速提升车厢内战斗氛围。

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重新布局的中控区,抬升后更干脆利落,科技感与运动感合二为一。豪华双层式中央通道、无线充电,观感精巧、释放空间,也让年轻人更方便随时随地进入“战斗状态”。无独有偶,相较于车外那一抹鲜红的强运动性刹车卡钳,车内同样有一抹红色不容小觑,那就是位于方向盘下方能一键启动Super Sport超级运动模式的红色按钮,能让整车瞬间进入动力最强的“战斗模式”,联动仪表和中控运动主题、排气声浪以及油门响应、动力输出、变速箱响应等同步转换,释放更带感、更澎湃的快感。买车网

运动轿车还有一点重要特质,那就是专属的性能参数显示,能让驾控者在行驶中更加游刃有余。第三代名爵6 PHEV将不同种类的运动仪表高度集成到车载系统中,无需额外改装,便可对整车运动性了如指掌。12.3英寸全液晶高清仪表搭配10.1英中控屏,可以提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式。

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配置:安全与智能并存

买车网当然了,咱们不能这么肤浅,看完外在还得看看内涵。第三代名爵6 PHEV不止是偶像派,他也是一个实力派,拥有70公里的纯电续航,1.1L的百公里综合油耗和3.9L的B工况油耗都是非常低的,有着不错的燃油经济性,完全可以满足上下班日常需求。

在安全科技上,新车的智能驾驶系统全面整合了ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能,可以尽可能保证各种场景的驾驶安全。

在智能体验上,新车搭载与阿里巴巴联手打造的领先同级的斑马智行3.0系统,承包年轻人出行的吃喝玩乐。该系统具备远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能,还全面接入阿里生态应用,支持饿了么等应用,可实现车内点星巴克、订外卖、买电影票等,使用场景非常广泛,这点非常便捷,可以在一定程度上帮助经常忘记带手机的同学。

动力:6秒破百动力充沛

第三代名爵6 PHEV在动力方面,搭载305PS高性能插混动力系统,配备20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机,最大马力305PS,最大扭矩可达480N·m,性能强劲,6秒破百。

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第三代名爵6 PHEV要颜值有颜值,要配置有配置,要动力有动力,说句实在话,这可有点“别人家的孩子”内味了。不得不说名爵非常懂得现在年轻人需要什么,“你需要什么我就给你什么。”这一点我觉得是很多品牌需要去学习的,与其去无脑堆砌一些使用率很低的配置,不如像“小名同学”这样,多上点干货。


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(责任编辑:迟天威)