新款油车价格普遍降低，新能源车型层出不穷，市场上的一些老油车就显得更不保值了。不过最近凯迪拉克给出了一个“三重兜底”的保障方案，全系燃油车三年八折保值回购+金身计划+一口价模式，形成一套组合拳，这操作大概会让一些友商看得目瞪口呆。

做别人不敢做的，凯迪拉克就是这么勇

凯迪拉克以前也推出过三年八折保值方案，不过那是针对单一车型，且是新能源车型，当时推出的目的也是为了让消费者没有电车贬值太快的顾虑。而现在，对于全系油车，凯迪拉克给到三年八折保值回购承诺，不得不说凯迪拉克还是这么“勇”，把品牌内核的“勇敢”展现得淋漓尽致，毕竟车主朋友们大多听说过新车落地就打八折的说法，行业内更没有哪家车企敢对旗下全系油车给到三年八折保值回购承诺的。

消费者需要权衡利弊，看清条款细则

之前的视频中我们也和大家聊到，如果你准备开个两三年换新车，那么凯迪拉克的这个三年八折政策是比较合适的，毕竟按照开票价80%回购，这个力度是其他二手车商不敢承诺的。不过也需要注意的是，消费者想要获得三年八折保值回购的权益，需要看清楚细节条款，比如置换新车时还得选择凯迪拉克本品牌的产品，三年行驶里程不能超过6万公里，这些相对来说比较合理，符合日常家用场景，有一点需要仔细斟酌的是，消费者买车时需要在上汽保险渠道购买凯迪拉克超值新车保险礼包，这部分的费用也应该计算到整体购车预算中，这事需要消费者自己对整体购车费用和获得的权益进行权衡的。

“三重兜底”组合拳中的另外两项，一口价模式大家已经很熟悉了，在此就不多做介绍了；金身计划则是指三年内单次事故损失达到原车购车发票的30%及以上，消费者就可以免费换新车。这项权益也非常具有凯迪拉克特色——凯迪拉克相比其他注重豪华商务形象的品牌，更强调运动激情，这让喜欢凯迪拉克的消费者能够更安心地享受驾驶乐趣，万一发生严重车损，厂家也能帮助换新成为金刚不坏之身，消费者开新车再战，难怪叫做金身计划了。

勇敢做自己，凯迪拉克必须和别人不一样

这套组合拳下来，凯迪拉克“勇”的特质显露无遗。大家都在价格战中拼刺刀，凯迪拉克很清楚仅凭一口价打价格战并不明智，因为打折促销换取销量不是长久之计，宝马、奥迪打折下来也比以前更有性价比，因此凯迪拉克必须要做到别人做不到的，给到消费者真正想要的。

别人不敢承诺的，凯迪拉克敢承诺，消费者缺乏保值信心，怕亏钱不敢买，凯迪拉克全系油车都给你三年八折兜底回购的政策；喜欢驾驶但又不敢激情驾驶，凯迪拉克就给你金身保证。再加上F1新晋厂队以及品牌大使周冠宇的形象加持，凯迪拉克的确成为了豪华品牌中别具一格的存在，你认为呢？