在纽博格林北环这一“性能试金石”上，每一项圈速纪录都意味着技术与调校的极限突破。这一次，来自大众汽车的经典钢炮再度出手——高尔夫GTI 50周年限量版以极其微小的优势刷新前驱量产车纪录，重新定义了“前驱性能车”的上限。
大众汽车高尔夫GTI 50周年限量版在纽博格林北环跑出7分44秒523的成绩，从而创下前驱量产车型的新纪录。车手Benjamin Leuchter将此前由本田思域Type R（FL5）创下的成绩缩短了0.358秒。同时，它在北环成绩上也领先于此前所有大众量产车型。
早在2025年6月中旬，高尔夫GTI 50周年限量版就曾在北环进行测试。当时大众将该圈速称为“北环最快的大众量产车型”。据大众表示，当时天气条件并不理想，而且车手只有一次尝试机会，那次成绩为7分46秒13。这次，相比此前的“纪录圈”，大众汽车提升了1.607秒。
要知道，大众汽车为高尔夫GTI 50周年限量版“标配”了325马力，0~100公里/小时的加速时间5.3秒，最高时速270公里/小时。基础底盘设定上：前麦弗逊悬挂、后多连杆悬挂、原厂降低车身15毫米，以及标配DCC自适应减震系统。
此次纪录圈发生于2026 年4月8日。大众汽车将所使用的车辆定义为量产车型。而在本次刷新纪录的圈速中，大众汽车使用了可选的GTI Performance Paket（性能套件），其中包括：经过特殊调校的底盘，并额外降低车身5毫米、19英寸锻造轮圈、235/35 R19普利司通Potenza Race（半热熔轮胎）以及R-Performance排气系统（配钛合金尾段消音器）。
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