在减碳、脱碳成为全球共识的大背景下，加速向电动化转型已成为全球车企的重要课题。

而中国作为全球最大的新能源汽车市场，已成为电动化转型的前沿阵地。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到，2025年我国新能源汽车要占到新车总销量的20%；到2030年则要占比达到40%以上；到2035年这一占比数据则要达到50%以上。

基于此，以双碳目标为引导，一场绿色革命正在如火如荼的上演。纵观当下汽车市场，新汽车浪潮已来的十分猛烈。据中汽协数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车产销双双超过500万辆，同比均增长1.1倍，市场渗透率也快速攀升至24%。

如今，随着新能源补贴即将全面退坡，市场也将进入全新的发展阶段。在此背景下，东风风行也从战略方向、技术研发、供应链整合、产品落地、生产制造、人才保障等维度，宣告迈入新能源发展快车道。

11月24日，东风风行召开了以“风行带电 领势前行”为主题的新能源战略发布会，宣告全面布局新能源赛道。东风风行官方指出，“当前，新能源浪潮正滚滚向前，时代大趋势下，中国新能源汽车发展也加速驶入快车道，车企纷纷转入新一轮‘军备竞赛’。东风风行积极求变，抢抓时代机遇并绘制出宏伟发展蓝图。”

五年内停产燃油车，“光合未来”计划发布

此前，我国提出了“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的时间表，随着“双碳”目标落地，绿色出行已成为一种全新的生活方式，行业大变局、大浪潮正席卷而来。

在这场竞速赛中，东风风行也承接东风集团“东方风起”计划，发布了新能源战略——“光合未来”计划。

据介绍，“光合未来”计划是以满足用户需求为核心，提供高效、安全、可靠的绿色出行解决方案，实现能源可持续发展的全新路径。在此基础上，东风风行将基于行业发展的新趋势、新技术，与合作伙伴一起，共同为新能源产业注入“新”动力，打造共创开放的全新产业生态圈。

具体来看，为实现“光合未来”的蓝图，东风风行将践行“1156”战略方针，以“成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者”为愿景目标，贯彻“以智慧科技让用户畅享绿色出行新体验”的使命，在“五项能力支柱”和“六大生态协同”的共同支撑下，联合行业一流伙伴构筑低碳综合能力，实现协同创新，打造低碳、智慧生态圈。

以“光合未来”计划为战略指引并以此为根基，东风风行也提出了新能源战略目标。

东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心主任翟克宁表示：“承时代之所托，负历史之重责，东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。”

研发投入超200亿，以核心技术驱动新能源发展

在新能源汽车市场竞争愈加白热化的当下，技术突围已成为车企的普遍共识。东风风行也致力于以坚如磐石的定力稳步发展，以领先科技为产品赋能，布局新能源汽车产业，推动产业技术升级。

据介绍，目前，东风风行正持续加大研发投入和人才储备，3年来已合计投入50多亿元，到2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力。同时，围绕关键核心技术，东风风行已组建超1000人的专项技术团队，持续强化东风风行造血能力，并持续带来更加符合用户期待的新能源产品。

具体而言，东风风行发布的EMA-E新能源专属架构，拥有超高拓展性，可以兼容纯电及混动两大主流新能源动力。在“电动化、高性能、够安全、稳操控、模块化、轻量化、可靠化”7大特性的赋能下，不仅能够提供顶尖标准验证的全球化品质，更能为消费者带来超长续航、超大空间、超级安全、超强性能四大利益点，全面刷新用车体验。

铠甲电池则拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如铠甲一般四重防护加持，可解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。

此外，在纯电技术领域，东风风行还搭载华为的热泵管理系统，让冬季续航提升15%以上；在混动技术领域，东风风行旗下混动车型将采用马赫双擎MHD混动系统，拥有14项创新专利技术储备。未来，品牌旗下车型还将搭载第三代马赫双擎MHD混动系统，其中，新马赫1.5T混动专用发动机采用多项行业领先技术，热效率达到45%以上。

打造“最强新能源联盟”，3年将推10款新能源产品

在发展新能源汽车道路上，东风风行深知合作伙伴的重要性，持续与行业各方深化战略合作，逐步夯实竞争优势。发布会上，先锋联盟也正式揭幕，包括欣旺达、华为、知行、腾讯等在内的联盟成员也齐聚现场，共话万物互联并可持续进化的新能源生态体系。

东风风行指出，在新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域，东风风行已是汇聚起多方技术优势能力，携手新能源生态合作伙伴，正牢牢占据新能源技术高地。

值得一提的是，在强大“朋友圈”的加持以及对市场的研判下，东风风行也认为，混动技术是实现绿色转型的重要支撑，纯电技术则是新能源汽车未来的终极方向。因此，东风风行将以纯电+混动并驱的技术路线全面迎接未来挑战。

在产品布局上，至2025年底，东风风行将推出3大类型10款新能源产品，品类覆盖轿车、SUV和MPV。其中，新能源概念车风行雷霆，便致力于为纯电车提供低温续航终极解决方案。

据了解，风行雷霆搭载的华为TMS2.0热泵管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，使得冬季续航提升16%。铠甲电池充电1次，CLTC续航里程至高可达630km。电池包整包最高容量可达85.9kWh，能显著提升整车的续航能力。

此外，东风风行新能源旗舰型MPV概念车也正式亮相，宣告进军豪华MPV领域。以“人与家兼容”的理念，让车主可以在智能与性能上得到双重满足。

可以看出，在“光合未来”计划的战略指引下，东风风行EMA-E架构、铠甲电池、全新“马赫”MHD混动系统三大核心技术，已成为东风风行征战未来汽车市场的最强底牌。正如东风风行官方所言，以强大的技术为依撑，加之新能源战略的贯彻落实，东风风行将迅速在新能源新赛道上实现领跑。