不久前，有消息传出特斯拉Model3即将降到21.99万，消费者还没来得及高兴，特斯拉官方就在第二天宣布，旗下Model Y长续航版涨价1.9万元，价格已达到39.49万元。其实，仔细一想便可知道，在原材料和供货价格高涨的情况下，降价几乎是不可能的事情。不过好在目前特斯拉Model Y仅有长续航版宣布涨价，其余两款配置还没有确切消息，为此，小编特意走访了特斯拉体验店，了解一下这款车的最新终端信息。

品牌号召力强

在今年3月，特斯拉曾在一周之内涨价3次，其中Model Y长续航版本从年初的售价34.79万，随后两次上涨，调至35.79万元和37.59万元。可以看出这款车的售价处于持续走高的状态，但是这并不影响消费者对其的喜爱。从今年1-5月的SUV销量可以看出，特斯拉Model Y以81516辆的销量排名第五，位居纯电SUV第一，可见这款车的品牌号召力还是很强的。

特斯拉Model Y在设计方面最大特点就是极简风格，内饰不同于其它的新能源极具豪华感与科技感，Model Y贯彻简到极致就是美的原则，进入车内仅能看到屏幕和方向盘，所有操作均使用屏幕进行控制，展现出了与众不同的风格与系统操控性。

目前已经涨价的Model Y长续航版本搭载了一台双电机系统，最大功率为331千瓦，扭矩峰值为559牛·米，百公里加速仅需5秒，作为一款纯电车型，可以说加速性能毫不逊色与一台燃油车。并且，这款配置车型搭载了三元锂电池，电池电量为78.4千瓦时，CLTC续航里程可达660公里。同时，特斯拉拥有自己的超级充电站，快充仅需1小时就可以完成充电，大大降低了时间成本。最重要的是特斯拉的超级充电站在一二线城市中的普及率非常高，这也是其他新能源车型所无法比拟的。

店内积压订单量较大，其余两款配置车型随时可能涨价

小编从特斯拉体验店了解到，Model Y长续航版本的销量在涨价后大不如前，多数订购Model Y的用户选择了后驱版本。有不少消费者认为，以39.49万元的价格，在增加2万元左右的预算，可以直接一步到位选择高性能版本了，现在买长续航版本实在有点亏！体验店工作人员也表示：“目前海外市场所有配置车型均已涨价，中国市场仅有长续航版本涨价完毕，预测其余两款配置车型随时都有涨价的可能性，所以，现在购买另外两款配置车型稳赚不赔。”

由于特斯拉Model Y颇受消费者欢迎，所以店内是没有现车的，体验店工作人员表示：“Model Y后驱版本提车时间大概3个月左右，高性能版本需要3-4个月的提车时间，而长续航版本提车时间最久，需要4-5个月左右。”

要知道Model Y不是新上市的车型，并且经历了多次涨价，这样的交付时长有些过久，已经超过市场普遍的交付时长了，除了这款车颇受消费者欢迎之外，也侧面印证了原材料供货紧张的现象。由此可见，已经决定选购Model Y的小伙伴，小编建议越早下手越好，一方面是趁着后驱版和长续航版还未涨价，另外一方面是提车周期长，早买早享受！

不仅如此，此时购买Model 3也是个不错的选择，因为今年购买30万元以下的新能源车型是有补贴政策的，Model 3标配车型指导价为29.0988 万元，补贴后的价格为27.99万元，按照特斯拉目前的涨价趋势，例如Model 3涨价1万元，那价格就超过了30万元失去了补贴，等于消费者需要多花费3万元左右才能购买，实在不太划算。同时，明年开始补贴政策全面取消，等于失去补贴的同时增加了购置税，同样是需要消费者需要多花费3万元左右，所以，此时购买是个不错的时机。