买车网(Buycar.cn)从丰田官方获悉,丰田汽车公司和日野汽车公司决定共同研发重型燃料电池卡车,并在今后通过行驶实证实验等推动实用化。
此次共同研发的重型燃料电池卡车是双方在日野的重型卡车“日野Profia”的基础上,搭载两组丰田为下一代“MIRAI”新研发的氢燃料电池电堆,并采用专门设计的底盘采用最适合燃料电池车的架构,从而实现600公里的续航里程。
据悉,双方均提出了到2050年大幅削减汽车行驶过程中CO2排放量的目标。其中,丰田力求到2050年将每台新车的平均CO2排放量减少90%(较2010年);日野力求到2050年将每台新车的平均CO2排放量减少90%(较2013年)。