2019年中国汽车市场延续了2018年的下行趋势，最终以8.2%的跌幅惨淡收官。而随着市场进入存量时代，车企们之间的竞争也变得愈发激烈。在2019年中国品牌乘用车销量前排位置，仅有少数家车企销量呈现同比增长，而东风日产可以算是其中之一。数据显示，东风日产2019年累计销量为117.03万辆，在车市整体下滑的大背景下实现了0.3%的同比增长。

具体来看，天籁2019全年销量为8.66万辆；骐达销量为7.5万辆，同比增长22%；蓝鸟销量为4.74万辆，同比增长4.5%；劲客销量为4.52万辆；楼兰销量为2.35万辆；途达销量为1.22万辆。

值得一提的是，奇骏2019全年累计销量为21.26万辆，稳居年度日系SUV销量冠军；逍客全年累计销量为18.21万辆，夺得15万级合资SUV销量冠军；而作为家族销量支柱的轩逸在加入第14代轩逸新车型之后，战斗力也有显著提升。在2019年12月，其取得了61820辆，同比增长1.5%，领跑轿车市场。其全年累计销量为46.57万辆，同比微增长0.4%。

能取得以上这些成绩，离不开东风日产2019年推出的新产品与老产品的快速更迭。据了解，东风日产2019年推出了第14代轩逸、并对天籁、蓝鸟、骐达、劲客、途达等车型进行了焕新升级，产品系列覆盖中型轿车、小型SUV等多个细分市场，满足消费者对产品的多样化需求。

有人说，家是温馨的港湾、是风雨的庇护所。一个简单的家字，承载了太多的美好与幸福，而东风日产则在2019年为超过1000万的日产车主“建造”了一个特殊的大家庭。

2019年6月，“NISSAN FAMILY DAY”正式成立，以后每一年的6月16日，都将会是东风日产的“家庭日”。东风日产销售部副部长刘文杰也表示：“东风日产一直致力于建立一个充满“信赖”、“安全”、“责任”、“创造”、“关爱”和“幸福”的FAMILY，给家人们带来更美好的生活。”与此同时，东风日产“感心服务”也在这一天迎来了全新升级。值得关注的是，其在2020年春节期间共设置了300个服务站点，每个服务站都配备了专业的维修技师，为车主提供8项车辆安全检测，其中包括发动机、空调系统、轮胎等检查项目。同时还设置了专门的客户休息区，提供免费茶歇、应急外用药品等。

除了产品与服务方面的全面升级，东风日产也在汽车新四化方面经济布局。

在2019成都车展中，东风日产正式发布“东风日产智能驾驶行动计划”。在会上，东风日产提出了ProPILOT驾驶辅助系统的分阶段推进部署计划。据了解，该技术采用100%电机驱动，并通过汽油发动机提供电力。

根据规划，东风日产2020年将有3款车型搭载ProPILOT超智驾系统；至2021年，东风日产将继续推进ProPILOT超智驾系统发展，完成新一轮的技术升级；截至2023年，东风日产还将实现旗下全车系搭载ProPILOT超智驾系统。