3月2日,零跑汽车正式发布《共建清朗网络环境倡议书》,启动“清朗行动”,面向全社会开放黑公关举报渠道,并设立单条线索最高500万元的奖励机制。在行业竞争日趋激烈、网络黑产屡禁不止的当下,这一举动不只是一次企业维权,更像是一次对行业生态的主动纠偏。
近几年,新能源汽车赛道飞速扩张,伴随而来的,是越来越隐蔽、越来越职业化的黑公关与水军乱象。有组织造谣、恶意抹黑、批量带节奏,正在把正常的市场讨论,拖进低质、无序的舆论内耗里。对企业而言,精力被消耗;对用户而言,信息被污染;对行业而言,风气被破坏。
零跑这次行动,最清晰的信号是:从被动应对,转向主动亮剑。
企业明确表态:欢迎一切基于事实的理性批评与建议,把它当作成长的镜子;但绝不接受无底线的造谣、诋毁与恶意攻击。前者是监督,后者是伤害。一字之差,天壤之别。
支撑这场“清朗行动”的,不只是态度,更是底气。
2025年,零跑全年交付近60万台,同比增长103%,稳居新势力销量前列;核心零部件自研率达到65%,技术底座扎实。2026年2月,在春节淡季与市场观望情绪叠加下,零跑依旧以28067台的成绩保持新势力头部位置。同时,3月起零跑将进入新品密集投放期,A10、D19等重磅车型陆续到来。
选择在这样一个向上周期主动出击、净化舆论环境,本质上是一句话:把精力放回产品,把竞争还给实力。一个健康的行业,不该是谁嗓门大、谁更会抹黑,而是谁的技术更强、产品更好、用户更认可。零跑的倡议,也不只是为自己“扫雷”,更是在呼吁全行业、平台、用户一起参与:共建清朗,共治乱象,让舆论场回归理性,让消费者看到真实、干净的信息。
重奖举报只是手段,正本清源才是目的。
当企业不怕批评、只怕抹黑;当竞争不靠舆论、只靠产品;当用户不被带节奏、只相信真实体验,中国新能源汽车才能走得更稳、更远。零跑这场清朗行动,打的是黑公关,守的是行业底线,赢的是长期信任。






