首页 资讯 正文
从比亚迪牵手曼城,聊聊绿茵场与汽车圈的双向奔赴
来源:一品汽车 2026-02-12 15:53:35 35135浏览

收藏

分享

0

35135

当新能源汽车巨头遇上英超豪门,这不仅是商业赞助的握手,更是一场关于全球化、年轻化与可持续发展的品牌共振。

 

6d5776b01fd6b833f7430e1a2391ba77

 

就在昨日(211,比亚迪正式官宣与曼城足球俱乐部达成深度战略合作,成为这家英超卫冕冠军的官方汽车合作伙伴。根据协议,比亚迪及旗下腾势品牌将为曼城一线队及足球学院提供车辆,并配套建设充电与储能系统,品牌标识更将亮相曼城男女足一线队训练服。

 

1a5bb9067232e76e9e18c5f977a72928

 

事实上,这并非比亚迪首次在绿茵场布局2024年欧洲杯、美洲杯,到2025年牵手国际米兰、欧洲U21锦标赛,再到如今与曼城合作,比亚迪正以足球为支点,撬动全球市场的品牌认知。而放眼整个汽车行业,从传统豪强到新能源新贵,足球赞助早已成为车企全球化战略的标配动作

 

比亚迪:"中国之队""世界豪门"的战略转身

 

作为全球新能源汽车领军者,比亚迪的足球营销早已跳出传统赞助框架,形成国内深耕+海外豪门的双向布局。

 

 

在国内市场中,20257月,比亚迪曾计划以五年7500万元赞助中国足协中国之队,涵盖男女足各年龄段梯队,并支持"足球小将"等草根项目。尽管因舆论争议被迫暂停,但其"低谷期援手"的姿态仍显示出对中国足球的长期信心。

 

IMG_256

 

而来到国际赛场上,20257比亚迪签约国际米兰,取代合作18年的沃尔沃,成为其三年全球官方汽车合作伙伴,提供约70辆新能源车并推出蓝黑定制版车型,覆盖意甲核心市场;同时赞助欧洲杯、美洲杯等顶级赛事,以足球为纽带打通欧洲、拉美用户认知。此次牵手曼城更是将战略布局推向高度。

 

2067e40c6353493f481bfd7dfcd1e7e4

 

值得一提的是,比亚迪的足球合作,不止于品牌曝光,更在于技术赋能,将新能源、储能、绿色出行理念与足球俱乐部的可持续发展绑定,走出了中国车企差异化的体育营销之路。

 

比亚迪执行副总裁李柯在谈及与曼城合作时表示:"曼城秉持的卓越、创新与突破极限的核心价值观,与比亚迪的品牌理念高度契合。此次合作不止于足球与汽车的联动,更是希望将科技的魅力与足球的激情相结合以创新技术连接全球消费者,共同传递可持续发展的理念,让科技赋能更美好的未来"

 

德系三强:长期主义展现传统豪强的品牌坚守

 

欧洲五大联赛是足球赞助的核心舞台,德系豪华品牌凭借地域优势与资金实力,长期占据豪门合作席位,形成稳固的绿茵霸权。

 

 

奥迪作为足球赞助的老玩家,堪称豪门收割机,不仅长期绑定拜仁慕尼黑、皇家马德里、热刺等顶级豪门,甚至成为了拜仁俱乐部股东之一。通过赠车、赛场广告、品牌联名等方式,奥迪将豪华标签与足球荣耀深度绑定,覆盖全球高端球迷群体。

 

图片1

 

宝马的足球赞助策略始终与其主打的年轻运动的品牌调性保持一致AC米兰到拜仁慕尼黑,宝马的赞助版图始终围绕"豪门+传统市场"展开,并通过球员代言、赛事活动联动,强化驾驶乐趣与足球激情的关联。

 

IMG_256

 

大众集团则以大众品牌为核心,赞助德国国家队与德甲多支球队的同时布局巴西国家队等国际梯队,推出足球主题定制车型,贴合全民消费定位,借助足球的大众属性扩大品牌影响力。

 

不难看出,德系车企的足球赞助,核心是品牌调性匹配,用豪门荣耀赋能豪华形象,用长期合作沉淀用户心智,是传统燃油车时代体育营销的经典范式。

 

日韩车企:世界杯+草根赛事覆盖全球足球场景

 

日韩车企以顶级赛事+全球俱乐部+本土深耕为策略,足球赞助覆盖全场景,成为全球化品牌传播的重要抓手。

 

IMG_256

 

其中,起亚作为国际足联移动出行领域官方合作伙伴,自2007年起持续赞助世界杯,合作关系已延长至2030。此外,起亚还赞助过多届欧洲杯、欧联杯,并自2007年起成为NBA官方汽车合作伙伴,与澳网合作长达23年。

 

IMG_256

 

在中国市场,悦达起亚20256月成为"苏超"盐城赛区冠名商,将世界杯顶级赞助商的影响力下沉至中国城市足球联赛实现顶级IP+草根足球的全域覆盖,兼顾全球曝光与本土共情。

 

IMG_256

 

相较之下,日系品牌更聚焦区域赛事与本土足球。比如丰田曾冠名丰田杯,深耕日本J联赛与全球区域性赛事;本田同样选择以稳健的赞助策略,强化可靠、实用的品牌认知。

 

综合来看,日韩车企的核心逻辑全球化背书+本土化落地,用顶级赛事提升品牌高度,用区域合作贴近用户,实现品牌声量与市场销量的双向提升。

 

中国本土:多元化探索让足球成全球化名片

 

近年来,随着中国车企加速出海,足球俱乐部成为打开欧洲市场、提升国际品牌形象的关键切口,一度形成出海车企扎堆绿茵场的趋势。

 

 

上汽集团旗下的名爵品牌是较早布局欧洲足球的中国车企。2016年起与英超利物浦合作,2019年升级为全球官方合作伙伴;2024年初又与德甲勒沃库森达成合作,出现在其主场场边广告中

 

名爵的策略清晰而务实借助利物浦的全球影响力打开知名度,再通过勒沃库森深耕德国本土市场。实际上,正是其电动车业务进军欧洲的路径映射。

 

IMG_256

 

此外,还有像东风汽车。20257月,成为斯洛文尼亚甲级联赛球队卢布尔雅那奥林匹亚的胸前赞助商。这支球队上赛季参加了欧协联正赛,东风借此实现了在欧洲足球赛场的品牌露出。

 

IMG_256

 

而就在今年1月,东风汽车再次与那不勒斯足球俱乐部签约全球合作,以岚图、猛士品牌为核心,借助意甲豪门影响力,进一步触达欧洲高净值消费群体,将中国智造标签植入欧洲市场。

 

写在最后:

 

从德系豪门的坚守,到日韩车企的全域布局,再到中国车企的破圈出海,绿茵场始终是汽车品牌的必争之地。此次比亚迪曼城的合作便可以看出车企足球赞助已经从单纯的金钱换曝光”1.0时代、品牌联名”2.0时代,进入技术赋能+长期价值+可持续发展3.0时代

 

与此同时,当越来越多车企将新能源技术、绿色出行理念融入合作,全球足球赞助市场正式"新能源时间"。显然,在新一轮绿茵场上的品牌博弈中,依托领先新能源技术优势的中国车企,也有望成为新规则和新生态的制定者。

(声明: 本文为百咖号作者一品汽车原创内容,未经授权不得转载。)

未登录 车友评论0人参与
0/500字
2527作品

《一品汽车》由数十位汽车行业知名媒体人士倾情打造。力求用更深入的事实“品读”行业趋势,用更独到的视角“品位”行业事件,用更权威的调查关注产品“品质”,将《一品汽车》打造成传播汽车信息的前沿阵地,打造成汽车企业实现自我价值提升的有效载体。

+关注