金九银十的战鼓还未停歇，车企们又迎来了工信部第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。这份“新车名单”，就像行业的一面镜子，谁在加速、谁在转型，一目了然。而这一次的10月公示，显然格外热闹。从小鹏到大众、奥迪，甚至连特斯拉也带来了新的变奏。纯电、插混、增程，各种技术路线齐上阵，新能源的舞台比以往更拥挤，也更精彩。这次，我们挑出了几款最值得关注的新车，一起来看看吧。

小鹏P7+增程版

上市还不到一年的小鹏P7+迎来了幅度不小的改款，新车不仅在外观上进行了“微整形”，还新增了增程动力系统。最明显的变化是车头“三段式灯带”被取消，换成一体化无断点灯带，让前脸更简洁，同时下包围加入了更大尺寸的主动式通风口设计。尾部方面，采用贯穿式设计，下包围同样使用车身同色处理，整体视觉更加干净利落。

动力上，小鹏P7+增程版搭载1.5T增程器，最大功率110千瓦，不直接驱动车轮，而是为180千瓦的电机“补血”，既保留了电驱的丝滑加速，也解决了长途续航焦虑，可以说在“电动与自由”之间找到了漂亮的平衡。

小鹏G6增程版

当然，P7+增程版不是孤军奋战。小鹏G6也推出了增程版，算是把“增程”战略从轿车延伸到了SUV。G6增程版同样搭载来自东安动力的1.5T增程器，最大功率110千瓦，驱动电机最大功率218千瓦。

外观依旧溜背、贯穿灯带、隐藏门把手，唯一不同是尾标多了个“POWER”。这是个挺有意思的细节，像在暗示：小鹏G6这次真的“充满了力量”。对于那些不想妥协空间、又想摆脱续航焦虑的家庭用户，这台车的出现多少有点“懂你”的味道。

特斯拉Model Y+长续航后驱版

特斯拉这边也没闲着。Model Y+长续航后驱版出现在公示名单里。它像是为填补特斯拉产品线的“空白”而来，续航比标准后驱版更长，价格又比长续航全轮驱动版更亲民。单电机225千瓦的输出、三元锂电池、接近4米8的车长，熟悉的配方，升级的体验。Model Y是那种在街上已经不稀奇，但每出个新版本都会让人再看一眼的车型。

大众安徽与众07

大众安徽推出的首款纯电轿车——与众07，是一款看似低调却意义重大的车型。车长4853毫米，轴距2826毫米，定位中型车。设计上彻底“去燃油化”，封闭前脸、溜背造型、贯穿尾灯，整车线条圆润又锋利。

目前申报车型仅提供单电机版本，功率170千瓦，搭载磷酸铁锂电池。

吉利银河星耀7

吉利银河星耀7延续“涟漪美学”设计语言，梯形前格栅内辅以直瀑式镀铬装饰，尺寸加大后视觉效果更有攻击性。狭长前大灯、夸张进气口以及溜背造型，赋予整车强烈运动感。车尾采用贯穿式尾灯，沉稳大气。车身尺寸长宽高分别为为4958/1915/1505毫米，轴距2852毫米，比银河A7略长。

动力方面，搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统。

全新一代奥迪A6L

最后压轴的是两位老将，第一位全新一代奥迪A6L。虽然不是新能源，但作为豪华品牌的中坚，它的每次更新都像在做功课。全新A6L尺寸长度达到5142毫米，轴距3066毫米，相比现款车型略大。

前脸沿用海外版设计，大尺寸六边形格栅辅以蜂窝元素，显得更年轻、运动。尾部采用分体式灯组与双出排气。值得一提的是，该车车侧导流槽加入激光雷达模块，新车有望搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统。

动力就目前申报来看只提供一款2.0T高功率版本，最大功率200千瓦，传动系统预计匹配7速湿式双离合变速箱。另外，根据申报信息来看，全新奥迪A6L依旧会提供多种外形风格套件。

全新奥迪Q5L

另一位老将是全新奥迪Q5L，新车外观更显硬朗和立体感，尤其是车尾部分，上下双腰线设计赋予了明显的力量感，让整车更有肌肉感。

尺寸方面，新车长度为4842毫米，轴距达到2945毫米，相比海外版车型都有所增加，车身比例更协调。尾部设计采用贯穿式尾灯，并配备双边双出的镀铬排气管，进一步提升运动气质。

动力层面，全新奥迪Q5L预计将提供2.0T高/低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱以及四驱系统。

写在最后

金秋十月的工信部新车公示，呈现了一场新老车企的“群像战”。小鹏用增程版车型解决续航焦虑；特斯拉用Model Y+填补细分市场空档；大众与吉利用新设计和新能源技术展示野心，自主品牌在家用新能源车领域继续发力；奥迪A6L和Q5L则在尺寸、动力和智能化配置上升级，实现稳健进化。整体来看，这份名单既体现了新能源多元化布局，也展现了传统豪华品牌的持续优化，未来几个月市场必将更加热闹精彩。