德国慕尼黑车展正如火如荼举办，除了大家熟知的BBA、大众等本土企业展示新车型、新技术外，比亚迪、阿维塔、小鹏汽车等中国车企轮番“踢馆”成为一大看点，德国总理朔尔茨在谈到中国车企对于德国市场冲击时，也表示：“德国企业应该被激励，而不是被吓倒。”不可否认，中国制造的电动车在创新领域和产品实力已经处在全球领先地位，而每年中国市场发布的全新新能源产品，也令国外车企们感受到“中国速度”，那么，2023年还剩4个月，还有哪些自主品牌会发布全新车型呢？

阿维塔12

交付时间：四季度

2023慕尼黑车展首日，阿维塔带着全新车型阿维塔12上演全球首秀，新车定位未来智能豪华轿跑，阿维塔12出色的外观设计再次诠释出阿维塔前瞻、极致、纯粹的设计原则。

具体来看，阿维塔12前脸延续阿维塔11的设计风格，极具个性化的灯组设计配合细长日间行车灯，既具有较强视觉冲击力，也体现出阿维塔12的未来科幻感，车侧则搭配充满张力的线条比例，悬浮轿跑造型设计也体现出运动气质，车窗线条在尾部迅速汇合，形成锐利的V形后窗，无后舷窗掀背设计扩充了后备箱空间，也帮助阿维塔12尾部一体感更强。

极简风格内饰融入大量创新元素，一体化仪表盘与中控大屏形成充满科技氛围的座舱，自适应升降无线充电岛、前排双零重力座椅、高清流媒体外后视镜、HarmonyOS 4.0和华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，阿维塔12在配置层面无可挑剔，也再次让国外车企、媒体们眼前一亮。

从阿维塔12将首秀选择在慕尼黑车展也能够看出阿维塔的野心，从明年开始，阿维塔将开始陆续投放产品进入国际市场，本次阿维塔12在车展现场“秀肌肉”，像是对德国本土车企的一次宣战：你们准备好了吗？

智己LS6

交付时间：10月

已经在2023成都车展开启预售的智己LS6也是一款备受关注的全新SUV，作为品牌旗下第三款车型，智己LS6预售价格区间23万元-30万元，更亲民的价位也让智己LS6肩上的担子更重，它未来入市后将扛起品牌销量任务。

造型上，智己LS6采用最新的驭风美学设计语言，并配备Air Ribbon空气动力学组件，风阻系数仅为0.237Cd，与智己LS7相比，智己LS6拥有更动感的造型设计，运动属性也更强。尺寸上，智己LS6长宽高分别为4904/1988/1669毫米，轴距为2950毫米。

智己LS6同样拥有简洁、开阔的内饰，并配备全画幅数字驾舱屏，还支持全域数字视野补盲功能，可实现A柱、侧后及后视野智能补盲。与此同时，该车还配备POPO Sofa云感座椅、IM AD智能驾驶辅助系统和一键AI代驾等舒适、科技配置。

动力上，智己LS6提供多种选择，标准版车型配备镁合金黑标高性能电机，零百加速时间5.9秒，续航里程超过650公里，高性能版车型则配备双碳化硅SiC功率模块及超轻定制陶瓷轴承，零百加速仅需3.48秒，续航里程750公里。

极越01

交付时间：10月底

全新高端智能汽车机器人品牌“极越”在前不久正式官宣发布，首款车型命名为极越01，由吉利与百度共同研发的极越01拥有诸多黑科技，作为一台纯电中大型SUV，极越01在造型上非常前卫且具有未来感，前脸配备封闭式格栅搭配分体式大灯组，贯穿式LED灯带将两者相结合，拥有很强的视觉冲击力。

车侧造型非常低趴，尺寸上，极越01长宽高分别为4853/1990/1611毫米，轴距达到3000毫米，悬浮式造型与熏黑轮眉、侧裙相得益彰，车尾配备镂空可升降尾翼、贯穿式尾灯与黑色饰板。

极越01内饰风格将极简做到极致，35.6英寸一体式大屏非常吸睛，全车几乎没有实体按键，因为极越01主打的是AI智能语音交互能力，新车会搭载百度最新智能化技术，内置高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片，该芯片是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。性能上，极越01基于SEA浩瀚架构打造，与极氪001较为接近，无论是动力还是续航都有较强实力。

作为一款主打AI交互能力的全新车型，极越01目标是开启智能汽车3.0时代，从产品力上看，极越01确实非常诱人，相信配上一个合理的售价，结合吉利、百度的认知度，极越01或将成为“黑马车型”。

小鹏X9

发布时间：四季度

以往我们认为，MPV车型设计比较普通，方正造型居多，但随着新势力们入局MPV市场，越来越多MPV车型更加注重造型设计上，就比如小鹏即将推出的首款MPV车型X9。

从目前官方发布的预告图中看，小鹏X9选择硬朗风，并且创新性选择溜背式设计，虽然前脸依然延续家族式经典风格，但侧面与尾部线条非常凌厉，即使在伪装贴纸覆盖下，仍可看出“赛博朋克”风格感觉。

一直以来，小鹏汽车以智能化和科技感在行业内闻名，旗下P7i和G6均是智能电动车的代表，X9是小鹏汽车进军MPV市场的开始，从目前消息得知，新车仍将以科技、智能为主打优势，光从设计造型便能够看出它的与众不同。

方程豹豹5

上市时间：年内

硬派越野车市场进入到群雄割据状态，尤其是“越野＋电”的方向越来越火，比亚迪集团旗下新品牌方程豹首款车型豹5自亮相后受到很多关注，作为比亚迪全新混动平台DMO打造的新品，豹5采用混动专用非承载式车身，搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，配备云辇-P标准版智能液压车身控制系统，新车盲订区间30万元-40万元。

硬派造型配合电混系统，豹5在2023成都车展中非常火爆，据悉，新车综合功率515千瓦，综合扭矩760牛·米，百公里加速时间4.8秒，并且，新车搭载容量为31.8千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，综合续航里程超1200公里。作为一台越野车，豹5拥有39°接近角、35°离去角和27°纵向通过角，最大离地间隙310毫米。

总结：虽然2023年也只剩4个月不到的时间，但仍然有多款重磅新能源产品蓄势待发，从销量上看，新能源车越来越受欢迎，激励了各自主企业在技术上不断创新，同时，由于自主品牌们竞争激烈，合资乃至豪华品牌感受到前所未有的压力，所以，我们看到2023年终端市场“价格战”此起彼伏，那么，今天盘点的几款新能源车型，哪款您最期待呢？