买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,戴姆勒与加拿大魁北克水电公司将合作研发固态电池技术,并加速固态电池的量产应用。
目前,加拿大魁北克水电公司已经获得创新型固体玻璃电解质的专利,戴姆勒将协助其开发并测试这种新材料。据悉,固态电池相比采用电解液的传统电池,其体积更小且安全性更高,还有望帮助车辆获得800公里-1000公里的续航里程。但遗憾的是,目前固态电池技术仍处于开发阶段。
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买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,戴姆勒与加拿大魁北克水电公司将合作研发固态电池技术,并加速固态电池的量产应用。
目前,加拿大魁北克水电公司已经获得创新型固体玻璃电解质的专利,戴姆勒将协助其开发并测试这种新材料。据悉,固态电池相比采用电解液的传统电池,其体积更小且安全性更高,还有望帮助车辆获得800公里-1000公里的续航里程。但遗憾的是,目前固态电池技术仍处于开发阶段。