买车网Buycar获悉，根据梅赛德斯-奔驰发布的数据显示，在过去的2020年，奔驰品牌累计向全球客户交付216.4万辆新车。其中，插电混动车型及纯电车型占乘用车整体销量7.4%，增势良好。而中国市场于上半年呈现恢复势头，也成为奔驰全球业绩表现的主要驱动力。过去一年，奔驰共向中国客户交付77.44万辆新车，同比增长11.7%。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示：“我们的插电混动及纯电车型实现了超过2倍的销量增长。全球市场对奔驰电动车型的需求激增。基于内部对2020年的评估，我们2020年已实现欧洲乘用车碳排放目标。我们将继续推进‘电动为先’战略，进一步扩展电动车型阵容，期待在2021年再度达成欧洲碳排放目标。” 

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“在过去的数月中，我们见证了中国引领全球汽车市场逐步复苏的瞩目之举。有幸参与其中，我们倍感鼓舞，也将继续深化我们在华的投入并深入本土化进程，与合作伙伴携手共创、共享发展机遇。2020年是戴姆勒在华本土研发及生产的15周年；2021年国产车阵容将再添两款纯电车型，加速‘电动为先’战略在华的落地，并将继续在电力驱动、数字化等领域与中国汽车行业共同发展。”

具体来看，在中国市场，2020年奔驰在华共推出18款新车型，覆盖所有主要细分市场。其中，E级车于2020年9月迎来中期改款，在智能、舒适、设计等维度全面升级；全新S级轿车已于2020年9月在北京全球首发，将于2021年正式登陆中国市场。

除产品外，2020年10月，奔驰发布了全新战略，强化了子品牌矩阵在品牌业务布局中的地位。在中国市场，奔驰正通过子品牌，为客户打造个性化、差异化的出行体验。同时，奔驰也在服务领域践行“客户为先”的坚持。2020年奔驰发布品牌价值共识——“待客之道”，旨在将豪华质感与品牌温度注入每一个客户触点，力求打造中国用户最向往的豪华汽车及服务品牌。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示，“2021年将是‘EQ之年’，我们将推出3款纯电车型，其中包括电动旗舰车型EQS，全面开启电动豪华出行的新时代。凭借独特的品牌优势及子品牌战略，我们有信心和经销商伙伴一道，继续为客户提供精彩的产品选择和豪华的品牌体验。”