2020广州车展|思皓新能源“三车齐发”摆明了什么态度?

2020-11-26    类型:行业    来源:买车网    作者:李想    浏览:1863

【摘要】多车齐发,是一种态度。对于摆明自身不容挑战的立场很有作用。

自恒大汽车三个多月前在车坛上演了“六车齐发”的大戏之后,多车齐发似乎成为了一种时尚。

2020广州车展上,梅赛德斯-奔驰携旗下迈巴赫、奔驰、AMG三大品牌带来超豪华卡司阵容的“六车齐发”,宝马集团同样携旗下BMW、M高性能、MINI三大品牌带来充满青春荷尔蒙躁动气息的“六车联动”,奥迪则不仅拿出史无前例的最大规模参展阵容亮相,也同样带来六款新车上市及首发。

多车齐发,是一种态度。对于摆明自身不容挑战的立场很有作用。

买车网

“本届广州车展我们带来了‘三车齐发’,除了和大众合作开发的思皓E20X之外,还有一款是思皓E40X。这是一款SUV产品,我们把它称之为都市年轻人的‘新战甲’。第三款车是一个A00级的跨界车,叫思皓E10X,是一款欧范的时尚精品小车。”

在11月20日的2020广州车展江汽集团专访间,江汽集团新能源乘用车营销公司常务副总经理赵久志向买车网Buycar介绍道,此前思皓电动车主攻B端出行市场,此次“三车齐发”标志着正式开始面向C端。“思皓品牌的内在价值就是响应新一代用户对车生活的追求。”

高起点——主打德系品质牌

通过此次广州车展上新势力集体哑火、传统主机厂普遍强势的景观,行业愈发明确一点,传统主机厂在新能源化方面大有可为。

在赵久志看来,脱胎于江淮与大众两家传统主机厂,思皓新能源事实上具备众多新势力难以望其项背的高起点。

买车网

“江淮新能源在电动汽车领域深耕了十几年,积累了9代技术、4代产品。我们的蜂窝电池技术,在行业内率先解决了高比能三元电池热失控安全问题。在电机方面,我们通过控制技术和磁路的设计,解决了加速过程中的噪音问题,无论是噪音还是效率都领先同行。在智能化方面,我们的控制系统都实现了OTA升级系统,通过OTA让电动汽车变成了一个移动智能终端。在节能领域,我们在行业内率先研发出热泵空调技术,解决大家冬季续航的痛点,冬季暖风耗电的问题。”

而在江淮与大众合作的过程中,据赵久志介绍,从第一款车E20X开始,双方研发团队始终一起合作,江淮更偏重在三电方面,大众更偏重在整车方面。严苛的生产、验证标准保障了思皓品牌旗下电动车具备先天德系品质。其将成为思皓新能源接下来在面对市场竞争时的一大核心优势。

买车网

“毕竟大众有100年在整车方面的沉淀,还是让我们在技术方面得到了很大的提升。最终E20X在上海大众的试车场经过了耐久性的考核,也实现了E20X在技术方面的国际化的标准。同时在大众的帮助下,我们投资数亿元按照大众VDA6.3质量体系,打造了一条全新的数字化4.0生产线,现已经投入使用。从研发到质量两个环节,都为我们E20X,还有后面的E10X和E40X得到了品质的保证。”

另外,随着5月29日,大众汽车投资10亿欧元,拿下安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,并获得合资公司管理权,江淮汽车与大众汽车的合作更加紧密,也给予了外界对江淮大众思皓新能源品牌更多的想象空间。

新起点——面向私人市场端

当然,在标签化的时代,空有技术没有销量的“叫好不叫座”品牌已经屡见不鲜。“思皓品牌生来彰显活力、热情、乐观向上,我们的品牌口号是‘Seek your moment’,秉承大众制造基因,助力都市年轻人释放能量,展现自我价值。”

具体到思皓新能源的品牌内涵,赵久志介绍有4个方面:

买车网

愉悦。电动汽车在驾乘的愉悦上跟燃油车是有与生俱来的优越感。按照产品定位来说,客户体验分为几个层次:能用、可用、可靠、易用,再高的层次就是愉悦,再一个层次就是有意义。所有的产品可能做到易用这个层次就到了天花板,很难做到愉悦的感觉。所以电动汽车与生俱来的智能化、动力性、经济性等各个方面,对消费者来说都是愉悦的体验。所以思皓新能源将愉悦放在品牌内涵的第一位。

智能。无与伦比的智能化和网联化的体验,也是新能源的基因。

互联。万物互联时代,通过车联网,电动汽车电动化的标签更强。

自由。电动汽车天生的经济性,以及动力操控性,不用考虑能耗、污染的问题,包括使用经济性,能够让消费者自由自在地享用,这是对思皓品牌内涵的理解。

买车网

作为一个面向年轻人的品牌,思皓新能源难免与一众强劲对手在市场上展开直面交锋。产品为王,在与大众等合作伙伴的共创过程中,其将有哪些实质性的产品引入?自然成为外界关注的重点。

赵久志表示,思皓新能源独具一格的出行理念创造出思皓E10X、E20X、E40X三款便捷型新能源车。进入全新的发展阶段,思皓品牌将进一步整合江淮、大众的技术积淀,在全新架构下不断推出新品。

“除了此次广州车展首次亮相的三款车之外,我们在明年以及未来的几年会陆续推出A级纯电动轿车,续航高达600公里;以及A+级紧凑型SUV等一系列新产品。我们整个的产品线目标是覆盖从A00级到B级车的一个范围。目标是在“十四五”期间,达到20万辆的产销规模。”赵久志透露。

(声明: 本文由买车网作者原创撰写,如需转载,请与本网站联系。)

(责任编辑:李想)