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欧拉好猫:“软饭硬吃”才是生存之道!
来源:买车网 编辑:新车报道组 2020-11-26 09:57:26 2635浏览

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将软饭吃得极具高姿态,不卑不亢,实为软饭硬吃。即使放在如今多元化的社会中,吃软饭听起来都是带有贬义的,可就是有这么一个汽车品牌公然、大方、甚至有些自豪地坦言,未来的路定要把“软饭”吃好,吃的心安理得!它便是欧拉品牌,说此壮志豪言的背景则是旗下第四款车型欧拉好猫上市前夕。11月24日,欧拉好猫正式上市,新车共推出400公里和500公里续航的4款车型,售价区间为10.39万-14.39万元。

誓把“软饭”吃硬的欧拉好猫

买车网“欧拉品牌在未来一定要学会‘吃软饭’,习惯于‘吃软饭’,让我们的女性消费者乐意陪我们‘吃软饭’!”欧拉好猫营销总监姚飞坚定地表示。

诚然,造型呆萌复古的欧拉好猫,从名字到造型,都备受女性消费者喜爱,欧拉品牌也因“猫系家族”有了新的外号:女性友好品牌。

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女性友好品牌有什么不好呢?按照姚飞和欧拉的计算,如果一个汽车品牌不懂得“吃软饭”,那么它将丢失掉市场35%-40%的潜在消费者。纵观国内汽车消费市场,很少有专门为女性消费者设计的车型,而欧拉好猫便是瞄准当下电动汽车细分领域里的女性用户群体。

女性消费或成汽车市场下一个风口?据数据显示,近五年女性车主从17%上升到29%,截止2019年,女性购车人群占据总购车人群达到三分之一,且比例仍在提高。英国媒体TI Media有一个很有趣的的调查数据,40%的女性自行负责购买汽车,79%的女性拥有否决购买汽车的权力,然而超过3/4的女性认为汽车行业并不将其视为消费者。

研究表明,如果忽略女性,可能会使车企错失巨大的营销机会,而在国内,汽车品牌潜意识里还是把男性作为唯一消费群体,而欧拉品牌致力于成为“女性友好品牌”的初衷实际是对中国汽车市场多元化的一种推进。

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买车君认为,越成熟的市场就越倾向将用户划分的更加细致,欧拉和好猫当然也不会“吊死在一棵树上”,针对男性用户推出的好猫GT已经在车展多次亮相,Q萌形象配合极致运动套件,这种极具碰撞冲击的视觉效果会被广大男同胞们接受么?

在姚飞眼中,欧拉品牌要想立足于市场,必须要逼自己永远走在年轻化的道路上,绝不沦为政策的奴隶。谈到年轻,从欧拉好猫上,我们看到的是更纯粹的复古设计和紧跟时尚潮流的创新营销,那么复古会成为欧拉品牌独有的品牌印记么?

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致敬经典,你被种草了么?

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自欧拉好猫亮相后,它经典的复古造型和Q萌的产品名称,成为了大家津津乐道的话题,相比绝大多数新车遵循家族设计语言不同,好猫的造型与早先入市的黑猫、白猫大相径庭,浓郁的复古风成为了欧拉好猫的产品特色。

都说时尚是个轮回,历经岁月磨砺的经典设计是不会被人遗忘的,“复古未来主义”美学风格是欧拉所提倡的Slogan。流行已逝,风格永存,确立风格谈何容易?

由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计的欧拉好猫最令人过目难忘的便是蛙眼式前大灯,在艾蒙看来,对于当下年轻人来说,复古造型带有一种说不出来的新鲜感,这种既熟悉又陌生的感觉恰恰让大家对欧拉好猫印象深刻。

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流入欧拉品牌DNA的复古未来主义美学也是基于对现代年轻人审美的探索,前不久,微博热搜上就有一个话题为:妈妈时代的复古潮流,大家纷纷晒出父母长辈们时尚的老照片,被视作无法超越的美丽。我们之所以怀念妈妈时代的复古潮流,或许是因为当下时代缺失了个性张扬的因子。汽车设计同样如此,我们在近些年见过太多千篇一律的设计,所以当欧拉好猫提出“以复古,见未来”时,大家会好奇、会关注、会认同。

一只好猫,一副好看皮囊,酷爱撸猫、吸猫的你有被种草么?

买车网深入用户圈层,好猫的趣味营销

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“欧拉会坚持复古造型和时尚元素相结合,让新时代的人不开旧时代的车。”姚飞认为欧拉好猫一定是以复古主义美学结合前瞻未来科技,来打动年轻消费者的。

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从欧拉好猫预热上的一些营销来看,不管是《乐队的夏天》结束后联合男人装、Joyside、马赛克、福禄寿、傻子与白痴四支乐队拍摄品牌宣传视频,还是双十一联手维嘉、吴昕,单日订单突破10129辆,又或者是上市发布会以一场首创无主持人新形式的创意玩法展现,都体现出欧拉品牌营销上的突破、创新。

以“经典”对话“时间”,用现代手法,链接复古时光,欧拉好猫就是要将消费者带入逆光之旅的时间长廊,从2020年倒叙追溯至欧拉好猫灵感源起的1960年。

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立下flag:月销5000+

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对于所有新能源制造商来说,找到清晰的潜在消费群体是件很“幸运”的事情,当下纯电市场格局已经很清晰了,以宏光MINI为首的微型电动车市场呈现良好的增长态势,而以国产Model 3为标杆的30万+级市场也有一大批拥簇者,也就是说,要么10万以下要么30万以上,中间10万-20万元区间内,并没有一款爆款车型存在,或者说该区间依旧被燃油车牢牢占据。

在姚飞看来,目前市面上月销突破1万辆的纯电动车宏光MINI和国产Model 3背后是洞察了市场需求、开拓了细化品类。谈到欧拉好猫在市场终端预期,结合预售期内3000+订单的强有力表现,欧拉团队提出了月销5000辆的目标,并坚信在短时间内便可达到。

月销5000辆意味着什么?从乘联会最新的销量数据显示,10月新能源乘用车榜单中仅有宏光MINI、国产Model 3、欧拉黑猫和比亚迪汉EV四款车型做到了,如果欧拉好猫能够达成目标,那将会是10万-20万级唯一的存在。

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基于柠檬平台纯电架构打造的欧拉好猫落户长城泰州智慧工厂,这里作为“北保定、南泰州”宏图的关键核心,用了8个月时间便完成了17个单体,共计216073平米的厂房建设工作,截至目前竣工,泰州生产基地总建设周期也不到一年时间。泰州工厂将成为长城汽车在长三角布局的又一关键基地,其能够直接加强在华东地区的辐射作用,而欧拉好猫便是泰州工厂制造的第一款新车。

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先期10万辆的产能对于偌大的泰州工厂并不紧张,考虑到欧拉好猫刚刚入市,以一工厂之产能规划服务一款产品,看得出长城汽车对于欧拉好猫的重视,用充沛的产能来保障欧拉好猫入市后的前景,下面就要看各位“猫奴们”有多想撸这只好猫了!

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