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2020广州车展|年末狂欢,自主巨头们都带来了怎样的“表演”?
来源:买车网 编辑:买车网 2020-11-22 00:23:22 3024浏览

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11月20日,2020广州车展如约而至,作为年末压轴大戏,在经历了大环境冷淡以及疫情的双重洗礼后,广州车展注定承载了车企冲击全年目标与定调2021的重任。虽然与北京车展相隔仅仅不到两月,但广州车展并没有因此而失去“星光”。

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据了解,本届车展吸引了56款新车亮相,其中更有38辆全球首发车型,为车市带来了年末狂欢。而就处于转型升级关键时期的自主巨头而言,本届车展无疑成了总结全年、展望未来的最好舞台。

吉利汽车:“星瑞”始终保持最新款

在发布全新A级轿车星瑞,并喊出颠覆中国家轿市场口号仅20天后,吉利汽车在本届车展祭出了星瑞的首次FOTA升级暨上新计划,成为车展的一大亮点。

具体来看,此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本,将进一步优化全系车型的NVH性能,同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能,并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果。

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据了解,智能手机的普及让越来越多的用户知道“OTA”功能,但具体到汽车当中,OTA又分为SOTA和FOTA两个不同“段位”。其中,SOTA通常指软件升级,比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能,可以理解为手机里APP的更新。

FOTA则是指系统固件更新,可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的全面更新。相比较而言,FOTA比SOTA更具挑战难度,带给用户的功能和性能提升幅度也更大。值得一提的是,吉利星瑞也是行业首个实现整车OTA升级的燃油车,而其也将“始终保持最新款”。

据了解,星瑞首次FOTA升级将于11月21日起陆续分批推送给用户,第二波OTA升级推送将在12月1日起进行,针对信息娱乐域板块进行升级优化。

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不仅如此,吉利星瑞还打造了一套“OTA生态计划”,在未来升级中根据用户的实际需求,将陆续有偿推出车内通风、蓝牙钥匙PE等新增功能,用户可自主选择是否购买升级。同时,也持续为用户提供如车辆空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等优化类功能的免费升级服务。

在吉利汽车看来,推出首次FOTA升级及上新计划,星瑞再次刷新了用户对家轿的传统认知,不仅让“全面超越强势合资品牌产品价值,无需用户多花一分钱”的承诺逐渐得到兑现。同时也开创了燃油车全新OTA智能时代,对汽车市场来说意义重大。

长城汽车:四大品牌嗨爆广州

与吉利汽车技术流不同的是,长城汽车俨然将广州车型变成了大型party现场。

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本届车展,长城汽车携哈弗、欧拉、长城皮卡、WEY四大品牌登陆。其中,哈弗带来了全新2.0T发动机车型以及全新车型初恋;欧拉推出了全球首个电动车改装IP“欧拉猫变研究所”;长城皮卡带来了救援炮、旅装炮等改装车型,并宣布长城炮越野皮卡拖挂版正式上市;WEY则带来了坦克平台的首款车型坦克300,并发布了17.58万起的预售价。

具体来看,本届车展,网红车型哈弗大狗迎来了2.0T“中华田园犬”版车型。值得一提的是,与1.5T车型名称相同的是,“中华田园犬”的命名同样是由网友投票而来。新颖的命名方式也可以看出哈弗与拉近与消费者距离的决心。

欧拉品牌则与猫王收音机进行跨界合作,共同打造定制化产品,以营销出圈儿。与此同时,本次车展上,欧拉好猫准车主也进行了现场求婚,欧拉好猫也送上9台欧拉好猫婚礼车队,通过这种方式进一步强化了与年轻人之间的沟通互动。

而长城皮卡除带来长城炮越野皮卡拖挂板车型外,也带来了长城炮商用皮卡改装车型——救援炮,展现出救援实力。此外,旅装炮+茶艺、长城炮乘用皮卡柴油版+自行车场景的展出,也为观众带来一场身临其境的皮卡生活秀。

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WEY品牌方面,则开创性的为坦克300打造了首个女性专场发布会。袁姗姗、张伟丽等齐现身,分享了“无路闯出路”的经历,同时也将品牌价值具象化,引发年轻人的共鸣。此外,WEY还以极具地方特色的“粤语脱口秀”打造了百人共创直播秀,将品牌和产品所承载的新潮生活方式、态度,融入互动之中,进一步传递品牌感同身受的“朋友”形象。

从好猫到初恋再到求婚,长城汽车敢于打破常规的态度也成为品牌“出圈儿”的关键,而围绕着“以用户为中心”的理念,也进一步拉近了四大品牌与消费者的距离,为品牌持续发展注入了新动能。

奇瑞汽车:携13款车型参展

在本届车展上,奇瑞汽车带来了旗下奇瑞、星途及奇瑞新能源三大品牌,共计13款车型参展。其中包括瑞虎8、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽5 PLUS、全新一代瑞虎5x、全新一代星途TXL以及奇瑞新能源蚂蚁纯电动车等。

众所周知,伴随着汽车主流消费市场年轻化的趋势,更多元的用车需求和场景也正在浮现出来。在奇瑞汽车看来,全系车型的参展表明了奇瑞汽车顺应时代,从消费者的实际诉求出发,致力于推出更加多元化产品的决心和目标。

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值得一提的是,本届车展,艾瑞泽家族新成员艾瑞泽5 PLUS也正式开启预售。据奇瑞官方介绍,艾瑞泽是第一款按照全球标准流程开发的产品,远销80多个国家和地区,全球用户近70万。而作为一款全球车型,艾瑞泽5 PLUS基于全球标准打造而来,将全面赋能全球消费者的品质出行生活,并为奇瑞征战国际市场注入新的动力。

据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理,营销公司执行副总经理黄招根介绍,10月奇瑞集团销售新车8.8万辆。其中,奇瑞汽车销量达到54602辆,同比增长35.2%,环比增长29%,连续五个月保持同比、环比双增长,并创下今年月销量新高。在销量持续增长的背景下,奇瑞汽车的市占率也实现了稳步提升,客户基盘日益增长,全球用户突破875万。其中,人群结构更趋年轻化,30岁以下人群占比持续提升。

总的来看,作为年度“压轴大戏”,本届广州车展上,自主巨头纷纷摩拳擦掌,以各自的拿手好戏亮剑出击,而2020年即将告一段落,接下来,他们又将怎样备战新的一年,也值得关注。


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