2020广州车展图解 | 下一个爆款?实拍长安汽车UNI-K

2020-11-21    类型:新车    来源:买车网    作者:新车报道组

【摘要】UNI-T入市即爆款,成为不太景气的2020汽车消费市场为数不多的亮点,长安汽车也凭借UNI-T的出色表现实现销量增长。随着越来越多人了解UNI序列,长安汽车也加快了产品研发步伐,亮相了UNI序列最新旗舰产品UNI-K, ...

UNI-T入市即爆款,成为不太景气的2020汽车消费市场为数不多的亮点,长安汽车也凭借UNI-T的出色表现实现销量增长。随着越来越多人了解UNI序列,长安汽车也加快了产品研发步伐,亮相了UNI序列最新旗舰产品UNI-K,这是一款有着中大型身材的科幻SUV,今天买车网Buycar就给大家好好介绍一番。

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外观:大号UNI-T

UNI-K定位于中大型SUV,也就是说,定位紧凑级SUV的UNI-T在它面前也要喊一声“大哥哥”。UNI-K车身设计传承自Vison-V概念车,将如此庞大尺寸的SUV设计的这么科幻,其实是很考验设计师的。

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UNI-K前脸最醒目的仍旧是无边界进气格栅,这将会是UNI家族最有辨识度的设计,内部点阵从UNI-T的150颗菱形格子变成了60颗扁平六边形,这也是考虑到UNI-K的定位,还是应该更加沉稳一些比较好,激进的运动风格更适合UNI-T。

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新车的大灯采用多灯组围绕主灯的配置,内部使用LED光源,日行灯被放置在了最下方,呈现三叉戟的造型。

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从侧面来看,UNI-K也没有UNI-T那么溜背,不过设计主旨依旧是运动、简约,高窗沿小车窗的设计是很多轿跑SUV愿意采用的,而根据车型不同,UNI-K还提供后排隐私玻璃可选。4个门把手都采用了隐藏式电动门把手,当携带钥匙靠近时,门把手感应自动弹出,车门关闭后自动缩回。

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21英寸全新造型的轮圈倒是比较中规中矩,没有那么张扬,轮胎采用马牌MC6,规格为265/45 R21。

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UNI-K的车尾设计很紧凑,双边四出尾排、黑色扩散器、贯穿式LED尾灯、扰流板这些都是UNI家族标志性设计,这些元素拼凑在一起,也给UNI-K营造出了动感的视觉效果。

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可以看出,设计师对于UNI-K外观造型已经很克制了,毕竟它的定位是中大型SUV,不过既然是UNI家族产品,UNI-K外观在放在中大型SUV市场里仍然算是比较激进的。

内饰:全新设计非常惹眼

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全新设计的内饰令人眼前一亮,这是一套非常有设计感的内饰,整个座舱科幻感营造的非常不错,与外观相比,UNI-K的内饰更令我们感到惊喜。

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与诺大车身形成鲜明对比的是UNI-K上的小巧且造型独特的方向盘,它的上方被设计成平滑直线,很有未来感。

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UNI-K上并没有使用双联屏,而是采用全新的4屏联动设计,科技感很强。

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仪表盘样式很有特点,仔细看是三块联屏组合起来,最左边显示胎压信息、中间大屏可显示常规导航、音乐车速等信息,右侧屏幕则是显示转速、后方影像等。

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中控屏内搭载科大讯飞飞鱼OS 3.0智能语音交互系统,运用最新一代TTS语音合成技术。除此之外,官方宣称这套车机可以做到4.7秒开机。

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UNI-K搭载了14喇叭的索尼音响以及10通道外置DSP功放,座椅头枕上很有意思,配备了扬声器,音乐、蓝牙电话可通过“头枕模式”仅由驾驶员收听。

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动力上,UNI-K搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,与发动机匹配的是爱信8AT变速箱。

编辑总结:不同于长城汽车的WEY品牌和吉利汽车的领克品牌,长安汽车在迈向高端化道路上并没有去创立新品牌,而是选择用“UNI”序列来完成,从效果来看,首款产品UNI-T入市表现很好,而本次车展亮相的UNI-K将会是全新旗舰产品,从产品力上看,UNI-K成熟度很高且设计感突出,那么你认为未来它会成为下一个爆款车型吗?

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(责任编辑:张文瀚)