满脸都写着诚意 试驾ARCFOX极狐αT

2020-11-17    类型:试驾    来源:买车网    作者:曹启涵

【摘要】2016年成立,2020年推出首款产品,仅从这辆αT身上,我们已经可以看到ARCFOX对于品牌处子作的用心。653公里的工况续航、4.6秒的百公里加速、国产SUV同级最低风阻系数0.27Cd、全息座舱科技以及近L3级自动驾驶等亮眼数据指标,αT处处展示着诚意,这款车可以做到“生而破界”吗?我们拭目以待。

ARCFOX,这是对于很多消费者都陌生的名字。

或许,你曾在北京三里屯通盈中心见过ARCFOX Space体验中心,却读不出来“arcfox”一词;或许,你曾无意间在太古里正门口看到一辆有着“小狐狸”车标的汽车,却并不认识其LOGO。

开业四年的时间,其首款量产车——极狐αT才姗姗来迟,北汽新能源总经理刘宇把ARCFOX品牌称作是“新势力造车2.0版本”。4年的精雕细琢,补贴后售价24.19万-31.99万元的价格,这支身为北汽新能源高端品牌的ARCFOX极狐被赋予期望。当然了,我们还是要开上路说话。

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去年日内瓦车展,ARCFOX品牌向世界宣布:“树立高端,走向世界,看我的!”也提出了“生而破界”的品牌主张。2020年的新势力格局,头部企业IPO吃肉,第二梯队资金危机,反观ARCFOX品牌却“风景独好”,不缺钱也不缺技术,有着华为、麦格纳、戴姆勒等业界顶尖合作伙伴支持,欠缺的只是认知度和口碑。

外观:大师之作

在这个看脸的时代,提升认知度的第一件大事儿,还是首款车型的颜值如何。ARCFOX“生而破界”的品牌理念翻译成英文叫做:“BORN FREE”,由世界传奇汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦提出,沃尔特·德·席尔瓦曾操刀过布加迪、奥迪等诸多豪华品牌车型的设计,极狐αT是其亲自操刀主持设计的“封山之作”。

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协调、匀称且大气,在如今新能源车型设计愈加“张牙舞爪”的今天,极狐αT凭借舒展的线条,展现出的更多是耐看。车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展,车灯、格栅及车身线条都以车头为中心向四周放射,这并非是一辆会让你眼前一亮的汽车,但处处充满着设计师的“用心良苦”。

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采用全LED光源的水滴造型大灯组看上去极具特色,位于机舱盖之上的造型看上去与迈凯伦有几分神似。官方表示,日行灯的灵感来自北极燕鸥,乍一看上去,目光正巧似一只炯炯有神的鸥鸟。

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简洁不意味着没有细节,无论是封闭式格栅处漂亮的纹路,又或是前包围两侧宽大的通风式进气口,在保证空气动力性能的同时,将这台极狐αT点缀的很是精致;在拍摄过程中,不断有路人上前打量这台极狐αT,对于新品牌的第一好感往往就是来自设计。

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车长4788毫米、宽1940毫米、高1683毫米、轴距2915毫米,极狐αT是一款尺寸不算太大的中型SUV,与广汽新能源Aion LX最为接近,比蔚来ES6小一圈,但轴距更有优势。得益于悬浮式车顶,高高扬起的前风挡与匀速下落的车顶线条,这台极狐αT的侧面造型格外协调。

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20英寸的飞镖式轮毂在颜值上真的挑不出什么毛病,对于一款中型SUV来说,其巨大的尺寸将轮拱填充的满满当当,轮胎来自米其林的PS4系列,规格为245/45 R20。

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棱角分明、元素流行,无论是贯穿式尾灯还是后包围运动感十足的通风口,都透露着饱满的张力,牌照框区域的花纹更是质感十足,这也是这台车轮廓大气细节满满的最好写照。

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前翼子板两侧分别是快充与慢充接口,无论是向斜上开启的护盖,还是带软性连接的接口保护盖,又或是旁边漂亮的LED充电状态指示器,整台车的高级感在细节之处的体现非常到位,这些看不见的地方都很精致。

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αT具备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、5个摄像头,其搭载的α-Pilot辅助驾驶达到L2级,可实现自适应巡航、自动变道、紧急制动、交通标志识别与自动泊车、泊出等多种功能。

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无论是车头的ARCFOX标识,还是车尾的蓝谷麦格纳标识,整台车完全见不到“北汽”二字,要知道在工程样车阶段,αT的尾标还曾是“北汽麦格纳”,作为一个脱胎于传统车企的“新势力品牌”,“生而破界”的确是ARCFOX需要做的事。

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(责任编辑:曹启涵)