作为东风风神打造“国潮”新形象、走向年轻消费者的排头兵，风神奕炫自上市以来便承载着品牌焕新向上重任，而其也不负众望，上市前4个月累计销量便达1.85万辆，成为品牌当之无愧的销量主力车型。

在奕炫征战市场成果初显后，东风风神又推出奕炫GS以及奕炫EV两款新车，满足消费者对轿车、SUV、新能源的不同需求。如今，在发布全新AEOLUS赛道标识后，东风风神又为奕炫家族注入了“赛道、运动、性能”的品牌基因。

9月22日，风神奕炫赛道版车型正式上市，新车共推出10款车型，官方指导价为6.49万-9.59万元。在东风风神官方看来，“奕炫赛道版车型此次升级不仅更换了全新的AEOLUS赛道标识，还增加了多种个性化配置，为充满活力、积极进取、追求生活品质的年轻消费者带来了全新超凡选择。”

具体来看，奕炫赛道版在外观方面更加动感，整体线条流线简洁，溜背式的车身造型充满活力，最大的改变是中网换装了全新的AEOLUS赛道标识，更契合车型定位。大灯和尾灯侧面的镀铬装饰件也十分夸张，贯穿式的灯带和流水转向灯则兼顾着时尚与科技感。

内饰设计方面，新车延续了之前的整体风格，但在材料的视觉表现上做了更大胆地尝试，如视觉门板、仪表台、座椅多处颜色更换为高彩度红色内饰，搭配多功能赛车式运动方向盘，迎合了年轻消费者的审美需求。

此外，作为一款智能座驾，新车在科技感方面也下足了功夫，搭载WindLink5.0人工智能车机系统，可进行免费OTA迭代升级，全新场景式UI卡片，极速AI智能语音3.0，识别率在98%以上。此外，7大语音智能情景模式和12项远程控制场景，也为驾乘者提供了便捷的用车生活。

值得一提的是，在安全配置方面，新车多车型搭载了L2+智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等智行配置，同时配备360°超清全景影像，可为车主带来安全的驾乘体验。

动力上，奕炫赛道版提供200T和230T两种动力车型。其中，前者使用1.0T涡轮增压发动机，最大功率为92千瓦，峰值扭矩为196牛·米，并提供有手动挡车型。后者使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为230牛·米，匹配6速双离合变速箱。

可以看出，奕炫赛道版车型在外观、内饰以及配置方面都更加符合年轻人对于运动化的需求，而新车上市后也将进一步补齐家族产品线，为消费者提供更多选择。值得一提的是，在新车上市之初，东风风神还推出5000元政企补贴、十年不限里程质保服务、3年0息/90天0首付、4000元增/换购补贴以及运动套件等六重优惠，让年轻人购车无忧。

据了解，2020年是东风风神三年振兴计划收官之年，根据规划，今年东风风神将挑战年销10万的销量目标。数据显示，今年1-7月，品牌销量仅为3.46万辆，与目标相差甚远，而此次品牌主力车型奕炫的进一步焕新或将助力品牌销量稳步前进。