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最有智慧的奔驰车什么样?抢先实拍全新梅赛德斯-奔驰S级
来源:买车网 编辑:买车网 2020-09-02 22:53:54 2559浏览

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当戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松在位于德国辛德芬根的“56号工厂”的生产线上,为一辆全新奔驰S级轿车颇有仪式感地插上车头的“三叉星”标时,意味着一个旗舰豪华轿车的新时代正式开启了。

9月2日,买车网Buycar获悉,全新梅赛德斯-奔驰S级轿车正式在全球首发亮相。据介绍,新车采用了品牌最新的设计语言,并通过科技、智能、安全等方面展现出了奔驰对于豪华的最新见解。

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一直以来,S级轿车作为奔驰旗下的旗舰豪华座驾,一次又一次刷新细分市场的标准,而全新奔驰S级轿车更是在延续其豪华设计的基础上,实现了前沿便捷的交互体验和行业领先的智能科技。正如康林松所说,全新奔驰S级实现了汽车“躯体”和“大脑”的真正结合,这也使得其被誉为奔驰史上最有智慧的车型。那么,此次全新奔驰S级究竟带来哪些“新标杆”呢?买车网Buycar在首发当天抢先实拍到了这款奔驰的新旗舰。

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可以看到,全新S级采用了奔驰最新的家族式设计,外观风格相比上代车型更加年轻动感。其中盾型前进气格栅内部采用了三幅元素,大灯组则为类似“鲨鱼眼”的造型,虽然整体观感年轻化明显,但由于S级轿车的定位,也使新车在处理棱角时使用了更加圆润的过度,年轻之时不乏稳重。

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大灯组内部拥有三颗LED光源,除了犀利的造型外,功能上相比此前的几何多光束大灯再进一步。如今的智能数字大灯,拥有解析度达到130万像素的密集的光束,同时精度更高,功能上可以实现随坡道自动调节光束方向等。

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车身侧面相比上代车型更加修长、简练,一条平直的腰线贯穿前后,结合长车头、短车尾、低重心的设计,整体观感沉稳优雅,值得的是,新车在门把手处采用了隐藏式设计。而车身尺寸部分,新车长宽高分别为5289、1921和1503毫米,较前代车型分别增加了34、22和12毫米;轴距为3216毫米,较前代车型增加了51毫米。

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来到车尾,全新S级整体观感简洁规整,一条横贯两侧的镀铬装饰条将两侧三角形尾灯连接,拉宽了尾部的视觉宽度。而尾灯内部的光源布局也十分复杂,给人一种非常时尚、梦幻的感觉。底部没有运用太多复杂的元素,依旧是我们熟悉的双边排气布局。

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车内一定是全新S级变化最大的地方,相比原来给人印象的传统豪华感,新车似乎用科技与时尚二字再次诠释了豪华。可以看到垂瀑式中央触控屏、中控台部分的大面积的银色饰板、木质与镀铬装饰件等,让车内充满豪华与时尚科技的气息。

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经典的双联屏设计被取消,取而代之的是最新的12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸垂瀑式中央触控屏。其中,最新的仪表盘支持裸眼3D功能,并支持多种模式的显示。

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垂瀑式中央触控屏贯穿车内纵向空间,给人带来很强的延伸感,相比仪表盘的LCD屏幕,该区域采用了OLED材质,具有对比度高、色彩饱和度高等特点,其内置了奔驰第二代MBUX操作系统,支持20多项手势和肢体语言、新增6项功能、支持OTA升级。与此同时,该车机系统的硬件也是尽显S级的豪华地位,320G固态硬盘、16GB内存以及运算能力6910亿次/秒的GPU芯片等已经超越了如今的很多PC。

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全新S级座椅同样采用了全新设计,可以看到整体风格更为立体豪华,其中座椅上方的菱形格纹与缝线处理,都能感受到新车的豪华气质。不仅如此,除了乘坐感受舒适柔软以外,新车还为座椅配备了舒适的头枕、座椅通风/加热/按摩等豪华功能。

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后排座椅的体验再次全面提升,除了传统的头等舱坐姿、舒适的18向调节功能外,本次全新S级还带来了后排头枕加热以及每位乘客独享的多媒体娱乐系统,结合中央的平板电脑以及前排座椅后方的屏幕即可轻松享受。

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提到娱乐功能,本次新车搭载了柏林之声4D环绕音响就不得不说,新车内部配备了30个扬声器以及8个振荡器,不仅能够得到声音上的享受,还可以通过座椅的轻微振动传递给乘客感官享受。

除了以上能够看到的部分以外,新车还有很多看不见的豪华,如可以学习用户意图的MBUX Interior Assist系统、后轮主动转向系统、新一代驾驶辅助组件、预防性侧碰撞保护系统、氛围灯参与的盲区监测系统、首创的后排正向安全气囊等等。

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动力方面,由于目前新车还未正式引入国内,因此目前的参数仅供参考,据悉,全新S级将在海外市场提供S 500、S 580、S 580 e等车型。本次现场实拍展示的S 500将搭载3.0T发动机,匹配轻混系统,其中发动机最大功率320千瓦,峰值扭矩521牛·米。

编辑点评:S级轿车是全球最畅销的豪华轿车之一,也是细分市场的绝对标杆车型。此次焕新,尤其是在智能互联方面的提升,可以说是创造了国外豪华品牌在这方面的新高度,尤其是针对中国用户所设计的订餐、买电影票等服务功能,无疑使其智能交互体验贴上了更加本土化的标签。当然,这种改变并不是没有原因,正如戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯所说,2014年以来,中国一直是S级轿车的全球第一大市场,去年S级轿车的全球销量中有超过40%来自中国。可见,最有智慧的奔驰车此次焕新入华也是“心机”满满。


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