什么叫做神车？在小编看来不仅要有着强大的产品力，还要获得过诸多殊荣，例如哈弗H6。全球销量突破300万辆、累计86月销量问鼎SUV市场冠军、单月月销量超8万辆，种种战绩表明，对于神车，其当之无愧。然而身居高位的它并没有满足，而是选择继续不断突破自我。今天小编也有幸体验到了这款第三代哈弗H6，其究竟能为我们带来怎样的体验，一起来看看吧。

外观：尺寸全面升级

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653、1886、1730毫米，轴距为2738毫米，相较于现款车型，整车尺寸均有所增加。

内饰：三屏尽显科技感

与此同时，试驾车型还配备HUD抬头显示系统，可显示车速、交通标识等，驾驶者也可以根据自己的喜好来调整界面显示的信息以及位置等。

动力：依然以平顺为主

当你切换至运动模式时，新车就像是换了一种性格似的，十分暴躁，发动机会保持在1500转左右待命，但往往却让驾驶者找不到加速的临界点，无论是起步，还是初段加速，都显得异常的蹿，而随着油门到底，发动机的嘶吼声也越发响亮，车内人员的舒适性会大打折扣，这点需要注意。

与此同时，随着驾驶模式的切换，方向盘的阻尼也会变得加大。当然，驾驶者也可以自行调节转向力度，其共有舒适、运动、轻便等选择。

值得一提的是，新车可实现L2级别的自动驾驶，其搭载了全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等多项智能驾驶辅助功能。其中，50米全自动循迹倒车可根据上一次的驾驶记录，实现50米全自动循迹返回功能，驾驶员可通过踩刹车进行介入。

除此之外，新车还有一个小细节非常贴心，当任转向超过一定角度时，屏幕会自动显示出车辆影像，可有效避免因视野盲区而产生的交通事故。

编辑总结：新车的诞生意味着第二代车型生涯的结束，但终点亦是起点，第三代哈弗H6也将开启新的旅程。以上我们可以看到，第三代哈弗H6采用了全新外观以及全新的内饰，整体质感相较于之前有着很大的升级，空间方面更是如此，只是在动力方面会稍显不足。若是价格与之前相差不多，相信其之后依然能在SUV领域立于不败之地。