哈喽大家好啊~最近上市的新车一波接着又一波，你们有没有挑花眼呢？

不知道细心的你有没有发现这样一件事情，广汽传祺GA8、长安UNI-T等产品标榜高端，但价格却非常的低廉。

像是广汽传祺GA8，用官方的说法，这款车汇集了23年的技术实力积淀，代表着广汽传祺的高端制造水准，但售价却只有15.68万-22.68万元。

而长安UNI-T也是如此，作为全新高端序列的首款车型，其本应生的高贵，但也只有11.39万元起。很多人认为这对于消费者来说是件好事儿，但消费者自己真的也这么想吗？

消费者——这价格还是有点贵

哇！！！这个车长的真是太帅了！！！我第一次见到这种造型的车（长安UNI-T），开出去回头率绝对100000%。你从外面看着挺小的，但实际坐进去感觉也还不错，有点像日系车那样会挖空间。

但新车刚上市优惠还是太少了，只有4000元的置换补贴，感觉可以再等等，便宜一些再买。

销售人员——消费者总觉得自己亏

新车虽然刚刚上市没多久，但长安UNI-T凭借出众的产品实力，已经获得了一大票粉丝的关注。之前店内的工作人员都在猜测它的价格，普遍认为在15万元左右，但实际却只有11.39万元，真的是出乎我们的意料。可以很负责任的说，这个价格即使不做任何优惠，也要比同级车型更具市场竞争力，对于消费者来说真的很香。

然而有些人反应让我们很惊异，一些消费者还是认为，贵！！！

在他们看来，这车优惠3万后裸车价11万元就很香，但如果你跟他说这车原本11万，那可能就不香了。消费者总觉得自己亏，总想要更低的价格。

汽车媒体——性价比有些突出

说实话，最近上市的几款新车售价都出乎我的意料，尤其是长安UNI-T。

作为一款引领品牌向上的车型，且是第一款UNI系列产品，其不仅采用了最新的设计语言，还搭载了UNI-Life智能交互车机系统、语音控制、车载微信以及手机互联等功能，不管怎么看它都应该走上高价之路。

但后来我一细琢磨，这个价格定的还是很有道理的。像是领克、WEY这些都是定位高端的品牌，但由于产品价格高昂，让很多消费者望而却步，长安UNI-T反其道而行之，不失为一种新的尝试。

专家——品牌向上不代表价格要向上

首先对于消费者来说，定位高、价格低肯定是件好事，价格亲民和高性价比能推动消费者的购买力，从而带动销量。但对于整个市场来说可能会有些不太友好，尤其对一些老产品，只能通过加强自身产品力，或是加大优惠力度来赢得消费者的宠爱。除此之外，按现在的大趋势来看，品牌向上，同时价格也向上是一件不太可能的事情，在现在这个市场，人人都在打价格战，所以自主品牌向上并不能靠价格，而要靠品质。

可以看到，即使长安UNI-T的价格非常低，但依然会有些消费者不满意，看来除了软妹币，没有东西可以做到人见人爱。事实上，车企高举低打固然能迅速打开市场，但低价位的产品同时也会在一定程度上限制品牌向上，有时还会影响到自家其他产品。在人民固有的思想当中，合资品牌产品要比自主品牌更加结实可靠，所以当自主品牌选择向上走，如何定价真的是门学问，那么，屏幕前的你又是怎么看待的呢？（文章图片均来自网络）