6月30日，买车网（Buycar.cn）获悉，上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量达1000千瓦时，具备250千瓦的额定功率。
据了解，该电站采用宝骏E100、宝骏E200在研发阶段的退役动力电池搭建，是广西首个动力电池梯次利用储能系统。在用电低谷期，电网负担较轻时，该基地会从电网蓄电；在用电高峰期，该基地将用所蓄电能给电网供电，缓解电网压力。此外，该基地还可通过光伏和风能发电系统，将太阳能、风能转化为电能，并储存在储能系统中。
据官方介绍，在开发新能源汽车之初，上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术，致力于构建完整的能源生态链。通过挖掘宝骏E100、E200退役电池剩余利用的储能残值，将电池检测重组达到可利用标准后再进行循环使用，打造了这座梯次利用储能电站。未来，宏光MINI电动车的退役电池也将进行梯次循环利用。
在上汽通用五菱官方看来，在梯次利用储能电站上的研发和创新，实现了储能电站与公共电网灵活互动又相对独立运行，减轻电网负担，为保障工厂用电连续性、提高生产效率起到辅助作用。同时，妥善解决了退役电池回收这一难题，以低成本投入、资源再循环的方式，为产业经济注入活力。该梯次利用储能电站，完全基于可持续发展的理念，实现清洁能源利用和价值再创造，对生态文明建设有重要意义，亦为产业可持续发展提供新模式。
未登录
车友评论0人参与
