浮夸下的“公平”对决 新一代4系、A5、C级Coupe谁才是你的菜?

2020-06-04    类型:导购    来源:买车网    作者:曹启涵

【摘要】新4系的格栅设计带了的议论声,很大程度上也提升了人们对这款车型的心理预期,但充满争议的设计元素在搏得了更多眼球后,这依然是一次“公平”的对决。这三款车,哪款才是你的菜呢?

虽然宝马Concept 4概念车打过提前量,并以谍照的方式与实车见过一面,但不得不说,全新一代宝马4系Coupe的官图摆在眼前时,还是刷新了一下审美。无论你喜欢与否,反正这对超大双肾格栅到底还是成为了现实。那么我们不妨把新4系Coupe、C级Coupe与A5 Coupe(以下简称新4系、C级Coupe与A5)摆在一起,看看谁才能坐稳BBA三大中型Coupe的头把交椅吧。

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目前,中期改款后的A5官图已经发布,虽然还没有引入国内,但鉴于这款车才是新4系真正的对手,小编同样选择了用官图来对比。不过需要注意的是,头图中这辆造型夸张的新4系其实是一辆M440i,定位与S5与C43 Coupe相近,鉴于这款车并非主力销售车型,所以430i相信才是消费者的首选,其也正是我们对比中选择的车型。

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多说一句,在没有M套件的加持下,新4系的标准包围造型很难称衬托全新超大双肾格栅,导致设计有非常严重的撕裂感。不过,相信也会有消费者对于这样的设计情有独钟,但更换一套M套件无疑才是最好的选择;如果不想这么麻烦,完成中期改款的A5其实不用改装就同样有着帅气的外表;虽然车型年龄是最老的,但C级Coupe独有的优雅气质,是两位对手无法实现的。

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不得不承认,中期改款后的奥迪A5在造型激进的同时也一样的耐看。我们其实可以脑补一下,如果没有这夸张的双肾格栅的话,新4系将成为一辆兼顾优雅且运动的Coupe车型,但显然宝马的设计师并不这么想。

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在尺寸上,新4系coupe(G22)相比于初代4系Coupe(F32),车长增加了100毫米,宽度增加27毫米,高度增加6毫米,轴距增加41毫米,风阻系数降低了0.04。

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后45度是Coupe车型的最佳观赏角度,就设计而言,C级Coupe独特的尾部造型更加吸引眼球,呈现出了截然不同的风格。

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一旦进入车内,思绪直接就被拉回了现实,新4系的格栅设计带了的议论声,很大程度上也提升了人们对这款车型的心理预期。但不得不说,这依然是一辆脱胎于新3系的Coupe车型。

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在动力参数方面,作为同等级的竞争对手,三款新车全部提供了高、低功率2.0T发动机,并且提供3.0T六缸发动机的性能版车型供消费者选择。不过需要注意的是,M440i虽然换装了M运动套件,但并非一台真正意义上的M Power车型,其将用来对标奥迪S5与奔驰C43 Coupe。

编辑总结:

宝马品牌设计总监杜克说过:“格栅一直是宝马的标志性特征,而4系概念车进一步展现了4系家族极富表现力的特质”。而新4系的超大格栅,正是对328等经典车型的致敬。但冷静下来再看看,新4系的皮囊之下,依然是一副熟悉的肉体,只不过这台车不再基于3系的设计打造。新4系充满争议的设计元素在搏得了更多眼球后,这依然是一次“公平”的对决,并没有一款车型在产品力方面可以真正打破平衡。但如果考虑到售价与市场优惠幅度,奥迪A5依然是一个不错的选择。那么这三款车,哪款才是你的菜呢?

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(责任编辑:曹启涵)