聚焦区域市场 雷诺-日产-三菱发布全新战略

2020-05-28    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】为提高三家公司的竞争力和盈利能力,雷诺-日产-三菱联盟宣布全新战略。根据规划,雷诺、日产和三菱将在联合采购等现有联盟利益的基础上,利用各自的在某些市场的领导地位和地理优势,支持合作伙伴之间业务发展。

买车网(Buycar.cn)获悉,当地时间5月27日,为提高三家公司的竞争力和盈利能力,雷诺-日产-三菱联盟宣布全新战略。根据规划,雷诺、日产和三菱将在联合采购等现有联盟利益的基础上,利用各自的在某些市场的领导地位和地理优势,支持合作伙伴之间业务发展。未来,三方将实行“引领者-伴随者”合作模式,发展侧重点为区域市场。

战略主要内容包括提高联盟共用平台利用率;进一步推进雷诺-日产-三菱联盟的标准化战略,涵盖从平台到产品的各个方面;按产品进行细分,专注于由“领导者”公司负责设计的基础车型及其衍生车型,而“伴随者”团队则提供相应的支持;确保所有品牌在领导者和跟随者都采取各自最具竞争力的配置,必要时进行组合生产。

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而根据“引领者-伴随者”合作模式,日产将在中国、北美和日本等市场发挥领导作用,雷诺则将重心转移至欧洲、俄罗斯、南美和北非等市场,三菱的工作重心将放在东南亚和大洋洲等市场。

具体来看,2025年以后,日产将主导C级SUV细分市场的车型换代,雷诺主导欧洲B级SUV细分市场;在拉丁美洲,B级车产品平台将被优化,雷诺和日产的四款产品将优化成一款,分别在两家的平台进行生产;在东南亚和日本市场,联盟成员将在“引领者-追随者模式”下寻求选择机会,如日产和三菱汽车在kei车型上的合作。

在技术共享方面,联盟成员将继续对现有资产进行资本化,以确保每个联盟成员继续分享对平台、动力系统和技术的投资。联盟认为,这种共享已经证明了联盟在动力系统和平台开发方面的效率,并成功推出雷诺Clio和日产Juke的CMF-B平台以及日产Dayz和三菱eK 车型的kei车型共享平台。接下来,联盟共享的CMF-C/D和CMF-EV平台也即将推出。

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值得关注的是,三家公司的合作也将从平台和动力总成逐渐扩展到所有关键技术。其中,日产将主导自动驾驶、以及在华车联网技术开发等业务;雷诺集团主要负责电动化方面业务;三菱汽车主要是C级和D级的插电式混合动力汽车。

据介绍,联盟的目标是到2025年有50%的车型将通过“领导者-跟随者”战略共同开发和生产,而这些车型的投资成本降幅将达到40%以上。此外,除了原有的协同效应之外还有望带来进一步效益。

联盟运营委员会主席、雷诺汽车董事长让-多米尼克·塞纳德表示:“在全球汽车行业不断变革的背景下,联盟给三家公司都带来优势。全新商业模式将使联盟充分发挥每家公司的资产优势和执行能力,同时发扬各自的企业文化和优良传统。三家公司将覆盖所有细分市场和技术,涉及所有区域,惠及每个用户,同时助力提高各自的竞争力和可持续盈利能力。”

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(责任编辑:帅帅)