日前，买车网（Buycar.cn）获悉，在梅赛德斯-奔驰E级车家族于2020年迎来中期改款后，新款E级轿跑系列车型也于今日正式亮相，新车与此前发布的E级车家族相同，采用了最新的外观设计风格，并针对动力系统与配置再次升级。

新款E级敞篷轿跑：姿态依然时尚优雅 

作为中期改款车型，新款梅赛德斯-奔驰E级敞篷轿跑车延续了此前发布的E级轿车风格，其中前脸部分变化比较明显，全新造型的LED大灯棱角更加分明，营造出了犀利动感的视觉效果，配合星辉式前进气格栅与运动版车型专属的大尺寸奔驰Logo，整体辨识度极高。

车身侧面，中期改款车型很好的传承了E级轿跑车型的优雅风格，整体线条十分舒展流畅，配合大尺寸轮毂，豪华运动感依然浓烈。值得注意的是，敞篷车型的软顶结构可在20秒内完成开合动作。

来到尾部，E级敞篷轿跑车变化同样明显，其中尾灯组整体视觉效果更佳扁平狭长，与前大灯做到了很好的呼应。除此以外，双边双出的排气同样没有缺席。

内饰方面，新车依旧延续了中期改款E级车的设计风格，并针对多处细节进行修改，其中方向盘换装了奔驰最新设计的电容式多功能方向盘，除了看上去更加前卫时尚外，操控方式也得到了革新，轻触指尖通过内置的双区传感垫即可控制相应功能。而中控区域连屏虽然延续了此前的设计，但也通过搭载最新的MBUX系统在用车上提供更多智能服务。

动力方面，新款E级敞篷轿跑车或将提供2.0T与3.0T两款发动机，均搭载48V轻混系统，传动方面匹配9速手自一体变速箱，值得注意的是，其中2.0T车型拥有高、低两种功率调教。至于未来引入国内后，是否会保留此前1.5T与2.0T动力组合，目前尚不知晓。

新款AMG E 53：百公里加速仅为4.4秒

与此同时，新款梅赛德斯-AMG E 53轿跑车也一同发布，作为AMG部门打造的性能车型，新车同样有不少地方值得关注。

外观部分，梅赛德斯-AMG E 53最大的变化在于采用了AMG车型全新的设计风格，可以看到前脸部分中网换装了更具气势的直瀑式进气格栅，配合底部犀利的前包围与熏黑设计，整体观感低调的同时杀伤力也十分强大。与此同时，肌肉感十足的19英寸轮毂、大尺寸刹车卡钳、尾部双边共4出排气、鸭尾、底部导流板等，也都传递出了AMG车型应有的极致运动。

车内部分，新车相比普通E级轿跑车在整体造型没有太大变化的基础上，增加了更多碳纤维材质突出豪华动感，如中控台T字区、两侧的门板区域等，不仅如此，由于对性能的追求，新车还在方向盘下方增加了两个旋钮按键，以便在驾驶时更加及时的掌控车辆状态。与此同时座椅、车机系统等也针对AMG车型进行了单独设计。

关于动力，新款AMG E53 4MATIC车型搭载一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机并配备了48V轻混系统，其中发动机最大输出功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米，配合最大输出功率16千瓦的电机，新车百公里加速时间仅为4.4秒。若对操控部分仍有追求，新车还提供AMG动态增强版组件进行选装，这是该组件首次提供给AMG E级轿跑车使用，选装后可额外拥有“赛道”与“漂移”两种模式。