10.99万元起售的全新一代东风标致2008 能否助力神龙回归正轨?

2020-05-20    类型:新车    来源:买车网    作者:曹启涵

【摘要】全新一代东风标致2008与e2008正式上市,其中燃油版2008官方指导价格区间为10.99万-14.99万元;纯电动版e2008补贴后售价区间为16.6万-18.8万元。在众多品牌的助推下,小型SUV市场已进入成熟期,成为了标准的“红海市场”,这对于全新一代2008来说绝对称得上是一场硬仗。

5月20日,买车网(Buycar.cn)从东风标致官方获悉,全新一代2008与e2008以线上直播形式正式完成上市。其中,燃油版2008共推出5款车型,官方指导价格区间为10.99万-14.99万元;纯电动版e2008共推出2款车型,补贴后售价区间为16.6万-18.8万元。新车基于全新的CMP平台打造,燃油版搭载1.2T涡轮增压发动机,纯电动版NEDC工况续航里程为360公里。

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据悉,全新一代2008可提供0息等多种金融方案、10年或20万公里质保、指定车型3000元补贴、标致车主加购3000元补贴、全国医务人员36期0息贷款与3000元商业保险;e2008在此基础上还可提供24期0息贷款、充电桩免费安装等服务与金融礼遇。

充满法式浪漫的小型SUV个性之选

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外观设计方面,2008车头采用了标致最新家族式设计语言,全新的狮爪式前大灯与“獠牙”日行灯搭配,使车头极具视觉攻击性。不过,燃油版与纯电动版本车型在设计方面并没有太大差别,“2008”的标识直接位于发动机盖前部,整车设计颇为个性前卫。

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车身侧面,新车采用了当下十分流行的悬浮式车顶,对于一款小型SUV来说可以更好地丰富层次感,同时使得新车造型轮廓更加运动。其中,燃油版与纯电动版本车型仅在格栅细节、LOGO细节、车身侧面充电口、尾部标识等细节部分有所差异。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1785/1545毫米,轴距为2612毫米。

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车尾部分,新车采用了造型独特的熏黑尾灯设计,黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部,与车身轮廓融为一体,视觉效果十分出色。此外,新车还采用了双边共两出的排气,进一步突出了其运动氛围。

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来到车内,标致品牌标志性的3D i-Cockpit沉浸式座舱十分亮眼,造型小巧的双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏,独特的按键及电子挡杆设计等,为其营造出了充满科技色彩的内饰氛围。

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据悉,中控配备10英寸触摸屏,支持语音控制、CarPlay手机互联等功能,另外新车将提供Alcantara材质或Nappa皮质搭配座椅,以及中控面板采用碳纤维风格纹理饰板进行装饰,整体档次感提升明显。

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动力部分,全新东风标致2008将搭载一台1.2T(230THP)三缸涡轮增压发动机,其最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,传动匹配6速双离合变速箱;全新东风标致e2008搭载最大功率为163马力,峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机,三元锂电池容量为50千瓦时,NEDC续航里程为360公里。

神龙汽车的一场硬仗

一直以来,2008都是标致品牌旗下最热销的车型之一,但在国内却并非一款高关注度车型。老款车型引入之初正好赶上国内小型SUV市场爆发式增长,这也导致其在口碑、配置和体型上并占不到太多优势。进入2020年,换代而来的全新一代2008将成为品牌复兴计划中的重要车型,但其要面对的市场前景却更加严峻。

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2019年全年,国内小型SUV市场总销量为189.89万辆,低于紧凑型SUV市场的469.51万辆和中型SUV市场236.03万辆。其中,本田品牌双子星车型——缤智与XR-V的月销量几乎都是同级前三,两款车型年度累计销量更是都是超过了10万台的成绩,稳稳占据了该细分市场头把交椅。如果说本田是小型SUV市场的最大赢家,那自主品牌则凭借较低的价格与更加丰富的配置,成为了小型SUV市场中的中流砥柱。在众多品牌的助推下,小型SUV市场已进入成熟期,成为了标准的“红海市场”,这对于全新一代2008来说绝对称得上是一场硬仗。

根据乘联会公布的数据,2019年全年神龙汽车累计销量为11.54万辆,距离2021年25万辆的销量目标还差13.46万辆。从欣赏山巅的风景再到滑落至低谷,全新东风标致2008所承载的复兴计划,依然有很长的路要走。

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(责任编辑:曹启涵)