5月20日，买车网（Buycar.cn）从东风标致官方获悉，全新一代2008与e2008以线上直播形式正式完成上市。其中，燃油版2008共推出5款车型，官方指导价格区间为10.99万-14.99万元；纯电动版e2008共推出2款车型，补贴后售价区间为16.6万-18.8万元。新车基于全新的CMP平台打造，燃油版搭载1.2T涡轮增压发动机，纯电动版NEDC工况续航里程为360公里。

据悉，全新一代2008可提供0息等多种金融方案、10年或20万公里质保、指定车型3000元补贴、标致车主加购3000元补贴、全国医务人员36期0息贷款与3000元商业保险；e2008在此基础上还可提供24期0息贷款、充电桩免费安装等服务与金融礼遇。

充满法式浪漫的小型SUV个性之选

外观设计方面，2008车头采用了标致最新家族式设计语言，全新的狮爪式前大灯与“獠牙”日行灯搭配，使车头极具视觉攻击性。不过，燃油版与纯电动版本车型在设计方面并没有太大差别，“2008”的标识直接位于发动机盖前部，整车设计颇为个性前卫。

车身侧面，新车采用了当下十分流行的悬浮式车顶，对于一款小型SUV来说可以更好地丰富层次感，同时使得新车造型轮廓更加运动。其中，燃油版与纯电动版本车型仅在格栅细节、LOGO细节、车身侧面充电口、尾部标识等细节部分有所差异。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545毫米，轴距为2612毫米。

车尾部分，新车采用了造型独特的熏黑尾灯设计，黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部，与车身轮廓融为一体，视觉效果十分出色。此外，新车还采用了双边共两出的排气，进一步突出了其运动氛围。

来到车内，标致品牌标志性的3D i-Cockpit沉浸式座舱十分亮眼，造型小巧的双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏，独特的按键及电子挡杆设计等，为其营造出了充满科技色彩的内饰氛围。

据悉，中控配备10英寸触摸屏，支持语音控制、CarPlay手机互联等功能，另外新车将提供Alcantara材质或Nappa皮质搭配座椅，以及中控面板采用碳纤维风格纹理饰板进行装饰，整体档次感提升明显。

动力部分，全新东风标致2008将搭载一台1.2T（230THP）三缸涡轮增压发动机，其最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，传动匹配6速双离合变速箱；全新东风标致e2008搭载最大功率为163马力，峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机，三元锂电池容量为50千瓦时，NEDC续航里程为360公里。

神龙汽车的一场硬仗

一直以来，2008都是标致品牌旗下最热销的车型之一，但在国内却并非一款高关注度车型。老款车型引入之初正好赶上国内小型SUV市场爆发式增长，这也导致其在口碑、配置和体型上并占不到太多优势。进入2020年，换代而来的全新一代2008将成为品牌复兴计划中的重要车型，但其要面对的市场前景却更加严峻。

2019年全年，国内小型SUV市场总销量为189.89万辆，低于紧凑型SUV市场的469.51万辆和中型SUV市场236.03万辆。其中，本田品牌双子星车型——缤智与XR-V的月销量几乎都是同级前三，两款车型年度累计销量更是都是超过了10万台的成绩，稳稳占据了该细分市场头把交椅。如果说本田是小型SUV市场的最大赢家，那自主品牌则凭借较低的价格与更加丰富的配置，成为了小型SUV市场中的中流砥柱。在众多品牌的助推下，小型SUV市场已进入成熟期，成为了标准的“红海市场”，这对于全新一代2008来说绝对称得上是一场硬仗。

根据乘联会公布的数据，2019年全年神龙汽车累计销量为11.54万辆，距离2021年25万辆的销量目标还差13.46万辆。从欣赏山巅的风景再到滑落至低谷，全新东风标致2008所承载的复兴计划，依然有很长的路要走。