中型轿车的“宝藏男孩” 实拍新款别克君威GS

2020-04-22    类型:试驾    来源:买车网    作者:曹启涵

【摘要】整体来说,作为一款中期改款车型,新款君威GS的表现还是值得肯定的,不少细节与科技配置的升级,势必会提升用户的使用体验。但作为一款运动化车型,其动力参数下降的事实已经确定。

GS是“Gran Sport”的缩写,在别克品牌旗下,GS标识专属于个性化、运动化版本的车型。这也正式我们今天要聊的主角——新款君威GS,作为中期改款车型,很高兴能看到别克依然选择为“一小部分人”,在新款君威的基础上推出一款运动化车型,这也是目前非豪华中型轿车市场中为数不多的运动化车型了,有点“宝藏男孩”的意思。那么今天我们就来一起看看,这辆车能不能打动你心中的那个“小男孩”。

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外观提升以细节为主

作为一款中期改款车型,新款君威GS主要针对外观细节与科技配置等方面进行了升级,这款车目前还未上市,从配置丰富程度上来看今天实拍的车型或为顶配。

据悉,全车使用多达436颗LED,其中,前大灯共使用210颗LED,84像素远近光一体式模组、7颗广角近光模组、2颗角灯模组、12颗日间行车灯和转向灯模组矩阵式排列其中。全新Matrix Pixel矩阵式全LED大灯实现84个独立照明分区,分区更细,照明区域控制更智能、更精准。

此外,全车灯组还支持10种模式,分别为乡村模式、城镇模式、低速与静态补光模式、动态弯道模式、泊车照明模式、经济照明模式、恶劣天气模式、全远光模式、防眩目远光模式、高速照明模式等等,全部有车辆自行控制切换。

新款君威GS的轮胎品牌为马牌Contact MC5,规格为245/45 R18。

总的来说,新款君威GS依然是那个充满运动感的“宝藏男孩”,全身散发出和普通版君威完全不一样的气息。最主要的是,这款车在外观留给用户可以改装的部分几乎所剩无几,号称原厂改装车。

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(责任编辑:曹启涵)