一场30小时的不间断直播，最起码在整个汽车圈儿里是没有过的，路虎又一次本着永无止境的探索精神，来了一场“发现之旅”······

3月20日，“2020春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市会”以线上直播形式举行。在本次直播发布会上，全新路虎发现运动版携“五大升级”云游上市，售价区间为35.68万-45.58万元；同时，第八季“发现无止境”（Never Stop Discovering）活动也宣布正式启动，公布总计8条路线，将陪伴用户发现中国大美风物。当然，这场30小时的直播更是在致敬从1989年第一代路虎发现发布以来，发现家族已经走过的30年“发现之旅”。

5代车型与30年“发现之旅”

上世纪80年代中期，路虎急需一款全新车型与揽胜一同占领日渐火热的SUV市场。就这样，路虎研发团队选择了揽胜车型的底盘，再通过阶梯式车顶、车顶侧窗与“大七座”等设计在市场中成为独一无二的存在。1989年，第一代路虎发现在法兰克福车展惊艳亮相。

就这样，发现家族开启了30年“发现之旅”，在极具挑战性的骆驼杯担任团队车，穿越严峻且泥泞不堪的南美雨林、在伯利兹玛雅之路开启历史性的发现之旅等等；1998年，在环游世界3万英里后，两辆第二代发现一路驶到1998年巴黎车展，其不仅创新性的引入陡坡缓降系统，还成为了第一款配备双安全气囊的SUV。

发现家族那永无止境的探索精神，让第三代发现加入了革命性的全地形反馈适应系统，这不仅帮助其参加了G4全球挑战赛，还征服了阿根廷西北部5000米的高原地区；随着第四代发现与第五代发现的发布，路虎通过技术升级让翻山越岭变得更加容易，从而一次又一次陪伴用户征服各种天险。

自1989年第一代发现上市至今，发现家族已经斩获274个奖项，并累计销售突破130万辆。在发现家族庆祝30周年之际，全新路虎发现运动版也将加入这条探索之路，向着下一个30年的“发现之旅”驶去。

全新发现运动版携“五大升级”而来

全新路虎发现运动版作为发现神行的接替者，新车对于全新设计、全新科技、全新ATRS、全新动力与全新PTA共五项进行了全面升级。

第一大升级来自全新设计的加持，全新路虎发现运动版整体轮廓进一步向家族旗舰第五代发现靠齐，在沿袭发现家族设计DNA的同时注入了创新元素。全新几何造型LED大灯搭配直立式进气格栅，视觉时尚且蕴含强烈动感。

新车延续了蚌壳式机舱盖这一路虎车型最为经典的元素，城堡式车身并不再拘泥于平直的线条，向前俯冲的腰线很好地诠释了全新路虎发现运动版的命名，同时保证了其应付复杂路面的能力。

来到车尾，全新设计的激光蚀刻LED尾灯的灯线造型更加富有科技感，与前大灯造型呈现前后呼应；配合钻石切割工艺的20寸5辐铝合金轮毂和Brembo布雷博刹车盘，更是赋予了全新路虎发现运动版强悍的运动性能。

进入车内，发现家族纵向风格的T型中控台简化了大量物理按键，进一步强化了视觉效果，配合全面提升的内饰材质、全新运动电子换挡杆、金属运动脚踏板等，凸显了豪华感与科技感。

温莎真皮打孔座椅带撞色缝线，如今在全新路虎发现运动版上也得到了配备，这项曾经在揽胜等车型上才会配备的高级座椅材质，进一步升级了全新路虎发现运动版的座舱豪华感和质感。

第二大升级来自发现家族对实用科技的探索精神与始终坚守，全新路虎发现运动版对于12.3英寸全液晶仪表盘与10.2英寸中控屏的运用更加符合时代潮流。同时，搭配第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜可实现四“屏”互联。

同时，新车还搭载了ADAS L2级别智能驾驶辅助系统，该系统具备带方向修正功能的ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统在内的多项安全技术，通过感知外部环境提供更加安全和便捷的驾驶体验。

为应对疫情带来的影响，并保证疫情过后全家的出行健康，全新路虎发现运动版全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统，对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上。在空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式，减少污染物进入车内，从而保证全家的出行健康。

此外，全新路虎发现运动版还采用同级首创的5+2座椅布局，其第二排座椅相比传统的4:6比例放倒，可实现4:2:4比例放倒，第三排座椅可以单独放倒，相当于用户可以在两座至七座间自由选择。7座版车型在后两排座椅全部放倒的情况下，可得到一个纵深1887毫米、容积达1451升的规整空间，让“发现之旅”不再有后顾之忧。

第三大升级与其称之为“升级”，倒不如说全新路虎发现运动版已全面继承了发现家族一脉相承的ATRS全地形能力，拥有远超同侪的600毫米涉水深度，以及由离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等营造的黄金几何车身，为户外发现之旅带来了更多可能。

新车还搭载第二代智能全地形反馈适应系统，提供多达6+1种地形和驾驶模式。路虎全球首创的全地形“透视”技术，可通过中控屏实时观测车辆底部的情况，搭配路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统，进一步升级了车辆对复杂地形的掌控力。

第四大升级源自动力方面，全新路虎发现运动版搭载配备48V轻混技术的英杰力2.0T发动机，低功率版最大输出功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版最大输出功率249马力，峰值扭矩达365牛·米，传动系统匹配经过全新升级的9速自动变速箱。

通过48V轻混技术的加持，全新路虎发现运动版有着更加出色的加速响应能力，还可大幅提升车辆加速时的平顺性。同时，轻混技术还可在制动过程中将车辆动能转化为电能，储存进驾驶员座椅下方的电池组中，从而为48V电机提供所需电力，帮助整车燃油消耗降低6%左右。

第五大升级则隐藏在动力升级的背后，全新轻混系统源自捷豹路虎最新的PTA 豪华横置发动机平台对于未来电气化的高度前瞻性。同时，PTA 豪华横置发动机平台在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和整车静谧性等方面都有大幅提升。

相比传统平台，PTA 豪华横置发动机平台运用了高强度钢和先进高强度钢，从而在大幅度提升车身抗扭转增强越野性能的同时，进一步提升了整车被动安全性能，在发生严重碰撞事故时可有效抑制车舱形变，保护驾驶舱内人员。

领先工艺保障发现之旅

非凡品质源自智能制造实力，携“五大升级”而来的全新路虎发现运动版自然需要实力强大的智能化工厂，来满足消费者对于质量的严苛要求。作为捷豹路虎全球样板工厂，占地面积840000平方米的奇瑞捷豹路虎常熟工厂已经迎来升级改造，来应对PTA 豪华横置发动机平台的生产要求。作为英国本土以外的首个整车制造工厂的奇瑞捷豹路虎常熟工厂，正是全新路虎发现运动版的诞生之地。

为满足全新PTA平台的生产需要，奇瑞捷豹路虎常熟工厂在焊装车间，对主拼线进行改造，并在总装一车间新增轻混电池线。据悉，总装一车间占地面积为98082平方米，诸多自动化机器人取代了传统的人工工位，实现高度自动化。譬如，总装一车间升级加注机通讯模块，不仅保证了PHEV冷却液加注功能，同时也为后续空气悬挂加注等扩展功能提供可能。奇瑞捷豹路虎常熟工厂对智能系统全面升级，强化了工业互联网覆盖与数据追溯，针对全新路虎发现运动版特殊拧紧区域，新增了Delta wrench拧紧系统，对所有关键点的拧紧力矩均做到了有效监控和数据追溯。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂采用目前国际最先进的整体合装模式，底盘与车身全自动合装，合装时静态装配，减少线束连接点，合装过程中采用滑柱动态移动及定位技术亦为国内首创。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂对于全新路虎发现运动版进行严苛的质量控制，仅在总装车间就设置了多个质量测试点。每辆车型会经过四轮定位、转毂试验房、动态淋雨测试与客户接收线，其中客户接收线更是有工作人员用“客户”的角度验收每一台下线车型，以保证每一辆全新路虎发现运动版在出厂时处于最佳状态。

编辑总结

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰先生在全新路虎发现运动版30小时云游上市时强调：“作为我们移动的家，车是家的延展。家中给予我们的舒适空间、智能科技和愉悦氛围，车辆需要将它们延续。凭借独树一帜的全地形能力和多功能性，融合‘全球样板工厂’的非凡品质，全新路虎发现运动版守护家人与探索精神，让发现无止境，让心可至无疆。”

自1948年创立之初，锐意创新、开拓进取的精神不仅伴随着路虎品牌，更跟随着那些走在“发现之旅”之中的探索者们。从2012年到2020年，“发现无止境”不知不觉已来到第8个年头，陪伴“探险家”们发现了数不尽的中国大美风物，收获过无数旅途中的惊喜。而此次正式启动的第八季“发现无止境”（Never Stop Discovering）活动，将继续带领用户体验其对永无止境的探索精神。