功夫AUTO|独家爆料,长安的“方舟”要来了, 新高端品牌商标正在注册中

2020-03-27    类型:行业    来源:转载    作者:功夫AUTO

【摘要】近日,功夫汽车在国家知识产权局商标局的官网上,发现了长安汽车一组新商标的注册信息。 根据新商标注册的信息显示,长安汽车在3月10日注册了数十个诸如“方舟概念”、“CA-ARK架构”、“长安引力”、“引力UNI ...

近日,功夫汽车在国家知识产权局商标局的官网上,发现了长安汽车一组新商标的注册信息。

根据新商标注册的信息显示,长安汽车在3月10日注册了数十个诸如“方舟概念”、“CA-ARK架构”、“长安引力”、“引力UNI”、“引力UNI-T”等名称的商标。

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众所周知,3月5日,长安汽车推出了其全新产品序列“引力”旗下的首款车型——UNI-T,并计划于今年年中正式上市发售。

根据长安汽车方面的说法,这款定位于紧凑级的跨界SUV,是长安汽车面向未来的全新产品序列开局之作,标志着长安汽车迈入新阶段。

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尽管长安汽车执行副总裁谭本宏早前在UNI-T的发布会上曾表示,2020年是长安汽车推进品牌焕新、产品焕新、用户焕新之年,但对于这个“引力”序列是否就是长安汽车两年前给业界留下的“新中高端品牌”悬念,仍未进行详细的讲述。

毕竟产品序列跟新品牌两者之间,显然是有着根本性质上的差异。

于是,我们似乎可以猜想一下,那数十个与“长安 UNI-T”同一天注册的商标,会否就是长安汽车即将推出的新中高端品牌?

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遗憾的是,截至发稿,功夫汽车仍未得到长安汽车方面相关人士的回复。但我们或许能从这些新商标中挖掘出一些大概的信息。

首先,“长安方舟”这个应该是长安汽车即将推出的新架构名称,因为这个商标是唯一一个有着中英两种版本的商标,分别是“方舟概念”、“方舟架构”和“CA-ARK架构”等。

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虽然这还不确定是新的产品架构还是品牌架构,但从命名上来看,功夫汽车认为这或许会是长安汽车的一个全新产品架构,类似大众MQB、吉利CMA的那种。

因为在去年的广州车展上,谭本宏在接受媒体采访时曾提及,今年长安汽车会推出基于全新的对于技术创新的理解的平台架构,或者模块架构,这个新注册的“ARK架构”,很有可能就是其口中说的这个。

其次,作一个大胆的猜测,在这个产品架构下,“巨舰”和“世界树”或许是旗下产品或者子品牌的名称。

2018年4月23日,长安汽车董事长张宝林在企业战略发布会上宣布,长安将优化现有品牌架构,形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌,以此满足不同细分市场消费需求层级客户。

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目前可以确定的是,“引力”是长安乘用车旗下的全新产品序列,因为车头的LOGO仍然挂的是长安汽车的LOGO;而新的中高端品牌名称,很有可能就是“方舟”,只是目前这一商标的具体注册信息仍未进一步公开。

早前,长安汽车总裁朱华荣表示,公司推出新品牌的“时机”仍需要好好把握。

“早了可能成为先烈,晚了就成后进者。而且时机把握能不能产生盈利。还有能不能和众多的竞争者一起来分享这样的平台,这也是我认为中国品牌现在必须要面对的一个问题。”朱华荣说道。

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近日,长安汽车发布2020年2月产销快报。根据公告内容显示,长安汽车2月产量共计20290辆,较去年同期减少78.87%,2月整体销量28763辆,较去年同期减少73.72%,全年同期累计产销量分别下降39.8%和34.77%。

虽然长安汽车的整体降幅还是低于行业整体水平,但突如其来的一场疫情,还是打乱了很多企业原有的计划。

至于长安汽车这个新的中高端品牌会否于今年如期跟消费者见面,我们拭目以待。

功夫拍案

2020应该是长安汽车的产品大年,早前UNI-T的发布可谓已经为长安今年的“品牌向上”奠定的基础。加上最近即将上市的逸动PLUS也取得了“开门红”,可以预见,长安汽车今年的发展势头仍比较良好。

中国品牌冲击中高端从来就不是一个一蹴而就的过程,在长安之前,尝试的例子很多,但成功的例子屈指可数。

尽管目前长安汽车仍未对外透露有关这个“方舟架构”的相关信息,但从命名上看,确实已吊起了不少观众的兴趣。希望接下来“惊喜”陆续有来。

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(责任编辑:侯春竹)