2月出口下降19.4%

3月23日，中国汽车工业协会发布了1月份对巴西的汽车出口数据。根据中国汽车工业协会统计，2020年2月，我国汽车企业出口4.5万辆，环比下降35.1%，同比下降22.0%。累计来看，今年前2个月，我国汽车企业出口11.3万辆，同比下降19.4%。

受新冠疫情影响，2月份的国内汽车销量数据同比下滑近80%。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基曾表示，疫情将对汽车行业一季度的运行影响巨大。如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。

随着疫情在全球范围内蔓延开，海外车企纷纷关门停产。国内车企的出口业务也在所难免地受到了挑战。

分车型来看，我国乘用车出口8.6万辆，同比下降5%；商用车出口2.7万辆，同比下降45.3%；分企业来看，上汽、奇瑞、北汽、江淮和吉利的汽车出口量均同比下降，而长城、长安以及东风出口业务的增长。

需要注意的是，前两个月的状况是国内受新冠疫情影响较严重而国外还未蔓延，而今国外疫情日渐加重，出口业务或将受到进一步影响。据中国汽车战略与政策研究中心则预测称，今年全年整车出口量将下降5%左右，零部件出口将下降10%左右。

墨西哥为第一出口大国

2019年全球经济贸易增速明显放缓，汽车需求回落。2019年中国整车出口量已开始下滑。中国海关统计数据显示，2019年，中国整车出口101.20万辆，同比下降1.0％；但出口单价在提升，数据显示2019年整车出口金额160.45亿美元，同比增长3.28％。

中国整车出口的主要市场是拉美和亚洲其他市场，出口总量占比65.10％。在市场增长方面，中国对欧洲市场及欧盟东扩12国的整车出口涨幅明显，分别为79.7％、115.6％。

从中国汽车出口的国家来看，目前整车出口仍集中在发展中国家。墨西哥是中国2019年第一大整车出口国家，出口量同比增长3.4％至11.34万辆，其次是智利（7.68万辆）、沙特阿拉伯（5.79万辆）和马来西亚（4.21万辆）。

墨西哥当地3月24日，墨西哥卫生部副部长洛佩斯宣布，墨西哥的新冠肺炎疫情已进入第二阶段，即社区传播阶段。现政府已作出封锁要求，全教育系统停止授课，禁止大型集会，暂停所有行业人员流动。中国汽车的第一出口大国目前已陷入停摆。