中车网|比高尔夫还实用? 试驾进口大众e-Golf

2020-03-25    类型:试驾    来源:转载    作者:中车网

【摘要】要说大众最畅销的车型,高尔夫肯定算一个。为何车型不大,却如此畅销呢?我想和其得体的设计、中庸的造型以及适中的价格离不开关系。这种成熟和理性的造车理念,在加上非常丰富的车系,普通版高尔夫、旅行版、敞 ...

要说大众最畅销的车型,高尔夫肯定算一个。为何车型不大,却如此畅销呢?我想和其得体的设计、中庸的造型以及适中的价格离不开关系。这种成熟和理性的造车理念,在加上非常丰富的车系,普通版高尔夫、旅行版、敞篷版、Cross跨界版以及性能版等,帮助它收获了各个阶层的青睐,成为大众品牌全球畅销车型合情合理。

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随着全世界车企都在加快新能源脚步,作为全球销冠的大众车型自然不能落后。大众也推出了在纯电领域的头号产品——大众进口汽车e-Golf(以下简称:e-Golf)。

整体印象

进口大众e-Golf传承了大众品质,整体做工不算差,长期使用稳定性也能得到保障,目前最大的问题就是其续航问题,255公里的续航着实不多。如果你追求空间、气派,这辆车都不会给你。如果是买菜车,偶尔来个推背感,这辆车绰绰有余。

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如果你短途上班,又喜欢电子产品,刚好需要一辆代步车或家庭备用车,那么这辆e-Golf绝对是很好的选择,尤其是现在车辆的售价有优惠,落地价预计在20万左右。

内外微调,极力证明新能源身份,求生欲很强

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外观不必过多介绍,e-Golf基于第七代高尔夫打造,外观与汽油版基本相同,唯一差别就是细节上有着e-Golf的标识,分别处于中网、翼子板以及尾门。此外,大众进口e-Golf采用了16寸的铝合金轮毂,轮毂样式较为封闭,或许是为了降低风阻考虑。当然,作为纯电动车,e-Golf的慢充和快充分别位于前车标的里面以及后加油口处。

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内饰变化值得说一说。整体样式基于第七代高尔夫而来,像驾驶员一侧倾斜的中控打破了大众中规中矩的T字形布局。与燃油版不同的是,e-Golf的仪表更具科技感,显示信息和色彩非常丰富,同时夜间还能发现车内带有蓝色氛围灯,可见e-Golf在极力用更多的蓝元素来展现其新能源身份。

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另外,在8英寸中控屏上,显示的应用并不算多,不过全都是实用配置,并且触摸反应灵敏快速,不得不说更实用且更好用。同时搭载的车联网也很全面,支持苹果Carplay、百度Carlif和安卓Mirrorlink及andorid auto,基本上满足了与手机互动的需求。

使用感受:充电方便、驾驶感不输汽油车

无论是插电混动还是纯电动,在车辆的行驶质感方面与燃油车有着很大差别,它们有着大多数燃油车不具备的过人之处。以e-Golf为例,一款单电机前置前驱车型,配备三元锂电池加单速变速箱,虽说电机的功率仅100千瓦,但扭矩也达到了290牛·米,0-100km/h加速为9.6秒,要是这样的加速放在汽油车上,那在红灯起步时一定是慢半拍的节奏了。

不过在纯电e-Golf却不一样,实际驾驶过程中,城市道路下电机超快的初段响应速度以及电机直驱的条件下,使这辆车在绿灯起步时能快速的甩开其它车辆,并且在车流中穿梭并线游刃有余。这样的加速感受,或许只有在2.5T燃油车上才能体验到,瞬间290牛·米的扭矩或许能给其一个“钢炮”的名称。

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和其它车型一样,e-Golf也支持快充和慢充,慢充模式下,靠交流电基本5、6个小时可以将电池充满。而在快充模式下,40分钟就可以将电池充至80%以上,充电时里程数上升速度可观,因此应付短距离上下班非常合适,还可以偶尔跑跑长途,毕竟四十分钟上个服务区吃个饭的时间,电量基本就充好了。

在驾驶感受上,e-Golf继承了汽油版的行驶品质,作为车型较小的车型,本来就有着灵活的特性,在成为纯电动车后,低速的动力响应和舒适度更高。尤其是国际品牌本身的底盘调教、转向调教就很到位,确实能称得上趁手的车型,驾驶时也能给你更大的信心。

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e-Golf有三种驾驶模式,分别是标准、经济和经济+三种。标准模式下,动力输出没有受限,加速感可以比得上其它车型的运动模式;经济模式下限制了动力的输出;而经济+进一步限制了输出,最高车速被限制在90km/h,甚至禁用了空调,因此日常使用基本就是标准模式,另外两种模式是否使用就看自己对能耗和续航里程的需求了。

此外,该车还提供能量回收功能,如果设置好自己适应的动能回收力度,e-Golf的能量回收基本可以成为“单踏板”模式,即行驶时只使用油门,松开油门相当于制动,而且还能“刹”停。只要你对油门的控制足够精准,那么单踏板行驶不是问题。

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不过该车也有小小的遗憾,主驾驶位采用了非电动调节座椅,天窗在进口e-Golf身上也没有给到。

总体对于产品而言,作为目前纯电动市场中介于自主和特斯拉中间的产品,e-Golf确实能成为一些用户的选择。虽然其官方给出的255km续航里程在现在看来并不具有优势,不过实打实的续航确实让你心里有底,并不像一些品牌的续航那么虚。如果你在同样的价位下,想选择更长续航的车型,那就果断国产;如果你想要更好的品质且看起来不跌价,那这辆e-Golf也是不错的选择。

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(责任编辑:侯春竹)