2月份汽车圈迎来了不少新朋友，比如吉利的全新个性SUV ICON、RAV4荣放的“孪生兄弟”威兰达、更名再战市场的路虎发现运动版等等，随着新冠疫情的逐渐好转，车企们已经陆续复工，投放新车的规划也按部就班进行着，那么即将到来的3月份又有哪些新车即将登场呢？

林肯冒险家

上市时间：3月中上旬

预售价区间：24.8万-35万元

冒险家是林肯国产的首款车型，它的推出标志着林肯本土化战略全新篇章正式开启，厂家对它的重视程度不言而喻。冒险家的定位是紧凑级SUV，但是它4615/1887/1630毫米的三围尺寸却让它拥有越级的空间水准，另外它的造型沿袭了美式豪华SUV的风格，在竞争对手面前独树一帜。

内饰的造型仍是林肯家族的全新样式，为了满足中国消费者对车载互联的需求，国产冒险家搭载中国专属的12.8英寸中控触摸屏，内置的SYNC＋智行互联系统也是是中国专属，可实现智能导航、语音交互、在线娱乐、智能互联等功能。

林肯已经公布了冒险家24.8万-35万元的预售价格，并且前2020位冒险家预订车主还可享受官方推出的包括5年质保、0首付或超低月供以及豪华交车礼等订车礼遇。

买车君总结：冒险家是林肯首款国产车，它的主要竞争对手是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLB，冒险家与竞品相比有更大的空间，并且性价比也将会是冒险家上市后的“杀手锏”。林肯内部人士透露给买车君，国产冒险家将会在3月中上旬上市，大家可以期待下它的售价！

一汽奔腾T77 Pro

上市时间：3月7日

一汽奔腾去年交出了33%的销量增幅，表现抢眼，并且今年一汽奔腾计划推出3款全新平台车型，进一步完善“B、E、S、T”四大产品线，挑战20万辆的全年目标。在全新平台车型推出之前，一汽奔腾近期将对现款T77进行产品升级推出T77 pro，新车最大的变化便是搭载了一台1.5T发动机，最大功率为124千瓦，1.5T版本的推出无疑让消费者有了更多的选择。

买车君总结：奔腾T77拥有夸张的外观设计和那套褒贬不一能够化身“小姐姐”的AI全息智控系统，不过现款车型1.2T的动力水平明显是个槽点，这次推出T77 Pro实际上就是换了个1.5T的发动机，那么问题来了，仅仅升级了动力系统便叫做“Pro”真的合适吗？

奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO

上市时间：3月9日

预售价区间：8.69万-14.59万元

作为奇瑞汽车2020年产品攻势的启新之作，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO进行了不小的升级。造型上，采用奇瑞Life iN Motion 3.0风格设计语言，从仿生象形进化为形意美学。据悉，除了1.5T车型上使用的点阵式星河前格栅，全新一代瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅以供消费者选择。

内饰上，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，采用潮酷、抢眼的的三屏交互设计，并提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。另外在肺炎疫情的背景下，奇瑞为全新一代瑞虎7 PRO配备了“N95级”抗病菌空调滤芯，官方表示可对0.3μm以上的颗粒物能进行有效过滤，而且对粒径≥0.3μm颗粒、病菌等的过滤效率能达到95%以上。不仅如此，该抗菌空调滤芯还可终身免费更换。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO预售价格区间为8.69万—14.59万元，预售期间，前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的消费者，即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。

买车君总结：瑞虎系列SUV是自主品牌中成名较早的经典车型，从全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的升级能够看出奇瑞这一次下足了功夫，但是面对像哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等强劲对手，奇瑞的品牌力还能否打动消费者们呢？

雪佛兰开拓者

上市时间：有望3月12日

上了年纪的朋友一定还记得雪佛兰Blazer（开拓者）这款车，它诞生于1969年，也曾进入过国内，不过由于种种因素它于2005年停产了。在尘封10余年之后，雪佛兰再次重启了开拓者这个名字，新车定位也变成了造型前卫且战斗气息十足的城市SUV。

开拓者以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造，前脸采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅，硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，非常霸气。并且新车将提供普通版、Redline、RS运动版三种外观方案，并且会配备不同样式的中网，并且RS运动版车型还会带有特殊徽章。

买车君总结：有媒体称开拓者将于3月12日完成上市，官方向买车君表示内部还在商讨具体的上市日期。作为一款中大型SUV，开拓者上市后将竞争对手锁定在锐界、途昂和汉兰达上，买车君认为开拓者最大的优势就是它拥有三款不同的外观设计，并且美系车经典的硬派设计也是开拓者立足市场的根基。

长安逸动PLUS

上市时间：3月17日

经过一系列战略调整的长安汽车，已经在SUV领域相继推出CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS等车型，尤其是CS75 PLUS在1月份市场表现出众，险些把SUV冠军哈弗H6拉下第一宝座。尝到甜头的长安汽车当然要将“PLUS战略”转移到轿车市场，于是即将在3月17日推出的逸动PLUS便首当其冲打头阵。

与SUV阵营中的PLUS车型一样，逸动PLUS也将家族式蝶翼设计理念的进气格栅进一步增大，视觉冲击力十足。全新的造型保证了消费者对逸动PLUS的新鲜感，另外逸动PLUS还提供运动版本，满足年轻消费者的审美追求。

内饰设计与CS75 PLUS的风格靠拢，双10.25英寸液晶仪表和中控相连接，科技感十足。逸动PLUS采用in-call智能人机交互系统，支持全语音控制功能，提供五年免流量费服务，并且系统新增加智能Wi-Fi投屏，安卓手机与车机连接更加便捷。动力上，逸动PLUS将沿用现款车型的动力总成，继续搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。

买车君总结：逸动是自主品牌中的经典轿车，但是在这个强调A＋级轿车市场的时代，光靠逸动是不够的，挑战合资紧凑级轿车轩逸、卡罗拉、朗逸的任务就交由逸动PLUS来完成，它会像CS75 PLUS那样带给我们惊喜吗？

捷达VS7

上市时间：3月20日

尝鲜价格区间：10.68万-13.68万元

这周捷达品牌率先交付了2020辆VS7现车，并公布了10.68万-13.68万元的“尝鲜价”，而捷达VS7的正式上市日期定在了3月20日，届时正式价格也会与尝鲜价有所出入。基于大众MQB平台研发而来的VS7内外造型继承了大众车型的设计风格，动力上也搭载了大家非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机。

买车君总结：捷达品牌独立后便是凭借超高性价比和与大众同宗的德系品质立足市场，捷达VS7作为一款中型SUV却“混迹”在10万-15万元市场，它的尺寸和定位自然是优势。

哪吒U

上市时间：3月下旬

预售价区间：15万-21万元

哪吒U由此前已经亮相的合众U车型更名而来，整体设计依旧前卫科幻。新车采用了Eureka 01概念车的整体设计风格，并在此基础上进行了调整。哪吒U将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版电机最大功率为270千瓦，两驱版车型的最大功率为150千瓦，NEDC续航里程达500公里，算是中规中矩的水准。

哪吒U内饰十分简约，最大的亮点在于采用双12.3寸＋8寸三联屏设计，新车是首款采用“透明”A柱设计的量产车型，该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。中控台上的小You智能机器人不但具备深度学习的能力，还能与用户深入交流。此外，N95级空气净化系统也将成为全系标配。

买车君总结：可能很多人对哪吒汽车并不了解，实际上它与小鹏、蔚来、威马等造车新势力同时起步，也已经在市场中摸爬滚打超过5年。为什么很多人都不知道哪吒汽车呢？买车君认为这是由于它的第一款车型哪吒NO1太失败，对于哪吒U买车君也谨慎看好，毕竟进入到2020年，造车新势力们的日子越来越难过了。

上汽荣威科莱威

上市时间：3月内

上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER将于3月上市，目前已经陆续抵达经销商开启预订。科莱威的车身尺寸仅有3140/1648/1521毫米，轴距也仅为2000毫米，并且新车还采用两座布局方式，这让它怎么看都像是“老年代步车”，但从另一方面来说呢，科莱威短小的车身和大量弧线设计又让它看上去十分可爱。

据官方介绍，科莱威将搭载来自于宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池组，容量为26千瓦时，NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦，慢充5小时即可充满电量。

买车君总结：细心的朋友一定已经看出来了，科莱威的车头LOGO并不是荣威，而是全新样式，据悉科莱威是基于上汽“新出行”打造而来。科莱威推出后的竞争对手为奇瑞eQ1、宝骏e100、欧拉R1等，对于像北京这样的城市来说，这么款小巧的代步车其实能够解决很多上班族出行的需求，另外拿它保个号也是不错的选择。