2月24日，东风雪铁龙采用在线方式召开了2020年经销商大会，会上东风雪铁龙透露目前公司正处于复工复产状态，并对东风雪铁龙2020年度的目标、策略和行动做出了全面部署。

推出多款车型，加速品牌“转型”

2019年由于车型停产、国六政策等，神龙汽车的全年销量大跌了55%。对此，神龙方面表示将在2020年快速转型，提振销量。

车型方面，雪铁龙将在2020年陆续推出天逸PHEV及C3L等新车型。此前有消息称，天逸C5 AIRCROSS PHEV将于5月份上市，新车采用1.6T发动机+电动机的动力组合，纯电模式下综合续航里程为58km。

细分车型，天逸将推出互联版、PHEV版及级差优化的年型款；全新车型C3L将填补品牌在C级轿车的空白；同时，品牌还将推出C-series SUV家族特殊版型，与现有的百年款形成补充。雪铁龙还表示，2021年将推出运用品牌全新设计语言的D级轿车，并将陆续推出更多车型。 

为支撑品牌转型，神龙公司执行副总经理、党委书记李军指出，公司将按照“元计划”战略进行调整。

李军还透露，东风公司和PSA集团已经延长了合资期限，签署了新的《战略联盟合作协议》。未来双方将在主力细分市场，开放、共享平台资源，并且将通过全球车型在神龙公司的生产和出口，提升产能利用率，降低成本。

提升品牌力，加强价值营销

东风雪铁龙总经理任光在会上表示，2020年东风雪铁龙将围绕销量和品牌力提升两条工作主线，并需要厂商重点落实三个方面行动。

提升品牌方面，雪铁龙提出了“品牌大使行动”。要求各厂商严格执行品牌规范，以品牌价值赢得客户。

为提高服务质量，雪铁龙还推出了“家一样的关怀行动”。针对全国车主、湖北车主，雪铁龙分别推出了“8+7”、“8+7+3”的战役加强版服务承诺，包括品牌8项服务承诺和7天可退换等服务。

除此之外，总经理任光重点强调了2020年雪铁龙将执行“价值营销行动”。其中包括坚持长效营销投入，维护市场秩序和做好新产品投放，从而提升品牌盈利，实现有质量的销售。其中，任光指出营销资源将聚焦天逸，并安排了覆盖全年丰富的营销行动和产品事件。

雪铁龙全球CEO Vincent COBEE在致辞中指出，为协助经销商尽快复工，品牌为所有的经销商寄送了口罩，并及时调整了销售政策。雪铁龙2019年在欧洲、巴西、日本等全球很多地区都取得了不俗的增长，2020年还将进军印度市场。