2020芝加哥车展 | 老将换新颜 这些热门车型也将来到国内

2020-02-10    类型:新车    来源:买车网    作者:曹启涵

【摘要】除了那遥不可及的液态碳纤维版福特GT,还有那没太多机会入华的皮卡,本届2020芝加哥车展有众多车坛老将,迎来了全新车型或中期改款,其中不乏不少热门车型也将来到国内市场。

疫情依然肆虐在华夏大地,艰苦的“战疫”还在继续,对于我们这些老百姓来说,待在家里不动,就是参与这次“战疫”最好也是最有力的行动。但宅在家里的生活,就是这样朴实无华且枯燥,而在大洋彼岸,2020芝加哥车展正在如火如荼的进行着。据悉,车展于2月8日-17日对公众开放,既然只能在家“按兵不动”,我们不如一起来关注一下,2020芝加哥车展上有哪些车型将有机会进入国内市场市场吧。

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除了那遥不可及的液态碳纤维版福特GT,还有那没太多机会入华的皮卡,本届2020芝加哥车展有众多车坛老将迎来了全新车型或中期改款,其中不乏不少热门车型也将来到国内市场。

新款捷豹F-TYPE

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在本届车展,捷豹带来了中期改款的F-TYPE跑车,新车也公布了北美地区销售价格,其售价区间为6.16万-10.59万美元(约合人民币42.93万-73.81万元)。作为一款中期改款车型,新车采用全新家族式设计风格的前脸,现款车型引擎盖上的纵置头灯设计,被改为了横置布局,其内置L形的LED日间行车灯,搭配大尺寸的四边形中网,车头看上去更加扁平,且富有攻击性。

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车尾部依然保持了现款车型的设计风格,但针对尾灯进行了调整,扩散器和双边共四出排气升级成了现款SVR车型的设计,整体更加棱角分明。此外,新车还提供16种车漆颜色供消费者挑选,每种颜色还可选亮面或磨砂漆面。

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新车内饰依然沿用了现款车型的造型,但升级了全新12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏,其中仪表盘提供了三种主题可选,中控屏内置了JaguarInControl Touch Pro信息娱乐系统,支持苹果CarPlay与Android Auto手机互联。

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动力方面,新款捷豹F-TYPE将根据投放市场的不同,提供不同的动力组合,其中中规版新款F-TYPE将搭载英杰力2.0升涡轮增压直列四缸发动机,以及3.0升机械增压V6发动机。前者发动机最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,后者参数则为380马力和460牛·米。传动系统方面,均匹配8速手自一体变速箱。海外版本还将提供搭载5.0升机械增压V8发动机的F-TYPE R及F-TYPE SVR车型,最大功率分别为450马力和575马力。

全新丰田汉兰达XSE

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作为国内中型SUV市场的一哥,全新丰田汉兰达XSE车型对于设计的改变堪称天翻地覆,新车不仅配备了运动套件,还在细节处进行了黑色处理,全新设计的六边形蜂窝格栅搭配家族式的大嘴前杠,使其前脸造型十分激进。

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车身侧面,新车上扬的腰线搭配突出的轮眉,赋予了其极强的视觉冲击力,全新20英寸双色轮毂的运用更是充满力量感。

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新车尾部也采用了全新造型,更加修长的尾灯搭配向后延伸的大尺寸扰流板,在极具运动气息的同时,丰富了尾部层次感。同时全新设计的后包围也更加敦实,营造出了极强的力量感。

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新车在内饰设计上与全新一代汉兰达相似,非对称式的设计搭配悬浮式中控屏,配合红黑双色内饰,相比国内现款车型更加强调运动氛围。此外,新车依然将提供3排7座设计,最大化利用车内空间。

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作为一款运动化车型,新车针对后避震器进行了重新调校。动力方面,新车搭载了3.5升自然吸气V6发动机,最大功率295马力,传动系统匹配8速自动变速箱,同时提供两驱和四驱系统供消费者选择。

新款雪佛兰探界者RS

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近些年,雪佛兰旗下RS车型的帅气外表,的确吸引了不少年轻人的注意,在本届车展上雪佛兰带来了新款探界者RS版本车型,全新设计的镀铬装饰贯穿左右,与两侧灯组相连接,中网之上的RS标识进一步证明了其身份。

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作为中期改款车型,新车的侧后方造型基本与现款车型保持一致,标志性的隐藏式D柱搭配全新设计的后包围造型,整体视觉效果更加动感。

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新款探界者RS的整体内饰设计与现款普通版保持一致,但将原有镀铬装饰条更改为黑色饰板,搭配新增的红色缝线,更加凸显了RS版的运动氛围。

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动力方面,新车北美版车型将提供1.5T和2.0T共两款动力总成,分别匹配6速自动和9速自动变速箱;国产版本将提供1.3T和2.0T两种动力总成,最大功率分别为165马力和237马力。

新款大众Atlas(国内为途昂)

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在本届车展,大众Atlas(国内为途昂)也发布了中期改款车型,相比现款车型的硬汉风格,新车造型更加年轻,全新设计的格栅与双L造型的LED日间行车灯相连,辨识度较高。此外,新车还换装了全新设计的前包围造型,使其整体风格更加运动。

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作为中期改款车型,车身侧后方的方正造型依然魁梧,相比现款车型并没有明显的改变。全新设计的轮毂造型为整车的年轻化又添了一笔。此外,新车尾灯同样加入L灯线,与前大灯相呼应,增加了一分精致感。

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进入车内,新车更换了大众全新样式的方向盘,不过依然与硬朗的车内线条有些格格不入。新车将配备12.3英寸全液晶仪表,并将提供驾驶员辅助系统与高级自适应巡航等功能。

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动力方面,新车将延续现款北美版车型的动力系统,提供2.0T与3.6升自然吸气V6两款发动机,前者最大功率238马力,后者最大功率280马力,传动系统均匹配8速自动变速箱,并且将提供四驱系统供消费者选择。

捷尼赛思GV80

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宣布重回国内市场的捷尼赛思,在本届车展带来了全新GV80车型,新车定位中大型SUV,并将于今年夏天在海外市场率先上市;新车标志性的家族式钻石格栅十分抢眼,巨大的面积搭配镀铬菱形网格霸气十足,其配备的分体式大灯十分有意思,修长的造型十分新颖。

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车身侧面,GV80整体造型更加魁梧敦实,由车头向尾部滑落的腰线营造出了不错的豪华氛围。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4945/1975/1715毫米,轴距为2955毫米,定位为中大型SUV。

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新车尾灯造型与前大灯组相呼应,微微突出的后风挡下窗沿层次感更加分明,尾灯中间还点缀了“Genesis”的英文字样,搭配层次分明的后包围与双边共两出排气口,看上去更具力量感。

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内饰方面,新车采用对称式设计,并且采用了大量皮质包裹,T字型的中控区域看上去更有档次感。一块大尺寸中控屏幕采用悬浮式设计,下方配备有液晶空调触控板和旋钮式换挡机构。

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动力方面,新车将提供2.5升涡轮增压发动机和3.5升涡轮增压V6发动机,最大功率分别为309马力和358马力。传动系统部分,新车匹配8速自动变速箱。

现代第十代索纳塔混动版

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随着第十代索纳塔车型的发布,其融合Le Fil Rouge概念车的外形就吸引了不少消费者的关注。在本届车展,现代带来了第十代索纳塔的混动版车型。新车外观依然采用最新的“Sensuous Sportiness”家族式设计语言,相比燃油版车型,新车前包围两侧进气口区域,简化了线条,突出了混动车型的身份。

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作为一台中型车,其舒展的线条让人过目不忘,很难相信曾经沉闷风格的索纳塔如今变为了这副前卫的模样。据悉,新车还在车顶增加一块太阳能电池板,以提供部分额外电力,每年可增加1200公里的额外续航里程。

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新车采用了当下流行的贯穿式LED后尾灯,双“C”字形尾灯的下半部分向贯穿,现代品牌LOGO位于尾灯的上面,尾部翘起的鸭翼造型与尾灯上沿融为一体,有着较强的的设计感。

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其内饰相比燃油车型并没有太大变化,双12.3英寸分体式大屏科技感不言而喻,并且配有电容触摸按钮。电子挡把、电子手刹和氛围灯的加入,更是让内饰加分不少。

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动力方面,新车搭载一台2.0升自然吸气发动机,最大功率152马力,峰值扭矩188牛·米,电动机还可额外提供52马力的最大功率和205牛·米的峰值扭矩。传动方面,新车配备6速自动变速箱,具备ASC主动换挡控制技术。

编辑总结:

综合来看,本届2020芝加哥车展虽然没有太多全新车型,但也可谓是干货满满,其中不少车型也将在未来进入国内市场。由于疫情的到来,国内市场新车发布节奏明显放缓,如果不出意外2020北京车展也或将推迟。相信随着疫情的结束,压抑了许久的车企与消费者,将帮助国内汽车市场迎来一场小爆发。

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(责任编辑:曹启涵)