2月3日，大众中国发布消息称，其携手旗下大众汽车、奥迪中国、斯科达中国、保时捷和宾利汽车中国等众多品牌共同捐资1.2亿元，成为捐款数额最高的跨国公司。

八方车企来援，款项日益增加

在这个并不平静的中国年过后，肺炎疫情一度成为国内外关注和讨论的热点。在国内企业车企先一步捐款应援的声音之下，国外车企纷纷响应，捐款、捐物义不容辞。

1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司宣布，将通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资。

与此同时，宝马中国及华晨宝马汽车有限公司也于1月26日宣布，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

除此之外， 日系车企也逐一做出表率。1月29日，丰田中国官方发布消息，将通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。另有本田捐款1000万元，日产捐款500万元。

捐口罩免电费，车企捐赠应需而动

除却通过必要的基金会等捐赠的款项之外，医疗用品、口罩等也是诸多车企捐赠的重点。

1月26日深夜，福建奔驰连夜将其加急制作的20辆威霆负压救护基型车发往北京和浙江，以增援抗击新型冠状病毒第一线。

日产汽车在捐款500万元的基础上，还捐赠了10万枚口罩。日产汽车公司高级副总裁山崎庄平表示：“通过此次捐赠，我们希望能够积极履行企业社会公民的责任，贡献自己的一份力量，与武汉及全中国人民共同度过此次难关。”

作为技术时常更新的电动车及能源公司，特斯拉在捐款上也另辟蹊径，为应援中国推出了“车主可在超级充电站免费充电”。1月30日，特斯拉宣布在划拨500万元人民币补贴车主免费使用充电站的能源费用之上，再捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。

疫情影响之下，万事俱怠，车企延迟开工，中国车市在2020年第一季度的下滑似乎已成定局。然而，跨国车企在这场疫情的大雪中送来的炭火，一定会成为其在华发展的燃料。