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令马斯克high到秀出灵魂舞步 国产Model 3也让“等等党”可以出手了
来源:买车君 编辑:买车网 2020-01-09 08:39:04 1414浏览

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在国产Model 3的交付现场,马斯克激动的表演了一波灵魂舞步。

1月7日是一个对特斯拉来说可以载入史册日子,因为仅仅相隔365天,特斯拉就完成了上海超级工厂(一期)奠基、中国制造Model Y项目启动、首批中国制造Model 3社会车主交付三件大事。与此同时,埃隆·马斯克也在一年之后再次站上位于中国上海临港产业区的这片土地,感受着非凡的“中国速度”。

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虽说中国制造Model Y项目的启动仪式是个不小惊喜,但不可否认的是,马斯克亲自交付的国产Model 3同样是特斯拉今年的头等大事,毕竟它才是中国消费者目前能够买到的车型、也是特斯拉的利润所在。而在近期经历了享受国家补贴、减免购置税以及降价后,国产Model 3的价格最终确定为29.905万元,达到了人们期待已久的同时向销量发起冲击。

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不过,特斯拉在车价上的表现一直都是非常激进的,前有Model S与Model X动辄3、40万元的跳水,后有进口Model 3车型的几万元降幅。不仅如此,期间还伴随着赠送AutoPilot、赠送FSD全自动驾驶、减免购置税等政策穿插,在把消费者弄得一头雾水之时,也产生了不小的信任危机。而此时面对国产Model 3价格的进一步下探,究竟是特斯拉真正让利,还是另一场数字游戏的开始?接下来买车君就带大家一起看看,中国制造Model 3当前价格是否合理,以及新车目前的市场销售情况。


国产Model 3价格走势

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2019年5月31日,特斯拉宣布国产Model 3正式开启预订,指导价32.8万元,此时AutoPilot自动辅助驾驶功能需额外花费2.78万元选装。


2019年10月25日,国产Model 3指导价上涨至35.58万元,并标配价值2.78万元的AutoPilot自动辅助驾驶功能。

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2019年12月6日,国产Model 3正式进入新能源车推荐目录,获得2.475万元的国家补贴,此时新车补贴后售价33.105万元。


2019年12月27日,国产Model 3车型进入我国购置税减免目录,补贴后售价保持不变的基础上,提车价进一步降低。

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2020年1月3日,特斯拉将国产Model 3指导价调整至32.38万元,并赠送AutoPilot自动驾驶辅助功能(价值2.78万元),加上2.475万元的国家补贴后,新车售价29.905万元,首次下降到30万元以内。

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看到这的小伙伴是不是马上就要去下单了?别着急!买车君帮你算一笔账来冷静冷静。我们以国产Model 3首次出现在官网时32.8万元的指导价为基准反向推理,若不算国家补贴,此时国产Model 3指导价为32.38万元,相比最初的32.8万元降低了4200元,不过家用充电桩变成额外花费8000元的选装,若加上此费用,实际上则为涨价3800元并赠送了价值2.78万元的AutoPilot功能,而价格之所以下降到30万元以下,主要是靠2.475万元的国家补贴。看到这,买车君相信各位一定明白了其中奥秘。

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特斯拉除了通过3800元为新车换取了价值2.78万元的AutoPilot功能以外,在国产Model 3的其他配置方面也进行了调整,具体如下:免费车漆变更为此前出现过的黑色、同时珍珠白、冷光银、深海蓝、中国红(调价前1.89万元)车漆均下降到8000元;19英寸轮毂选装价由1.42万元下降至6000元;白色内饰不可选装。如此看来,国产Model 3在选配上的价格下降幅度还是很大的。

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说到这里,国产Model 3价格上的分析可以告一段落了。买车君认为特斯拉虽然曾经也出现过赠送AutoPilot自动驾驶的情况,但那时进口车型产量稳定,并且价格都处于40万元上,利润能得到有效保障。而此时此刻对于刚刚国产且尚处于产能爬坡阶段的Model 3来说,上来就赠送AutoPilot的做法算得上诚意满满,毕竟在互联网思维中,软件服务才是最大价值。

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至于消费者最关心的未来价格会不会再降?买车君认为这与Model 3的成本以及产量有着决定性的关系,值得注意的是,目前新车仅有30%零件达到国产,而在年中以及年底,这一数据将分别达到70%以及100%,若届时产量进一步攀升,降价几乎是必然的。但不确定性因素同样存在,那就是补贴政策退坡以及取消赠送的AutoPilot自动辅助驾驶功能,毕竟二者相加后也会产生超过5万元的价格波动,届时很有可能出现新车价格下降,但是无法享受补贴以及赠送的AutoPilot功能,并在选装后对实际提车价格产生对冲。买车君在此建议大家,若不是对价格非常敏感,还是早买早享受为妙。


降价后销量明显提升

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那么降价后的国产Model 3在线下的销售情况以及目前预定量如何呢?买车君也来到了位于北京的特斯拉体验中心一探究竟。由于特斯拉全国体验店均为直营,因此现场的车型价格与特斯拉官网相同,唯一不同就是在了解车辆时有销售进行相关问题解答。而买车君也在此询问了几个广大消费者非常关注的问题。


Q1:目前预定量如何?现在预订什么时候能提车?

A1:现在预订量非常可观,车型调价当天全国有超过1000位消费者下单,而调价的第二天订单数量也大于1000。现在预定的话选装珍珠白、冷光银、深海蓝车漆颜色,可以在第一季度提车。若选装纯黑色、中国红色车漆基本都要等到第二季度。

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Q2:国家补贴是预定就可享受吗?2020年补贴降了怎么办?

A2:提车价格需与当时官网售价一致,若提车时国家补贴退坡,在补交其余尾款时肯定无法享受目前2.475万元的补贴了。同理,若您2019年早期订购了国产Model 3,此时可以享受最新29.905万元的价格。


Q3:国产Model 3车机系统网络免费吗?后续使用价格多少?

A3:国产Model 3目前基础的网络服务免费4年,4年后可以用3000元的价格再次续约4年,其包括了导航、系统更新、网络等,约合每个月60多元。不过内部的爱奇艺、腾讯视频、QQ音乐等附加服务若使用需额外收费,价格每年1800元。

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从销售的话不难看出,Model 3在降价之后还是引发了不小的关注的,以至于一批消费者立即做出反应下订,不过在提车时间上,还是有非常多值得推敲的地方。根据此前特斯拉官方表示,目前上海超级工厂每天工作10小时,每周可生产超过3000辆Model 3,并在今年切换到双班生产。若如此推测,未来每月特斯拉或将生产超过2.4万辆新车,远远超过目前需求。

买车君说

特斯拉从诞生之初就是一家话题性很强的公司,而近日的价格下降以及交付更是引发了广泛关注,甚至1月7日当天的新闻联播都为马斯克交付Model 3留出了21秒时间报道,似乎国内电动车市场的搅局者真的来了。不过,买车君相信还是有不少消费者在此时持币观望,毕竟大家都希望能花更少的钱买到同样的产品,对于这部分人群买车君给出的建议是,及时关注国家补贴政策以及特斯拉官方层面消息,找准适宜时机准确下手。

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