随着进入12月，卖车也进入了本年度最后的冲刺时刻，在最后一个月的时间里经销商们为了达成销量目标努力，通常都会使出浑身解数，优惠也会有所增大。而在B级车市场，除了BBA代表的豪华车阵营外，日系三剑客同样有着举足轻重的地位，拥有舒适、经济等标签的它们，自然受到了不少消费者青睐，那么其中的明星车型凯美瑞、雅阁、天籁目前有多少优惠呢？今天买车君就到北京市场中为大家寻找答案。

凯美瑞：燃油版优惠4000元

第八代凯美瑞于2017年11月正式上市，作为丰田TNGA平台架构下引入国内的第一款产品，凯美瑞除了发生了脱胎换骨的变化外，还在价格方面非常坚挺。从上市之初到今年9月，凯美瑞从加价逐渐转入平价销售，时至今日才出现了小幅优惠。

可以看到，即使在上市两年之后再看凯美瑞，其年轻动感的设计依旧十分抢眼，其中车头设计扁平，并通过横向线条延展车身横向宽度，营造出了低趴的视觉效果。车侧与车尾虽然没有车头造型那么夸张，但整体依旧协调耐看，这对于一款B级车来说相当重要。

设计语言的年轻车内同样感受颇深，非对称式的中控台造型为凯美瑞增添了几分个性，而曲线元素的加入也让其多了几分设计感，配合上大量软质材料和皮质包裹，档次感提升明显。

根据买车君走访得知，为了在年底完成更出色的销量目标，凯美瑞车型相比此前出现了小幅度优惠，其中燃油版车型优惠4000元，双擎版车型无优惠。以官方指导价19.98万元的2.0G豪华版为例，提车价格22万元左右；若选择双擎车型，23.98万元的2.5HG豪华版提车价格将达到27.5万元。

对此销售表示，由于凯美瑞在三款日系B级车中最先换代，并且车型口碑一直很好，因此不需要大幅优惠也能在终端销量取得突出表现。的确，根据广汽丰田官方销量数据显示，第八代凯美瑞11月销量为1.84万辆，同比增长12%，并于1-11月中累计销量达到了16.91万辆，表现十分抢眼，可见消费者确实对其青睐有加。

雅阁：1.5T车型优惠1.5万元

作为日系三剑客中第二款换代的车型，第十代雅阁于2018年4月正式上市，其中全新设计风格的车身、本田Honda SENSING安全系统、1.5T地球梦发动机，都是雅阁引以为傲的卖点。

与率先完成换代的凯美瑞相同，雅阁在换代时也采用了全新的设计风格，整体外观造型更加年轻。如全新的U字形前进气格栅、延伸至灯组内部的粗壮镀铬装饰，形成了独特的飞翼式家族前脸，配合首次在雅阁车型上运用的溜背设计、本田车型标志性的回旋镖尾灯等元素，令其特点鲜明。

内饰部分，第十代雅阁延续了本田车型实用的特点，设计相对克制。其实体按键明显减少，并将功能融入到中控屏幕以及方向盘中，加上空调、挡杆区域的重新设计，整体观感更加简洁。此外，配置层面燃油版主销车型以及混动版全系均配备了Honda SENSING安全系统，如全速段自适应巡航系统、车道保持辅助系统、交通标识智能识别等。

市场层面，雅阁在最后一个月中的优惠幅度比较可观，其中1.5T燃油版车型现金优惠1.5万元，以指导价19.98万元的豪华版为例，提车价格21万元左右。而混动版车型优惠1万元，其中21.98万元的锐领版销量最佳，提车价格24万元左右。销售对此表示，由于前期宣传等原因，目前雅阁主销车型仍是1.5T燃油版，并且混动版车型价格更高，适合长时间用车且总行驶里程更长的消费者，因此优惠幅度不及燃油版。

天籁：最高优惠3.5万元

第七代天籁是三款车型中换代最晚的，于2018年12月正式上市，新车除了传承“日产大沙发”的美誉以外，还在动力系统上有了明显提升，其中部分车型搭载的2.0T发动机曾经获得2018年“沃德十佳发动机”。

因消费人群不断年轻化，第七代天籁在设计上也更加运动，其引入国内时采用了与美版天籁采用了几乎相同的设计。像最新的最新的V-motion前脸、造型犀利的前大灯组、双色车身等，都是如今年轻人喜欢的元素。内饰造型同样简洁，整体线条以横向为主，配合简化后的功能按键与非常舒适的“大沙发”座椅，居家风很浓。

根据东风日产公布的最新销量数据显示，第七代天籁11月销量为1.03万辆。虽然销量连续4个月破万，但其与雅阁、凯美瑞的接近2万辆成绩仍存一定差距，此时也不就难理解为何优惠如此之大了。以官方指导价21.68万元的2.0T智领版为例，优惠3.5万元后最终提车价21万元左右。与此同时，天籁还拥有更加经济实用2.0L车型，但其优惠相对较少，仅为3万元。