
90君给小伙伴们讲一个
“鬼故事”

现在,打开你的手机···
点击日历
你会发现

还有不到1个月的时间
最早一批90后就要
30岁了!

相信大部分小伙伴和90君一样
不愿“承认”00后已经长大成人
更不愿“相信”20后即将出生

30岁,已是而立之年
但心中的自己
依然是那个还未长大的孩子

当然除了“坐三望四”盼退休的
还有一部分小伙伴选择接受现实

距离2020年还有1个月的时间
你2019年定下的小目标实现了吗?

翻看自己的朋友圈
2019年初时各种FLAG立到飞起

但这个结果嘛
···
我2019年立了啥小目标来着?

无论如何,再看看现在
财务自由不自由不好说
脑袋上的头发到都自由了···

不过,这一年也并非是一无所有
至少有了一身肥膘![]()

不过,没有完成2019小目标的
可不光咱们这些头秃的90后
不信?来一起看看那些
同样面临“中年危机”的造车新势力们
当前完成度:37.37%

从2020年前挑战10万辆交付
再到改为2019年交付4万-5万辆
如今市值仅剩23.64亿美元的蔚来
过的并不好

1-10月份蔚来汽车累计上险数为14947辆
位列造车新势力第一
但也仅完成了4万辆交付目标的37.37%

相信不少小伙伴已经在抖音等平台
看到了蔚来铺天盖地的广告
可见这最后1个月其销售任务的紧迫
当前完成度:14.29%

在2018年的EX5上市交付大会上
威马喊出“2019年计划交付10万辆”的目标

可惜的是
1-10月份威马汽车累计上险数为14286辆
仅完成了10万辆交付目标的14.29%

随着威马EX6 Plus的上市
相信销售团队肯定有的忙活了
但这10万辆嘛,明年再说?
当前完成度:29.86%

或许是为了尽快达成4万辆的交付目标
2019年的小鹏被“鹏友们”骂的不轻
危机处理能力明显并不过关

1-10月份小鹏汽车累计上险数为11944辆
位列造车新势力第三位
仅完成了4万辆交付目标的29.86%

在2019广州车展
但距离上市还需一段时间
在这最后1个月里
想要完成“小目标”可谓难度惊人

30岁,已是而立之年···
30岁,内心甚至尚未“断奶”···
但不管是90后
还是造车新势力
我们依然有着大把青春
可以用来挥霍
可以用来努力

新的一年匆匆而来
但一切才刚刚开始
2020
我们来了








