90君给小伙伴们讲一个
“鬼故事”
现在,打开你的手机···
点击日历
你会发现
还有不到1个月的时间
最早一批90后就要
30岁了!
相信大部分小伙伴和90君一样
不愿“承认”00后已经长大成人
更不愿“相信”20后即将出生
30岁,已是而立之年
但心中的自己
依然是那个还未长大的孩子
当然除了“坐三望四”盼退休的
还有一部分小伙伴选择接受现实
距离2020年还有1个月的时间
你2019年定下的小目标实现了吗?
翻看自己的朋友圈
2019年初时各种FLAG立到飞起
但这个结果嘛
···
我2019年立了啥小目标来着?
无论如何,再看看现在
财务自由不自由不好说
脑袋上的头发到都自由了···
不过,这一年也并非是一无所有
至少有了一身肥膘
不过,没有完成2019小目标的
可不光咱们这些头秃的90后
不信?来一起看看那些
同样面临“中年危机”的造车新势力们
当前完成度:37.37%
从2020年前挑战10万辆交付
再到改为2019年交付4万-5万辆
如今市值仅剩23.64亿美元的蔚来
过的并不好
1-10月份蔚来汽车累计上险数为14947辆
位列造车新势力第一
但也仅完成了4万辆交付目标的37.37%
相信不少小伙伴已经在抖音等平台
看到了蔚来铺天盖地的广告
可见这最后1个月其销售任务的紧迫
当前完成度:14.29%
在2018年的EX5上市交付大会上
威马喊出“2019年计划交付10万辆”的目标
可惜的是
1-10月份威马汽车累计上险数为14286辆
仅完成了10万辆交付目标的14.29%
随着威马EX6 Plus的上市
相信销售团队肯定有的忙活了
但这10万辆嘛,明年再说?
当前完成度:29.86%
或许是为了尽快达成4万辆的交付目标
2019年的小鹏被“鹏友们”骂的不轻
危机处理能力明显并不过关
1-10月份小鹏汽车累计上险数为11944辆
位列造车新势力第三位
仅完成了4万辆交付目标的29.86%
在2019广州车展
但距离上市还需一段时间
在这最后1个月里
想要完成“小目标”可谓难度惊人
30岁,已是而立之年···
30岁,内心甚至尚未“断奶”···
但不管是90后
还是造车新势力
我们依然有着大把青春
可以用来挥霍
可以用来努力
新的一年匆匆而来
但一切才刚刚开始
2020
我们来了