对于宝马3系这款车大家一定不会感到陌生，其早于今年6月就已完成了换代升级，但先期只推出了325车型。在本届广州车展上，宝马330标轴版和长轴版车型正式上市，厂商指导售价为37.99万-40.99万元。新车外观内饰设计与现款在售车型保持高度一致，动力方面则搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

实拍车型为宝马330长轴版本，新车外观设计与现款在售车型保持高度一致，并在前脸应用了大量的黑色元素，以凸显其不俗的运动属性。

中网依然采用家族双肾型设计，其内部为竖状造型，并加以黑色涂装。值得注意的是，这个中网还配备了主动进气格栅。

前大灯组冗长而犀利，内部均为LED光源，大灯支持高度可调和延时关闭等功能。

下格栅采用倒梯形设计，内部为网状结构，并加以黑色涂装，两侧进气口尺寸巨大，给整车增添了不错的运动气息。

相比于标轴版本，眼前这款长轴版车型的侧面造型要更加舒展一些，蓝色的车身搭配黑色的车窗边框，看起来十分时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4829、1827、1463毫米，轴距为2961毫米。

五幅式银色轮毂十分时尚，其规格为225/40 R19，匹配的是普利司通泰然者系列轮胎。

和前脸相比，尾部并没有营造出太强烈的运动气息。尾部微微翘起，配合平直的线条设计，视觉效果层次感十足。

进入到车内，内饰的整体布局延续了现款车型的样式，棕色的内饰设计搭配银色镀铬饰板和大量的软质材料，视觉效果极具质感。

三幅式多功能方向盘十分精致，细节之处还使用了加粗处理和镀铬装饰，底部还带有“M”字样的标识，配合硕大的换挡拨片，给整个车内营造了不错的运动氛围。

12.3英寸全液晶仪表盘的UI设计简洁，显示效果清晰，主题显示颜色可以随着驾驶模式的切换而改变。

10.25英寸中控屏内置全新的iDrive 7.0系统，相比之前要更智能。除了支持按键、触控、语音控制和手势控制以外，车内人员还可以根据自己的喜好对系统操作界面进行调整。

中控屏下方为空调控制区域，车内人员可在这里对出风方式、座椅加热、车内循环等进行操作。此外，相比于一般的双区域自动空调，新车则具备三个区域的自动空调，后排人员也可以单独对空调进行调节。

中控台底部为手机无线充电区域，平时也可以放置发票、零钱等小物件。值得注意的是，其旁边还设有一个USB接口，为前排人员提供充分的充电设施。

主驾位座椅软硬适中，包裹性不错，支持前后、高低、靠背、腰托等电动调节功能。

体验者身高1.78米，当调整好坐姿后，头部能留有一圈的距离，而此时的腿部空间也还算比较宽敞。

体验者来到后排，在前排座椅位置不变的情况下，头部能留有4指的距离，而此时的腿部空间则高达两拳以上，整体空间表现优秀。

新车搭载2.0升涡轮增压发动机，其最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱。

编辑总结：通过上面介绍我们可以看到，新车整体延续了现款车型的设计，外观加入了更多的运动元素，而动力方面的数据也要更出色一些，相比于其它车型运动色彩更加浓郁。随着宝马330标轴版和长轴版的推出，宝马3系车型矩阵变得更加丰富，其之后也将助力宝马3系销量继续向上。