面对火爆的新能源车市场，又有哪个车企能够无动于衷呢？或者说没有哪个车企敢无视新能源车。今年广州车展上，雪佛兰正式对外亮相了品牌下首款纯电动产品畅巡，它是别克微蓝的“姊妹车型”。畅巡最吸引小编的一点莫过于它跨界风格的造型，虽定位是紧凑级SUV，但是怎么看都像是旅行车，你觉得呢？

外观：真的很像旅行车 竟有一丝优雅

畅巡的外观汲取了雪佛兰FNR-X概念车的设计理念，官方将其定位纯电城际轿跑，从视觉效果上来看，畅巡的跨界风格还是非常明显的。

前脸线条非常丰富，全封闭的格栅让畅巡看上去未来感十足，并且有一种俯冲的姿态。

左右两侧大灯被一根亮黑色饰条连接，大灯组内部集成了LED日行灯灯带，小编猜测畅巡会全系标配LED大灯。

从车身侧面来看，畅巡采用分段式腰线，上下两条腰线很好地突出了新车的运动感，悬浮式车顶的视觉效果也被体现地恰到好处。尺寸上，畅巡的长宽高尺寸分别为4665/1813/1538毫米，轴距为2660毫米，在数据上与别克微蓝保持一致。

双色五辐轮圈是目前比较主流的选择，轮胎搭载的是尺寸为215/55 R17的马牌MC5轮胎，是一款注重静音的轮胎。

尾部设计感十足，多线条的运用营造出不错的层次感，其中上部不规则形的黑色饰板将两侧尾灯包裹其中。

尾灯组内部结构采用重叠式设计，造型精致。

内饰：黑白搭配营造清新风格

进入到车内，畅巡的内饰设计遵循雪佛兰家族一贯的风格，车内造型线条丰富，立体感十足。材质方面，触手可及的地方基本都被白色的皮质包覆，畅巡的内饰给人一种清新的感觉，也符合它新能源车的身份。

三辐式平底方向盘底部采用镀铬装饰点缀，两侧多功能按键简单明了，左侧为定速巡航调节按键，右侧则为多媒体调节按键。

畅巡搭载的是一块全液晶仪表，中间区域应显示的是时速表，而左右两侧则为续航里程、电量等常规信息。

中控屏尺寸可观，内置了最新一代MyLink+智联系统，能够支持虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能，并且新车还配备了安吉星功能，不过由于条件所限，小编并不能一一为大家演示屏内的各功能。

中控屏下方保留了操作多媒体系统的实体按键，也是为了更方便驾驶者进行盲操作。

空调控制区域选用旋钮＋按键式的操控逻辑，能够看到实拍车型提供座椅加热、ECO模式等。

挡把两侧分布着功能控制按键，左侧为模式选择、动能回收等，右侧为电子限滑、车辆偏离预警以及泊车辅助。

畅巡的前排座椅柔软度不错，乘坐也很舒适，另外黑白搭配的座椅看上去很素雅，不过在功能上展车只有前后调节是电动的。

全景天幕的透光能力不错，但是不可打开，实用性受到影响。

后备箱空间一般，优点是十分规整且第二排座椅也支持4/6比例放倒，拓展性不错。

动力：NEDC续航410公里

动力上，畅巡搭载一台最大功率为110千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为350牛·米。电池采用的则是三元锂电池组，能力密度可达140瓦时/公斤，畅巡的NEDC纯电续航里程达到410公里。

畅巡的悬架形式采用的是前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合。

编辑总结：畅巡是一款非常纠结的车，为什么这么说？首先它的设计感很强，非常适合对品质有要求的消费者选择，但是呢，明年才上市的它，410公里的续航能力却又有些短。所以，小编认为，畅巡是非常适合都市年轻上班族的代步工具。