2019广州车展实拍 | 看尾标就能知晓一切 图解国产特斯拉Model 3

2019-11-23    类型:新车    来源:买车网    作者:孙辰

【摘要】特斯拉可以看作是电动车界的领头人,从第一款车型推出开始就备受瞩目,凭借年轻时尚的外观设计、优秀的性能与续航能力,俘获了不少国内消费者的心。而在此次广州车展上我们也见到了这款车型的国产版本。

特斯拉可以看作是电动车界的领头人,从第一款车型推出开始就备受瞩目,凭借年轻时尚的外观设计、优秀的性能与续航能力,俘获了不少国内消费者的心。而在此次广州车展上我们也见到了其首款国产车型版本。

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国产特斯拉Model 3延续了家族式的设计风格,低趴的车身,圆润的造型,简洁的线条,一切都是那么的熟悉,蓝色的车身也会使其在车流当中显得异常显眼。

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前脸采用封闭式的中网,这种做法在纯电动车型上面比较常见,也让这种设计成为辨别了纯电动车型的一种方法。

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前大灯组采用经典的三角造型,内部集成了日间行车灯、转向灯和远、近光灯等,虽然造型上不如前辈们那样犀利,但其所传达的信息却丝毫不减。

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车身侧面腰线明显上扬,一直延伸至后车门,搭配棱角分明的下腰线和流畅的车身线条,视觉效果颇为动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4694、1850、1443毫米,轴距为2875毫米。

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轮毂造型十分时尚,其规格为235/45 R18,匹配的是主打性能与操控的米其林PS4轮胎。

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尾部的造型有些方正,翘起的小鸭尾搭配平直的线条设计,看起来层次感十足。而位于尾部的“特斯拉”三个字,则加强了整车的辨识度。

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进入到车内,依然是大家所熟悉的样子,内饰整体设计简约,并采用黑色的涂装,细节之处加以软质材料包裹和木纹饰板的装饰,整体看起来质感十足。

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相较于车内的设计,三幅式方向盘则更加简洁一些,两侧为圆型的多功能按键,可通过滑动的方式进行调节,使用起来比较便捷。

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15英寸的中控屏显示效果清晰,下方设有一排虚拟按键,操作起来比较顺手。值得注意的是,屏幕左侧区域可固定显示车辆信息,包括挡位、车速、胎压等,可充当仪表盘的角色,但其并不能像比亚迪车型那样旋转。

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中控屏下方为两个储物格,其中较浅的区域平时可放置手机、发票等一些小物件;而较深的储物格可以充当杯架的角色。

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车门同样延续了简约的设计,传统的开门把手被电控按键所取代,其位于车门把手上方。

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座椅比较柔软,包裹性不错,厚实的座椅在遇到坑洼路面时可提供不错的滤震效果。与此同时,其还支持电动前后高低调节,以及腰部支撑等。

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实拍车型采用前双叉臂和后多连杆的独悬的悬挂组合。从图上我们可以从看到,其底盘被厚实的挡板所遮挡,对电池可起到不错的保护作用。而在续航方面,新车要比进口车型低一些,综况续航里程为460公里。

编辑总结:总的来说,国产特斯拉Model 3还是不错的,其在外观、内饰、尺寸方面并没有大的变化,而460公里的综况续航足够国内消费者日常使用。除此之外,国产特斯拉Model 3在价格方面也有一定的优势,35.58万的起售价进一步降低了消费门槛,使得这款优秀的车型变得更加亲民。

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(责任编辑:sunio)