斯柯达柯米克GT首秀:为中国设计,为中国改变

2019-11-05    类型:新车    来源:    作者:高鹏程

【摘要】11月4日,斯柯达柯米克GT全球首秀活动在天津举行。柯米克GT为柯米克的轿跑SUV版本,也是斯柯达在中国市场推出的第五款SUV车型,将于两周后在2019广州车展正式上市。柯米克GT将与柯米克一同组成“柯米克家族”, ...

11月4日,斯柯达柯米克GT全球首秀活动在天津举行。柯米克GT为柯米克的轿跑SUV版本,也是斯柯达在中国市场推出的第五款SUV车型,将于两周后在2019广州车展正式上市。柯米克GT将与柯米克一同组成“柯米克家族”,丰富斯柯达旗下SUV家族矩阵。

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与柯迪亚克GT一样,柯米克GT对于柯米克而言,更为运动化、精致化与年轻化。它不仅是斯柯达品牌的最新产品,其美学设计理念也在一定程度上代表了斯柯达SUV产品的未来设计方向。

在现场,买车网专访了上汽大众斯柯达品牌造型管理高级经理陈志雄先生,陈志雄先生表示,柯米克GT由上汽斯柯达和捷克斯柯达团队共同打造,设计语言以中方为主,产品打造上基于大众成熟的产品平台,目的是希望通过这款车型展现斯柯达对中国市场的诚意,也成为斯柯达基于中国市场本土化的战略车型。

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相比柯米克而言,此次亮相的柯米克GT在外观造型上更加锋利,利用水晶切割的理念对整体车身进行了车身线条的重置。保留了斯柯达家族性的直瀑式进气格栅,在硬朗的同时保留了极具品牌和家族辨识力的视觉符号。

谈及设计亮点时,陈志雄先生非常骄傲的表示。此次柯米克GT的打造过程中,中方和捷克团队紧密合作,斯柯达捷克团队非常重视中方对本土市场的洞察力和设计意见,并大胆由中方来进行了此次设计主导,得益于灵活可靠的产品平台,上汽斯柯达团队在深度洞察中国消费者需求的基础上围绕驾驶乐趣、空间、个性化等多种角度来重新定义柯米克GT。

动力方面,柯米克GT搭载了一台1.5L自吸和1.2T涡轮发动机,其中,1.5L发动机最大功率为112马力,峰值扭矩为145N·m;1.2T款的具体参数还未公布。匹配6AT和7速双离合自动变速箱,确保了动力性和可靠性。

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针对中国消费者的需求,此次柯米克GT相比于国外类似车型,空间得到了充足的提升,确保满足中国消费者对于空间的追求,在现场短暂的体验过程中,车内空间相比于柯米克显得更为宽阔,在同级车型中排在前列,同时,双拼座椅的独家设计,配合根据中国市场重新规划的驾乘空间划分,使得整车体验非常舒适。

从个性化角度,柯米克GT一改原车的沉闷和低调,不仅搭配了全景天窗,更率先在上半部分车身整体使用了亮黑的无边框设计,配合C柱的镀铬装饰,和进气格栅上的转折镀铬装饰匹配,这种大胆的设计使得柯米克GT整车看起来在保持内敛的同时又足够吸睛,实现了斯柯达大胆突破时尚和保持品牌风格的双重满足,也在迎合现有斯柯达群体的基础上,力求吸引更多的用户。

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“我们希望柯米克GT能够成为年轻消费者开出去之后,会得到他身边人注目和询问的一款时尚潮品。”陈志雄先生表示。在他看来,中国设计团队的意见在斯柯达体系内得到越来越多的重视,中国市场对斯柯达的意义不言而喻。

活动现场,斯柯达汽车市场销售董事方奕安(Alain Favey)再次强调了中国市场对于斯柯达的重要性:不仅是斯柯达全球最大的单一市场,中国市场对于SUV的强劲需求更是让斯柯达SUV车型销量的三分之一来自中国。

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针对前段时间传出斯柯达将在大众品牌战略调整中地位下降的情况,现场并未有针对性的回复,但斯柯达再次强调了自身从传统汽车厂商向未来出行服务提供商转型的目标,并展示了阶段性的投资计划和投资成果。

在买车网看来,斯柯达至少在中国的计划是明确的,不会对标捷达,而是致力于在确保性价比产品的同时实现出行服务提供商转型,并通过深耕本土化的方式发现斯柯达全新的品牌意义。

从柯米克GT看去,斯柯达的改变意愿是强烈的,对中国市场的重视也代表着对自身产品形象革新的一次诉求,但如何实现对出行服务商的成功转型,斯柯达还需要给市场交出一份更明晰的战略规划。据悉,柯米克GT将在广州车展正式上市,斯柯达为中国市场做出改变究竟可以实现多大效果,买车网将持续关注。


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(责任编辑:高鹏程)